ПРОГНОЗИРОВАНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ ОТРАЖЕННЫХ ТРЕЩИН НА АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЯХ, УСТРАИВАЕМЫХ ПРИ РЕМОНТЕ ПОКРЫТИЙ ИЗ ЦЕМЕНТОБЕТОНА

Аннотация

Статья посвящена поиску методов прогнозирования появления отраженных трещин на асфальтобетонных покрытиях жестких дорожных одежд. Согласно постановлению Правительства Российской Федерации, межремонтные сроки для нежестких дорожных одежд были увеличены с 12 до 24 лет, для жестких дорожных одежд межремонтные сроки остались прежними. Однако, на некоторых дорогах, в том числе на Р-22 (М6) «Каспий» существуют цементобетонные покрытия, перекрытые слоями асфальтобетона, совместная работа данных материалов под транспортными нагрузками сопряжена с рядом сложностей. Практика показала, что подобные типы дорожной одежды зачастую требуют более частого ремонта, одна из основных причин этого – появление отраженных трещин. Перед авторами стояла задача создать методику, с помощью которой можно было бы предвидеть интенсивность трещинообразования. Был проведен анализ данных многолетних наблюдений за участками автомобильной дороги Р-22 (М6) «Каспий» по оценке интенсивности образования отражённых трещин. На основе проведенного анализа представлены предварительные математические модели количественного трещинообразования.