Исследование влияния удаленности вентилятора от поверхности радиатора на эффективность системы охлаждения
Аннотация
В наши дни наибольшее распространение среди транспортных средств (ТС) на альтернативных источниках энергии получили ТС на электротяге. В процессе эксплуатации электрокомпонентов ТС выделяется большое количество теплоты, поэтому возникает необходимость применения систем охлаждения для поддержания требуемого диапазона температур электрокомпонентов. Компьютерное моделирование позволяет проводить исследования различных процессов в автотранспортных средствах с высокой точностью при меньших материальных и временных затратах. Основная цель представленной работы заключается в повышении эффективности теплоотвода радиатора системы охлаждения при работе вентилятора за счет увеличения расхода воздуха при изменении расстояния между поверхностью радиатора и вентилятором. Приведены результаты компьютерного моделирования и натурного эксперимента по определению оптимального расстояния между радиатором и вентилятором на различных частотах вращения. В результате исследования установлено, что при удалении кожуха с вентилятором на 10 мм от радиатора по сравнению с исходной версией расход воздуха увеличился в среднем на 13%. Результаты расчетных исследований были подтверждены экспериментом.
Ключевые слова
Об авторах
Сергей Александрович Базавлук
НАМИ
Россия
Россия
инженер-конструктор 3 категории
Ринат Ханяфиевич Курмаев
НАМИ
Россия
Россия
канд. техн. наук, доц.
Список литературы
1. Группа «ДЕЛОВОЙ ПРОФИЛЬ». Аналитическое исследование. Российский рынок электромобилей: будущее «зеленого» автомобилестроения (2021).
2. Lyubimov, I.A., Kurmaev, R.K. The choice of a performance criterion for a high-voltage battery of a vehicle. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, (2020), 819(1).
3. Биксалеев, Р.Ш. Имитационная модель системы термостатирования тяговой аккумуляторной батареи с пассивным охлаждением / Р.Ш. Биксалеев, К.Е. Карпухин, А.В. Климов, Р.Р. Маликов // Труды НАМИ. – 2020. – №4 (283).
4. J. Wagner, Richard Steven Miller, Shervin Shoai Naini, Junkui Huang. A Hybrid Electric Vehicle Motor Cooling System - Design, Model, and Control. (2019).
5. Петров, А.П. Определение значения расположения вентиляторной установки по отношению к радиатору / А. П. Петров, С. Н. Синицын // Вестник Курганского государственного университета. Серия: Естественные науки. – 2005. – № 4. – С. 111-112.
6. Дубинина, И.В. Зарядные устройства электромобилей / И.В. Дубинина, С.В. Мятеж // Наука. Технологии. Инновации: Сборник научных трудов. В 9-ти частях, Новосибирск, 03–07 декабря 2018 года. – Новосибирск: Новосибирский государственный технический университет, 2018. – С. 214-216.
7. Черняев, М.В. Виртуальные испытания теплообменников системы охлаждения / М.В. Черняев, Д.С. Мошков // Журнал автомобильных инженеров. – 2014. – № 6(89). – С. 46-49.
8. Якубович, А.И. Системы охлаждения двигателей тракторов и автомобилей. Исследования, параметры и показатели / А.И. Якубович, Г. М. Кухаренок, В. Е. Тарасенко. – Минск: БНТУ, 2014. – 300 с.
9. Петров, А.П. Аэродинамическое сопротивление радиатора в неравномерном потоке воздуха / А.П. Петров // Известия МГТУ МАМИ. – 2013. – Т. 1. – № 1(15). – С. 158-162.
10. Петров, А.П. Влияние неравномерности поля скоростей воздушного потока по фронту пористых объектов на аэродинамическое сопротивление / А.П. Петров // Труды МАИ. – 2013. – № 70. – С. 1-26.
11. Любимов, И.А. Способ повышения точности проведения виртуально-физических испытаний в среде X-in-the-Loop / И.А. Любимов, А.А. Егошин, Р.Х. Курмаев // Труды НАМИ. – 2022. – № 1(288). – С. 61-67.
Статья опубликована по итогам международной научно-технической конференции
«10-е Луканинские чтения. Проблемы и перспективы развития автотранспортного комплекса»
Рецензия
Рецензент: М.Г. Шатров, д-р техн. наук, проф., МАДИ
Просмотров:
409
