МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА ДЛЯ СТЕНДОВЫХ ИСПЫТАНИЙ ДВИГАТЕЛЯ
Аннотация
Автомобильные термоанемометрические датчики массового расхода воздуха отличаются простотой и компактностью, однако имеют ряд недостатков, таких как чувствительность измерительного элемента к загрязнению и сильной зависимости показаний от влажности воздуха. Это приводит к тому, что электронный блок управления неправильно рассчитывает длительность впрыска топлива. Предлагаемый датчик предназначен для измерения массового расхода воздуха, поступающего в автомобильный двигатель при проведении стендовых испытаний. Отличается компактностью и высокой точностью измерений. Работа данного датчика основана на прямо пропорциональной зависимости между вращающим моментом прямолопастной цилиндрической крыльчатки, установленной в движущейся среде, и массовым расходом.
Об авторах
Юрий Алексеевич Смолов
МАДИ
Россия
инженер
Россия
инженер
Анатолий Иванович Дубинин
МАДИ
Россия
канд. техн. наук, зав. лабораторией
Россия
канд. техн. наук, зав. лабораторией
Виктор Евгеньевич Ерещенко
МАДИ
Россия
канд. техн. наук, доц.
Россия
канд. техн. наук, доц.
Список литературы
1. Бирюков, В.В. Измерение параметров потока, расхода, уровня, объёма веществ. Современные средства измерений и контроля. Расходомеры / В.В. Бирюков // Контрольно-измерительная техника. - 1990. - № 41 - С. 5;
2. Бар-Слива, В.И. Теоретическая модель турбинного расходомера с Т-образными лопатками / В.И. Бар-Слива // Измерительная техника. - 1989. - № 6. - С. 21.
Рецензент: В.В. Галевко, канд. техн.наук, доц., ФГУП «НАМИ»
Просмотров: 89
