Рассмотрены варианты применения альтернативных материалов при производстве легковых прицепов для эксплуатации в климатических условиях России. Эффективность предложенных материалов достигается за счет легкости конструкции, отличной коррозионной стойкости, простоты и экологичности производства и эксплуатации. В работе также проводится сравнение физико-механических показателей металлов и их композиционных заменителей. Как показывают результаты анализа этих данных и существующий опыт практического использования полимерных материалов, они имеют серьезные преимущества перед ранее используемыми материалами. Практически изделия из ПКМ ни в чем не уступают конструкциям, изготавливаемым из металлов. Это объясняется как постоянным совершенствованием свойств композиционных материалов, так и их более высоким уровнем технологичности изготовления не только конструктивных элементов обшивки прицепов, но и силовых элементов несущей конструкции.

В работе описан алгоритм аналитического построения траектории автомобильного транспортного средства при его наезде на боковые тросовые ограждения (косой удар автомобиля в тросовое дорожное ограждение) по результатам натурных испытаний.

Построение такой траектории позволяет быстрее в сравнении с построением и расчетом модели МКЭ исследовать движение автомобильного транспортного средства, например, по двум основным факторам внутренней безопасности водителя/пассажира:

– влияние ремня безопасности;

– необходимость срабатывания подушки безопасности.

Проводимые испытания тросовых ограждений делают выводы о внутренней безопасности водителя/пассажира в целом, без конкретизации аспектов работы каждого из факторов внутренней безопасности.

Предлагаемое моделирование облегчает работу по оценке эффективности работы факторов внутренней безопасности, а также помогает провести проверку корректности разрабатываемой модели МКЭ.

Задачей представленной статьи является подтверждение возможности замены материалов подшипников скольжения в парах трения двигателей внутреннего сгорания. Для чего были выявлены условия эксплуатации конкретной пары трения, и определены значения различных факторов, воздействующих на условия работы подшипников скольжения – коренные и шатунные шейки коленчатого вала и рабочие поверхности коренных и шатунных вкладышей. На основании полученных данных был подобран полимерный материал соответствующий всем установленным требованиям обеспечения высокоэффективной работы таких пар трения. Особое внимание было уделено выявлению преимуществ полимерного материала перед традиционно используемыми деталями из металла. Постоянное совершенствование физико-механических свойств композиционных полимерных материалов, повышение их прочностных параметров, а самое главное более высокий уровень износостойкости по отношению к металлическим деталям, обеспечивает реальную возможность проведения экспериментальных работ по изготовлению отдельных деталей или полностью пар трения из полимерных материалов.

В данной статье рассматривается стартер-генераторная установка (СГУ) как один из наиболее перспективных вариантов для улучшения топливной экономичности транспортного средства, уменьшения его вредных выбросов и увеличения мощности системы электроснабжения. В статье приведен обзор существующих СГУ, их основные функции и концепция «мягкого» гибрида. Также в работе приводится описание и сравнение существующих типов бесконтактных электрических машин, которые могут быть в составе СГУ, их основные преимущества и недостатки.

Данное исследование посвящено вопросу повышения эффективности эксплуатации дорожно-строительных машин на примере фронтальных погрузчиков. При использовании фронтальных погрузчиков с телескопической стрелой возникает риск потери устойчивости, что может приводить к появлению аварийных ситуаций. Визуальный контроль, проводимый оператором погрузчика, в таких случаях, не является гарантом сохранения устойчивого положения погрузчика. В данной статье приведены некоторые предпосылки к созданию автоматизированной системы управления (САУ) рабочим процессом фронтального погрузчика с навесным грузоподъёмным оборудованием. Такая система позволит контролировать рабочий процесс фронтальных погрузчиков в процессе эксплуатации, что позволит обеспечить безаварийность проводимых работ и определить оптимальную траекторию перемещения груза. Представлены обобщённый алгоритм движений погрузчика и принцип работы будущей системы автоматизированного контроля устойчивости.

