Оценка технико-экономической эффективности внедрения технологии полевого ремонта корпусных деталей машин с использованием дисперсно-наполненных композитов
Аннотация
В процессе эксплуатации корпусные детали машин подвержены износу и возникновению дефектов. Традиционные методы восстановления часто сложны в исполнении или не всегда доступны в полевых условиях, а замена детали на новую экономически затратна. В связи с этим актуальным является поиск и оценка эффективности альтернативных технологий ремонта, таких как использование полимерных композиционных материалов (ПКМ). В статье выполнен расчет технико-экономической эффективности применения ПКМ при ремонте корпусных деталей машин. Расчет эффективности проводился на примере ремонта трещины длиной 20 мм в топливном баке автомобиля КамАЗ-5320. Было выполнено сравнение нескольких методов восстановления: традиционная заварка (сварка), технология Seal-Lock, ремонт с использованием ПКМ (эпоксидно-песчаные композиты) в условиях ремонтного предприятия и в полевых условиях, а также полная замена поврежденной детали на новую. Применение ПКМ для ремонта корпусных деталей является экономически более выгодным решением, чем сварка или покупка новой детали. Помимо снижения себестоимости, ключевым преимуществом данного метода является его мобильность и технологическая доступность (возможность проведения полевого ремонта).
Об авторе
Татьяна Николаевна Егунова
Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)
Россия
Россия
аспирант кафедры «Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин»
Список литературы
1. Зорин, В. А. Применение полимерных композиционных материалов при производстве деталей транспортно-технологических машин / В. А. Зорин // Интерстроймех-2024 : Сборник статей. – Самара : Самарский государственный технический университет, 2024. – С. 129-134. – EDN OXHGVE.
2. Быков, В. В. Электронная информация для ремонта машин / В. В. Быков, М. И. Голубев, И. Г. Голубев // Научно-информационное обеспечение инновационного развития АПК : Материалы XV Международной научно-практической конференции, р.п. Правдинский, Московская обл., 08 июня 2023 года. – Москва: Российский научно-исследовательский институт информации и технико-экономических исследований по инженерно-техническому обеспечению агропромышленного комплекса, 2023. – С. 780-786. – EDN PPAERK.
3. Фомин, А. И. Комбинированный способ восстановления деталей / А. И. Фомин, П. В. Сенин, Н. И. Бойко // Сельский механизатор. – 2025. – № 10. – С. 30-31. – DOI 10.47336/0131-7393-2025-10-30-31. – EDN IRNKGN.
4. Ляхов, Е. Ю. Повышение эффективности эксплуатации дорожных машин и автомобилей за счет применения ремонтных полимерных материалов / Е. Ю. Ляхов, В. А. Зорин // Наука и техника в дорожной отрасли. – 2021. – № 1(95). – С. 39-43. – EDN WMKAWS.
5. Егунова, Т. Н. Исследование эксплуатационных свойств эпоксидно-песчаных композитов, применяемых при ремонте машин / Т. Н. Егунова, Н. И. Баурова // Технология металлов. – 2023. – № 2. – С. 11-18. – DOI 10.31044/1684-2499-2023-0-2-11-18. – EDN TOVWPV.
6. Косенко, Е. А. Волокнистые полимерные композиционные материалы на основе эпоксидной матрицы с двухфазной схемой армирования / Е. А. Косенко, Н. И. Баурова // Актуальные проблемы науки о полимерах : Материалы IV Всероссийской научной конференции (c международным участием) преподавателей и студентов вузов, Казань, 23–26 сентября 2024 года. – Казань: Казанский национальный исследовательский технологический университет, 2024. – С. 36-38. – EDN CRCJTI.
7. Егунова, Т. Н. Перспективы применения дисперсно-наполненных композитов при полевом ремонте корпусных деталей наземных транспортно-технологических средств (обзор) / Т. Н. Егунова // Ремонт. Восстановление. Модернизация. – 2024. – № 4. – С. 3-8. – DOI 10.31044/1684-2561-2024-0-4-3-8. – EDN ULKZOT.
8. Косенко, Е. А. Исследование механических свойств углепластиков с различными типами гибридных матриц при отрицательных температурах / Е. А. Косенко, Н. И. Баурова, В. А. Зорин // Технология металлов. – 2021. – № 1. – С. 7-11. – DOI 10.31044/1684-2499-2021-0-1-7-11. – EDN UOBHUT.
9. Полещук, Н. В. Применение полимерных композиционных материалов при изготовлении топливных баков вездеходов: опыт, проблемы и перспективы / Н. В. Полещук, Н. И. Баурова // Ремонт. Восстановление. Модернизация. – 2025. – № 6. – С. 28-32. – DOI 10.31044/1684-2561-2025-0-6-28-32. – EDN CBMWFX.
10. Щерба, М. Д. Оценка влияния качества подготовки поверхности на прочность соединений, восстановленных с использованием полимерных материалов / М. Д. Щерба, А. Ю. Коноплин // Ремонт. Восстановление. Модернизация. – 2023. – № 4. – С. 23-29. – DOI 10.31044/1684-2561-2023-0-4-23-29. – EDN CTMPAL.
Рецензия
Рецензент: Е.А. Косенко, д-р техн. наук, проф., МАДИ
Просмотров:
44
JATS XML
