ИНВЕСТИЦИОННЫЕ РИСКИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
Аннотация
Данная статья посвящена рассмотрению некоторых аспектов качественного анализа инвестиционных рисков автотранспортных предприятий. Это связано с тем, что на протяжении последних десяти лет на автомобильном транспорте наблюдается отставание темпов роста инвестиций от средних значений этих показателей по транспортной отрасли.
Автором было предложено определение понятия «инвестиционного риска», определены виды инвестиционных рисков и дана базовая классификация инвестиционных рисков автотранспортных предприятий.
В статье представлена четкая последовательность осуществления инвестиционной деятельности автотранспортных предприятий, которая включает в себя четыре этапа: предынвестиционный, инвестирования в объекты, использования объектов и ликвидации (продажи) объектов.
Среди рисков инвестирования в реальные активы в зависимости от области проявления автором статьи были выделены производственные риски, природно-естественные риски, политические риски, юридические, организационные и финансовые риски. Показаны их основные особенности.
Проведенный анализ инвестиционных рисков автотранспортных предприятий позволил автору разработать их обобщенную базовую классификацию, на основе которой на каждом автотранспортном предприятии можно построить индивидуальную классификацию инвестиционных рисков, что актуально в условиях современных реалий.Список литературы
1. Анастасов, М.С. Факторы повышения эффективности управления инвестированием совместных инвестиционных проектов / М.С. Анастасов // Инновационная экономика: информация, аналитика, прогнозы. – 2012. – № 6. – С. 51–54.
2. Белогребень, А.А. К вопросу о повышении инвестиционной привлекательности операторов автомобильного транспорта / А.А. Белогребень // Национальные и международные финансово-экономические проблемы автомобильного транспорта: сборник научных трудов. – М.: Общество с ограниченной ответственностью "Издательство "Экон-Информ", 2017. – С. 46–52.
3. Вершинина, О.В. Основные аспекты страхования предпринимательских рисков / О.В. Вершинина, М.А. Жидкова // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 4 (6). – С. 17.
4. Винникова, И.Е. Оценка эффективности принятия управленческих решений / И.Е. Винникова // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 4 (6). – С. 19.
5. Жидкова, М.А. Выбор источников финансирования инвестиционных программ на таксомоторном транспорте / М.А. Жидкова // Вестник МАДИ. – 2015. – № 2 (41). – С. 62–69.
6. Жидкова, М.А. Формирование стратегии финансирования компании на базе концепции структуры капитала / М.А. Жидкова, В.В. Невмержицкая, Д.А. Аляутдинова // Материалы международной научно-практической конференции «Двадцать третьи апрельские экономические чтения». – Омск: Омский филиал Финансового университета при Правительстве РФ, 2017. – С. 14–18.
7. Ландсман, А.Я. Управление устойчивостью сервисной инфраструктуры / А.Я. Ландсман // Транспортное дело России. – 2013. – № 3. – С. 120–121.
8. Ландсман, А.Я. Риски и устойчивость финансового обслуживания на транспорте / А.Я. Ландсман // Транспортное дело России. – 2014. – № 1. – С. 64–66.
9. Машкин, А.Л. Значение статистики на автомобильном транспорте / А.Л. Машкин, Е.С. Гоголина // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2016. – № 4 (10). – С. 17.
10. Политковская, И.В. Финансовые аспекты осуществления инноваций на предприятиях транспорта: монография / И.В. Политковская, Д.Т. Хвичия. – М.: МАДИ, 2015. – 156 с.
11. Шнурова, Л.К. Оптимизация финансовых потоков организации / Л.К. Шнурова // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 2 (4). – С. 16.
Рецензия
Просмотров:
663