В статье рассматриваются результаты сравнительного исследования нормативно-правовой базы подготовки водителей транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов в России и за рубежом (на примере Великобритании и стран Северной и Южной Америки) в рамках Госзадания от 22.02.2017, № 27.4287.2017 / НМ по заказу Министерства образования и науки Российской Федерации.

В данной статье рассмотрены общественные затраты и выгода от реализации мер и методов повышения безопасности дорожного движения. Описан метод оценки их эффективности, основанный на анализе «затраты-выгода». Определена взаимосвязь между политическими решениями в области безопасности дорожного движения, используемыми мерами и методами повышения БДД и достигнутыми результатами. Раскрыто соотношение между сокращением смертности, травматизма и материального ущерба вследствие ДТП и повышением общественного благосостояния.

Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения затрагивают интересы практически каждого жителя Вьетнама. В задачи исследования входит выявление существующих проблем и разработка мероприятий по повышению безопасности дорожного движения во Вьетнаме. При этом особое внимание уделяется маршрутному пассажирскому транспорту, в значительной степени влияющему на дорожно-транспортные происшествия (ДТП). В статье описано состояние транспортной сети во Вьетнаме, существующие острые проблемы безопасности дорожного движения; перечислены меры по снижению аварийности на дорогах страны, которые назвали респонденты – водители такси; предложен метод экспертных оценок для проведения исследования, который является одним из важнейших методов сбора информации, а главное, ее анализа, отбора из множества свойств объектов и их взаимосвязей; в результате показан ранжированный ряд причин, влияющих на возникновение ДТП.

Статья посвящена исследованию актуальных проблем и организационных затруднений в системе развития персонала отечественных предприятий. Авторами обозначена актуальность и практическая значимость темы. Изучены различные трактовки термина «развитие персонала» и разработано авторское определение. Проанализированы тенденции в практике обучения персонала российских организаций. Предпринята попытка обобщения препятствий в разработке и реализации мероприятий по развитию персонала в российских компаниях. Сделан вывод о том, что главным условием эффективности системы развития персонала является мотивированность всего трудового коллектива, включая руководителя, и благоприятная для нововведений среда.

Статья посвящена исследованию отечественного и зарубежного инструментария развития персонала в компании. Авторами обозначена актуальность и практическая значимость рассматриваемой темы. Изучен терминологический аппарат и предложено авторское определение понятия «развитие персонала». Рассмотрены традиционные инструменты развития персонала в отечественных компаниях, изучен инструментарий, применяемый в зарубежных корпорациях. Сделан вывод о том, что для обеспечения высокой результативности системы развития персонала и эффективности выбранного инструментария необходимо создание благоприятной среды, укрепление корпоративной культуры и мотивация сотрудников.

Проведено графическое исследование по выбору подвижного состава общественного транспорта на остановочном пункте «Фирма Мир» по улице Проспект Октября г. Уфы. Исследования показали, что для данного участка оптимальным является эксплуатация автобуса большого класса, а именно НЕФАЗ-5299, т.к. его основные показатели эффективности выше, чем других сравниваемых автобусов. Применение графического метода анализа позволило представить результаты статистических исследований в более доступном и наглядном виде.

В данной статье анализируется одна из проблем инновационного менеджмента – неудачный вывод на рынок новой продукции, с которой сталкиваются многие компании, занятые в области разработки и выпуска новых товаров, и услуг. Учтены как форс-мажорные причины, так и собственные просчеты организаций на данном рынке. Рассмотрены основные виды риска, возникающие при инновационной деятельности компаний. Учтены различные виды неопределенностей, оказывающие влияние на инновационный процесс. Приведены примеры неудачного позиционирования нового товара на рынке, в том числе просчеты, допущенные такими известными компаниями, как «Coca-Cola», «Motorola» и др. Подробно рассмотрены маркетинговые ошибки компаний, приводящие к тому, что удачный и качественный товар не занимает соответствующего места на рынке.

