В наши дни наибольшее распространение среди транспортных средств (ТС) на альтернативных источниках энергии получили ТС на электротяге. В процессе эксплуатации электрокомпонентов ТС выделяется большое количество теплоты, поэтому возникает необходимость применения систем охлаждения для поддержания требуемого диапазона температур электрокомпонентов. Компьютерное моделирование позволяет проводить исследования различных процессов в автотранспортных средствах с высокой точностью при меньших материальных и временных затратах. Основная цель представленной работы заключается в повышении эффективности теплоотвода радиатора системы охлаждения при работе вентилятора за счет увеличения расхода воздуха при изменении расстояния между поверхностью радиатора и вентилятором. Приведены результаты компьютерного моделирования и натурного эксперимента по определению оптимального расстояния между радиатором и вентилятором на различных частотах вращения. В результате исследования установлено, что при удалении кожуха с вентилятором на 10 мм от радиатора по сравнению с исходной версией расход воздуха увеличился в среднем на 13%. Результаты расчетных исследований были подтверждены экспериментом.