МОДЕЛИРОВАНИЕ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ВКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ПРИ ТРОГАНИИ АВТОМОБИЛЯ С МЕСТА С ПРИМЕНЕНИЕМ ПО MATLAB И EXCEL
Аннотация
Благодаря вычислительным мощностям современных компьютеров и возможностям среды MATLAB в процессе математического моделирования можно получить значения интересующих параметров, в том числе вычисляемых через интегралы с высокой точностью. Данная статья посвящена математическому моделированию рабочего процесса сцепления при трогании автомобиля с места в среде MATLAB. Результаты моделирования дают возможность оценки рабочего процесса сцепления: надёжности износостойкости рабочих поверхностей сцепления и его влияния на эксплуатационные свойства. Для облегчения взаимодействия пользователя с MATLAB, для ввода/вывода числовых данных используется программа MS Excel, знакомая большинству пользователей.
Об авторах
Владислав Иванович Осипов
МАДИ
Россия
канд. техн. наук, проф.
Россия
канд. техн. наук, проф.
Кирилл Вадимович Степанов
МАДИ
Россия
магистрант
Россия
магистрант
Михаил Станиславович Камитов
Московский политехнический университет
Россия
аспирант
Россия
аспирант
Список литературы
1. Автомобили. Конструкция и рабочие процессы / А.М. Иванов, А.Н. Солнцев, В.И. Осипов [и др.]. – М.: Академия, 2012. – 384 с.
2. URL: https://www.mathworks.com (дата обращения: 10.05.2017).
3. Осипов, В.И. Методические указания к расчетным работам по теме «Рабочие процессы и расчеты агрегатов автомобиля». В 5 ч. Ч. 2. Трансмиссия / В.И. Осипов, М.С. Камитов, И.А. Карпов. – М.: МАДИ, 2015. – 88 с.
4. Дьяконов, В.П. MATLAB 7.*/R2006/R2007: самоучитель / В.П. Дьяконов. – М.: ДМК Пресс, 2008. – 768 с.
Просмотров: 273
