Повышение мощностных показателей бензинового двигателя за счёт оптимизации его выпускной системы
Аннотация
В статье представлены результаты газодинамического расчёта выпускной системы двигателя ВАЗ-21126 в программном комплексе (ПК) FlowVision. Рассмотрено влияние волновых процессов в выпускной системе на процесс очистки цилиндра от отработанных газов (ОГ). По эмпирическим зависимостям рассчитан и спроектирован модифицированный выпускной коллектор (4-2-1), в котором волновые процессы оказывают положительный эффект на коэффициент остаточных газов в цилиндре. По результатам проведённых исследований получено изменение давления после выпускного клапана, которое снизилось на 6,7%. Представлены результаты расчёта коэффициента наполнения (ηv) по внешней скоростной характеристике (от 1000 мин-1 до 4000 мин-1), который увеличился от 2,5 до 4%. Доказано, что увеличение мощности двигателя возможно за счёт изменения формы выпускного коллектора.
Ключевые слова
Об авторах
Эдуард Андреевич Савастенко
МАДИ
Россия
Россия
канд. техн. наук, доц.
Александр Сергеевич Стряпунин
МАДИ
Россия
Россия
аспирант
Роман Вадимович Скобелев
МАДИ
Россия
Россия
студент
Список литературы
1. Иванов, И. Е. Газовая динамика. Учебное пособие / И. Е. Иванов, В. Е. Ерещенко. – Москва : МАДИ (ГТУ), 2009. – 89 с.
2. Морозов, К. А. Особенности рабочих процессов высокооборотных карбюраторных двигателей / К. А. Морозов, Б. Ю. Черняк, Н. И. Синельников ; Под ред. акад. Б. С. Стечкина. – Москва : «Машиностроение», 1971. – 100 с.
3. Абрамович, Г. Н. Прикладная газовая динамика : В 2 ч. / Г. Н. Абрамович. –5-е изд., перераб. и доп. – Москва : Наука, 1991. – Ч. 1. – 597 с. – ISBN 5-02-014015-5.
4. Bell, A. Graham. Performance Tuning In Theory & Practice (4 Stroke Engines) / A. Graham Bell. – USA : Haynes, 1981. – P. 110-115.
5. Design and CFD analysis of intake port and exhaust port for a 4 valve cylinder head engine / V. M. Latheesh, P Parthasarathy, V. Baskaran, S. Karthikeyan // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. – IOP Publishing, 2018. – Vol. 310, No. 1. – P. 012122. – DOI 10.1088/1757-899X/310/1/012122.
6. A CFD (computational fluid dynamics) study on the effects of operating an engine with low intake valve lift at idle corresponding speed / A. C. Clenci, V. Iorga-Siman, M. Deligant, P. Podevin // Energy. – 2014. – Vol. 71. – P. 202-217. – DOI 10.1016/j.energy.2014.04.069.
7. Ahmed, S. Hybrid model for exhaust systems in vehicle thermal management simulations / S. Ahmed, H. Rottengruber, M. Full // Automotive and Engine Technology. – 2022. – Vol. 7, No. 1-2. – P. 115-136. – DOI 10.1007/s41104-022-00104-w. – EDN LQTROP.
8. Идельчик И. Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям / И. Е. Идельчик; под ред. М. О. Штейнберга. – 3-е изд., перераб. и доп. – Москва : Машиностроение, 1992. – 672 с. – ISBN 5-217-00393-6.
9. Автомобильные двигатели : Курсовое проектирование / М. Г. Шатров, И. В. Алексеев, С. Н. Богданов [и др.]. – 3-е издание, исправленное. – Москва : Издательский центр "Академия", 2014. – 256 с. – ISBN 978-5-4468-0407-8. – EDN ZCDQVV.
10. Hilgers M. The exhaust system / M. Hilgers // The diesel engine. – Berlin, Heidelberg : Springer Berlin Heidelberg, 2025. – С. 41-53. – DOI 10.1007/978-3-662-70902-3_6.
11. A Comparative Study of the Velocity Profiles in Automotive Exhaust Manifolds / K. S. Shaffee, binti Mohd Noor, M. S. Omar [ et al. ] // Progress in Engineering Technology VI. – Cham : Springer Nature Switzerland, 2025. – P. 115-122. – DOI 10.1007/978-3-031-81517-1_14
Рецензия
Рецензент: В.В. Синявский, канд. техн. наук, доц., МАДИ
Просмотров:
12
JATS XML