Статья посвящена исследованию проблемы использования новых финансовых технологий. В частности, изложены проблемы использования некоторых технологий, проанализированы их достоинства и недостатки, рассматриваются причины роста инвестиций в финансовые технологии.

Статья посвящена исследованию проблемы обеспечения экономической безопасности в регионах РФ. Поскольку развитие экономики России зависит от развития регионов, необходимо проанализировать не только внешние и внутренние угрозы экономической безопасности, но и экономические показатели, влияющие на дальнейшее развитие отраслей этих регионов.

В частности, в данной статье рассматриваются индикаторы экономической безопасности регионов на примере двух областей РФ. Изложены последствия влияния не только климата и сезонности, но и инвестиционной составляющей и внешних экономических факторов на индикаторы экономической безопасности, обоснована необходимость развития транспортной инфраструктуры, повышения уровня жизни, социального и экономического развития Магаданской области и Республики Саха (Якутия).

В результате анализа показателей экономической безопасности выявлено, что основными угрозами экономической безопасности рассматриваемых регионов являются недостаточное инвестирование в основной капитал, отсталая транспортная инфраструктура и обусловленность транспортной системы суровым климатом и сезонностью.

Для отражения угроз экономической безопасности рассматриваемых регионов необходимо выполнять задачи, поставленные в Схеме комплексного развития производительных сил, транспорта и энергетики Республики Саха (Якутия) до 2020 года. Кроме этого, важнейшим условием преодоления угроз является завершение строительства пускового комплекса Томмот – Нижний Бестях. Необходимым условием для экономического роста регионов является диверсификация экономики и преодоление криминальных проявлений в отраслях.

В статье анализируется роль субъектов малого предпринимательства в общей структуре хозяйствующих субъектов Российской Федерации. Рассмотрены критерии отнесения хозяйствующих субъектов к субъектам малого предпринимательства. Рассматриваются изменения основных критериев малых предприятий в последние годы и их группировка на такие виды, как: микропредприятия, малые и средние предприятия. Анализируется структура субъектов малого предпринимательства в контексте деления их на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Проведен анализ налоговых платежей субъектов малого предпринимательства при использовании таких специальных налоговых режимов, как упрощенная система налогообложения, единый налог на вмененный доход и единый сельскохозяйственный налог за период 2012-2016 гг. В работе применялись следующие методы статистического исследования: группировка данных, расчет обобщающих показателей (абсолютные, относительные величины), построение рядов динамики. Исследование позволяет сделать вывод, что несмотря на количественное увеличение ряда показателей, потенциал субъектов малого предпринимательства не задействован в полной мере и не получает той поддержки со стороны государства, которая могла бы стимулировать экономический рост.

В статье рассмотрена история предпринимательства и влияние государственной политики на предпринимательскую деятельность в условиях глобализации и информатизации экономики. Авторы выделяют этапы становления мирового и российского предпринимательства на основе теорий предпринимательства, проводят оценку предпринимательской среды, анализируют развитие предприятий малого и среднего бизнеса как в России, так и во всем мире. Сформулирована роль предпринимательства в экономике. Кроме того, авторы выявляют особенности современного состояния предпринимательства и проблемы, препятствующие его дальнейшему совершенствованию. Закономерным итогом исследования явился вывод о том, что перспективы развития малого и среднего бизнеса в России зависят от государственной и правовой поддержки предпринимателей в условиях модернизации промышленного производства, преодоления инфраструктурной недостаточности, реформирования социальных институтов, повышения производительности труда, структурной перестройки.

Считая лекционную форму учебного процесса по-прежнему актуальной, авторы подробно анализируют достоинства и недостатки этой формы обучения, одновременно ставя вопрос о поиске новых форм и технических возможностей адаптации существующих активных методов обучения к данной форме подготовки специалистов

Степень распространенности английских заимствований является одним из динамических показателей уровня социализации российских студентов в условиях социально-экономических трансформаций. Это – показатель реакции студентов на «культурную травму» под влиянием как деструктивных, так и конструктивных изменений. Мы наблюдаем, что особенности языковой культуры студенческой молодежи способны оказывать формирующее воздействие на ценностные ориентации молодежи, содержание и форму общения, интенциональность которого может часто иметь противоречивый (амбивалентный) характер.

