АНАЛИЗ ВОЗМОЖНОСТЕЙ УЛУЧШЕНИЯ ЭКОНОМИЧНОСТИ ДИЗЕЛЯ ПРИ ПЕРЕХОДЕ ОТ V-ОБРАЗНОЙ 8-ЦИЛИНДРОВОЙ КОМПОНОВКИ К РЯДНОЙ 6-ЦИЛИНДРОВОЙ
Аннотация
Цель данной работы состояла в том, чтобы оценить возможный выигрыш в топливной экономичности восьмицилиндрового V-образного (V8) дизеля грузового автомобиля с турбонаддувом при замене его шестицилиндровым рядным (L6) дизелем того же рабочего объема и мощности. Для этого проводился сравнительный расчетный анализ показателей работы дизеля V8 с двумя турбокомпрессорами и дизеля L6 с одним турбокомпрессором с использованием программного комплекса AVL BOOST. Оба дизеля имели одинаковое протекание крутящего момента по внешней скоростной характеристике. Проанализированы факторы, влияющие на топливную экономичность: индикаторный КПД, потери на газообмен, эффективность турбокомпрессора и другие. Дизель Р6 имеет равномерный характер пульсаций давления в выпускном коллекторе и на входе в турбину. Дизель V8 имеет неравномерный характер и более высокую амплитуду пульсаций, что приводило к большим потерям на газообмен и более низкому КПД турбины. Удельный эффективный расход топлива дизеля Р6 получился на 3,5-7,0% ниже, чем дизеля V8.
Об авторах
Владислав Владимирович Кремнев
МАДИ
Россия
Россия
студент
Владимир Викторович Синявский
МАДИ
Россия
Россия
канд. техн. наук, доц.
Список литературы
1. Shatrov, M.G. Method of conversion of high- and middle-speed diesel engines into gas diesel engines / M.G. Shatrov, V.V. Sinyavski, A.Y. Dunin, I.G. Shishlov, A.V. Vakulenko // Facta Universitatis, Series: Mechanical Engineering. – vol. 15, issue 3. – 2017. – P. 383-395.
2. Физическое моделирование рабочего процесса газодизеля / М.Г. Шатров, А.С. Хачиян, В.В. Синявский, И.Г. Шишлов, А.В. Вакуленко // Тракторы и сельхозмашины. – 2017. – Т. 84. – № 4. – С. 3-10.
3. Назаров, А.Д. Обеспечение уравновешенности двигателей V8 увеличением углов расположения противовесов коленчатого вала / А.Д. Назаров // Журнал автомобильных инженеров. – 2013. – Т. 3. – № 80. – С. 34-37.
4. Shatrov, M.G. Analysis of indicator and effective parameters of automotive and locomotive gas-diesel engines operating in similar modes / M.G. Shatrov, V.V. Sinyavski, A.V. Vakulenko, A.Y. Dunin // 2021 Wave Electronics and its Application in Information and Telecommunication Systems, WECONF 2021 - Conference Proceedings. – 2021. 9470672.
5. Григоров, И.Н. Разработка систем двухступенчатого турбонаддува высокофорсированных дизелей различного назначения: дисс. …. канд. техн. наук: 05.04.02 / Григоров Иван Николаевич; МГТУ МАМИ. – M., 2018. – 119 с.
6. Григоров, И.Н. Опыт разработки систем наддува двигателей КАМАЗ ЕВРО-4,5 / И.Н. Григоров, Р.В. Каминский, Н.В. Каминский, С.В. Сибряков // Журнал автомобильных инженеров. – 2011. – Т. 4. – № 69. – С. 28-35.
7. Шатров, М.Г. Выбор рабочего процесса для среднеоборотного двигателя, питаемого природным газом / М.Г. Шатров, В. В. Синявский, И.Г. Шишлов, А.В. Вакуленко, М.C. Репин // НАУКОГРАД НАУКА ПРОИЗВОДСТВО ОБЩЕСТВО. –2018. – Т. 2. – № 16. – С. 9-15.
Рецензия
Рецензент: А.Ю. Дунин, канд. техн. наук, доц., МАДИ
Просмотров:
159
