Preview

Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.

Расширенный поиск

Обоснование рациональной емкости тяговой батареи подключаемого гибридного транспортного средства на основе анализа эксплуатационных условий

Аннотация

В условиях роста стоимости традиционных энергоносителей и параллельного развития инфраструктуры энергоснабжения для электромобилей возрастает актуальность оптимизации параметров силовых установок подключаемых гибридных автомобилей. В работе обоснован подход к определению рациональной ёмкости тяговой аккумуляторной батареи на основе анализа реальных условий эксплуатации, который обеспечивает максимальную долю электрического пробега при минимальных совокупных затратах на протяжении жизненного цикла транспортного средства. Исследование включает статистическую обработку данных о суточных пробегах, влияние климатических факторов на сезонные колебания энергопотребления. Представлена зависимость рациональной ёмкости батареи от характеристик индивидуального эксплуатационного цикла движения и других условий. Полученные результаты могут быть использованы при создании гибридных транспортных средств и выборе параметров тяговых батарей с учётом различных сценариев эксплуатации.

Об авторе

Олег Олегович Золотарев
https://donnasa.ru/?page_id=114577
«Донбасская национальная академия строительства и архитектуры» — филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет»
Россия

Старший преподаватель кафедры "Автомобильный транспорт, сервис и эксплуатация"



Список литературы

1. Горожанкин, С. А. Разработка рациональной стратегии управления автомобильной гибридной силовой установкой в ездовом цикле / С. А. Горожанкин, Н. В. Савенков, О. О. Золотарев // Труды НАМИ. – 2025. – № 2(301). – С. 104-117. – EDN KEYQKI.

2. Рыбальская, Е. А. Маятниковая миграция населения как фактор формирования пассажирских связей / Е. А. Рыбальская // Экология промышленного производства. – 2016. – № 3(95). – С. 42-45. – EDN WZJWOH.

3. Логистика регулярных перевозок пассажиров в Магнитогорске транспортом общего пользования / Л. Б. Миротин, М. В. Грязнов, В. М. Курганов, С. В. Сысоева // Вестник Уральского государственного университета путей сообщения. – 2024. – № 4(64). – С. 71-86. – DOI 10.20291/2079-0392-2024-4-71-86. – EDN OWFVNX.

4. Дьячкова, П. А. Анализ маятниковых миграций в городской агломерации: социологические опросы и большие данные / П. А. Дьячкова, Н. Л. Мосиенко // Мир экономики и управления. – 2021. – Т. 21, № 4. – С. 205-228. – DOI 10.25205/2542-0429-2021-21-4-205-228. – EDN OMAXIY.

5. Building Practical High-Voltage Cathode Materials for Lithium-Ion Batteries / J. Xiang, Y. Wei, Yu. Zhong [et al.] // Advanced Materials. – 2022. – Vol. 34, No. 52. – DOI 10.1002/adma.202200912. – EDN WSOVMS.

6. Разработка мероприятий по увеличению запаса хода электробусов установкой системы терморегуляции на основе фазопереходных теплоаккумулирующих материалов / С. А. Горожанкин, Н. В. Савенков, О. В. Соболь, А. М. Моржухин // Вестник Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета. – 2024. – Т. 21, № 1(95). – С. 62-73. – DOI 10.26518/2071-7296-2024-21-1-62-73. – EDN ETMKHH.

7. Анализ ездовых испытательных циклов автомобилей с помощью вариационных рядов / С. А. Горожанкин, Н. В. Савенков, О. О. Золотарев, Л. Р. Ковалева // Вестник Донбасской национальной академии строительства и архитектуры. – 2022. – № 3(155). – С. 29-35. – EDN HFTQYK.

8. González, M. C. Understanding individual human mobility patterns / M. C. González, C. A. Hidalgo, A.-L. Barabási // Nature. – 2008. – Vol. 453, No. 7196. – P. 779-782. – DOI10.1038/nature06958.


Рецензия

Рецензент: Д. Л. Мойся, канд. техн. наук, зав. кафедрой «Техническая эксплуатация автомобилей» Автономной некоммерческой образовательной организации высшего образования «Донецкая академия транспорта»

Просмотров: 9

JATS XML

ISSN 2409-7217 (Online)