В практике внедрения комплекса ГТО использование его с целью гармоничного и всестороннего развития личности самое сложное направление, т.к. в большинстве своем акцент делается на физическую подготовку, на развитие соответствующих физических качеств для выполнения установленных и принятых норм. Для использования огромного потенциала личностного воздействия комплекса ГТО, в статье показывается необходимость комплексного понимания ГТО и всей системы физвоспитания, как личностно-ориентированной деятельности, направленной на телесное (соматическое) воспитание – формирование культуры здоровья, двигательной культуры и культуры телосложения, физкультурно-двигательное и спортивное воспитание. Показывается, что реализация этих направлений использования ГТО возможно при применении игрового метода, как одного из наиболее привлекательного и естественного метода физического и личностного развития детей и молодежи. Раскрываются возможности использования в процессе подготовки к выполнению норм ГТО с этой целью традиционных подвижных игр, не соревновательных кооперативных игр, народных игр, инновационных и социально-ориентированных игр. Показывается, что разнообразные игры могут быть составляющей частью различных праздников, фестивалей, форумов и т.п., а составленные из этих игр игровые программы самостоятельным направлением внеурочной деятельности.

В статье рассматриваются современные тенденции в методике подготовки пловцов – спринтеров. Анализируются методы силовой подготовки пловцов, рассматриваются сочетания силовой и плавательной подготовки у заслуженного тренера России, ст. тренера сборной России по плаванию С.В. Жилкина, раскрываются особенности тренировки в команде трёхкратного призёра Олимпийских игр 2012 и 2016 годов, пятикратной чемпионки мира, трёхкратной чемпионки Европы, заслуженного мастера спорта Юлии Ефимовой. Обобщается личный многолетний опыт тренировок одного из авторов статьи мастера спорта по плаванию Д. Доленко.

В статье в рамках исследования рассматривается процесс роста умений курсантов штурманско-гидрографического факультета при работе на вооружении, военной и специальной технике различной сложности, изучаемой на 3–5 курсах в Военно-морском институте. В статье представлена количественная характеристика курсантов, принимающих участие в исследовании; описание образцов вооружения, военной и специальной техники, на которых обучают курсантов.

В статье рассмотрены стороны, участвующие в процессе поступления офицера в адъюнктуру. Сформулированы рекомендации, позволяющие улучшить подготовку офицера в адъюнктуре и обеспечить успешную разработку и защиту диссертации.

В статье рассмотрены компоненты, влияющие на качество обучения учебной группы, проанализирована роль куратора в этой работе. Сформулированы рекомендации куратору учебной группы, способствующие повышению эффективности подготовки слушателей. Рекомендации кураторам выработаны в результате обобщения сорокалетнего опыта преподавательской работы.

В середине 2010-х годов появилась тенденция изменения качества поступающих абитуриентов в высшие военные учебные заведения РВСН. Высшая военная школа осуществляет образовательную деятельность в условиях активизации познавательной деятельности, которая продолжает оставаться в области инициативы профессорско-преподавательского состава, при этом сохраняется задача научного обоснования привлечения курсантов для совместной работы с профессорско-преподавательским составом по управлению образовательным процессом. Исходя из сказанного можно сделать вывод о важности вопроса активизации познавательной деятельности в образовательной системе высшей военной школе РВСН. Предметом статьи является изучение результатов исследований в области активизации познавательной деятельности обучающихся в образовательных учреждениях высшего и среднего профессионального образования, в общеобразовательных школах. Изучение результатов диссертационных исследований производилось с использованием метода информационного поиска и «Методики автоматизированного анализа научных работ на базе стандартного пакета Microsoft Office». Было выявлено, что количество диссертационных работ, выполняемых в высшей военной школе составляет около 3% от общего количества обследованных диссертаций. Показано, что в высшей военной школе РВСН разработка и внедрение методики активизации познавательной деятельности курсантов – путь роста качества образовательного процесса, условие развития личности курсанта.

В статье на основе проведённых исследований указывается, что в условиях принятия на вооружение армии и флота оружия и техники, создаваемой на базе цифровых технологий, достижений в их боевом применении актуализируется проблема качества военной подготовки студентов. Военнослужащие запаса должны быть готовы к репродуктивной и творческой деятельности в период всего нахождения в составе мобилизационного резерва и мобилизационного людского ресурса. С применением метода спиралециклической периодизации впервые выделены интеллектуально-духовные разрывы в военной подготовке студентов, возникшие при смене социально-исторических условий. Указано на отсутствие целостной системы ценностных установок студентов – офицеров запаса. Проблема методологии качества военной подготовки студентов рассматривается в процессе исследования советского угасающего цикла и российского растущего цикла военной подготовки в периоды зарождения и становления отечественной ВВШ, исходя из критериев «интеллект – духовность», «личность – образование – статус – доход» как переход от учения о методе к учению об организации деятельности. Выявлено, что новизна решений в растущем цикле военной подготовки связана с применением принципов совпадения личности и государства, контрактно-призывной системы комплектования военнослужащих запаса. Раскрыты тенденции, благоприятно влияющие на формирование новой методологии качества военной подготовки студентов: сплочённость, устойчивость по социальному фактору, нравственные и трудовые качества, ценностные ориентации личности. Они воплощаются в готовности к защите Отечества. Установлено, военные кафедры имеют лучшие интеллектуальные условия для отбора обучающихся, чем учебные военные центры и военно-учебные заведения, поскольку комплектование переменного состава коррелируются с качеством отбора студентов в университеты. В период становления ВВШ Минобороны России рост качества военной подготовки студентов регулируется качеством образовательного процесса университета, что позволяет отбирать на военные кафедры студентов с более высоким уровнем преемственности знаний и духовно-нравственного состояния личности.

В статье обоснованы определяющая роль и значение курса общевоенных дисциплин в системе военного обучения студентов, являющегося основным инструментом в формировании высоких профессионально – нравственных качеств военнослужащего, высоко востребованных не только в военной, но и во всех других сферах деятельности личности, общества и государства. Обобщены результаты проведенных исследований (экспериментов) и опыта прохождения военной службы офицеров запаса – выпускников военных кафедр в период их призыва на военную службу в 2000–2010 гг., подтвердившие неэффективность сложившейся в системе военного обучения студентов многолетней практики традиционного прохождения курса общевоенных дисциплин, актуализирующие проблему его всестороннего качественного совершенствования. Для решения данной проблемы разработан и предложен системный подход к повышению эффективности и качества военного обучения студентов, предусматривающий целостное и взаимосвязанное развитие и совершенствование основных составляющих такого обучения: правовой, содержательной, организационной, методической, научной, технико-технологической, контрольной, мотивационной, воспитательной, кадровой, экономической. Определены приоритеты в развитии и совершенствовании каждой составляющей, предложены инновационные формы комплексного обучения студентов военных кафедр – комплексные тактико-специальные учебные задачи (КТСУЗ) и комплексные групповые упражнения, обеспечивающие повышение эффективности и качества прохождения ими курса общевоенных дисциплин и формирования на данной основе соответствующих предъявляемым современным требованиям глубоких знаний, уверенных практических навыков и умений в исполнении всего спектра обязанностей по должностному предназначению в реальных условиях повседневной и боевой деятельности. В выводах указано, что предлагаемый подход определяет общую стратегию развития и совершенствования системы военного обучения студентов. Его реализация объективно будет способствовать решению поставленной проблемы, открывает широкие возможности для проведения научных исследований в данной области, в совокупности определяя одновременно и общую стратегию совершенствования качественных параметров функционирования всей данной системы в интересах обеспечения национальной безопасности Российской Федерации в условиях нарастания опасностей и угроз современного мира.