madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-964Research ArticleТехносферная безопасностьTechnosphere safetyИСПОЛЬЗОВАНИЕ СКОРОСТНЫХ ВЕЛОМАГИСТРАЛЕЙ КАК МЕТОД ПОВЫШЕНИЯ СВЯЗНОСТИ ВЕЛОТРАНСПОРТНОЙ СЕТИ В КРУПНОМ ГОРОДЕUSE OF HIGH-SPEED BIKE LINES AS A METHOD OF INCREASING THE CONNECTIVITY OF THE CYCLING NETWORK IN A LARGE CITYЗегеАртур НиколаевичZegeArtur N.

магистрант

undergraduate

zege1999@mail.ruТрофименкоЮрий ВасильевичTrofimenkoYuriy W.

д-р техн. наук, проф.

Dr. Sc., professor

ywtrofimenko@mail.ruМАДИРоссияMADIRussian Federation20202812202004(26)1111Copyright © Зеге А.Н., Трофименко Ю.В., 20202020Зеге А.Н., Трофименко Ю.В.Zege A.N., Trofimenko Y.W.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/964

Рассматриваются возможности использования скоростных велосипедных магистралей для повышения связности существующей на территории города Москвы велосипедной сети. Внедрение велосипедных магистралей позволит связать между собой особо охраняемые природные территории, зоны отдыха, туристические и предпринимательские маршруты, а также изолированные участки велосипедной сети в микрорайонах. Приводится существующая схема велосипедной сети в городе Москве, а также представлены перспективные схемы скоростных велосипедных маршрутов разной протяженности и определены для них значения показателя связности. Рассмотрены категории велосипедных дорог, использующихся в Москве в настоящее время, изложены требования к существующей велосипедной инфраструктуре в соответствии с СП 396.2325800.2018 «Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования». Приведены основные требования к скоростным велосипедным магистралям в соответствии с рекомендациями по управлению мобильностью.

This article observes the potential of usage of high-speed bike-highways to increase the level of coherence of the existing bicycle network in Moscow. The introduction of bike-highways let us connect specially protected green areas, break areas, touristic and business routes, and even isolated sections of bicycle networks in districts. There is an existing scheme of bicycle network in Moscow in the article, and there is also a potential scheme of high-speed bicycle highways of different lengths. The coherence feature is estimated both for the current scheme and potential scheme of high-speed bicycle highways. The categories of current bicycle roads in Moscow are observed and there are requirements for the existing bicycle infrastructure in accordance with Сonstruction Regulations (CR) 396.2325800.2018 “Streets and roads of localities. The rules of urban planning design”. The main requirements for high-speed bicycle highways in accordance with the recommendations for mobility management are given.

велосипедная инфраструктуравелодвижениескоростная веломагистральэффективность маршрутабезопасность маршрутаМКАДBicycle infrastructureBicycle movementhigh-speed Bicycle highwayroute efficiencyroute safetyMRHWReferencesВелосипедный транспорт в городах: монография / Ю.В. Трофименко С.В. Шелмаков, С.О. Зеге, Е.В. Шашина; под науч. ред. Ю.В. Трофименко. – М.: МАДИ, 2020. – 154 с.Велосипедный транспорт в городах: монография / Ю.В. Трофименко С.В. Шелмаков, С.О. Зеге, Е.В. Шашина; под науч. ред. Ю.В. Трофименко. – М.: МАДИ, 2020. – 154 с.Колесников, Н.Г. Методика оценки транспортной связности территории на примере сети всесезонных автодорог республики Саха (Якутия) / Н.Г. Колесников // Экономика Востока России. – 2017. – №1(7). – С. 102-106.Колесников, Н.Г. Методика оценки транспортной связности территории на примере сети всесезонных автодорог республики Саха (Якутия) / Н.Г. Колесников // Экономика Востока России. – 2017. – №1(7). – С. 102-106.Портал открытых данных Правительства Москвы. – URL: https://data.mos.ru/opendata/897 (дата обращения: 20.11.2020).Портал открытых данных Правительства Москвы. – URL: https://data.mos.ru/opendata/897 (дата обращения: 20.11.2020).Einsatzbereiche und Entwurfselemente von Radschnellverbindungen. Jan Malik Peter Lange PTV Transport Consult GmbH, Düsseldorf // Bergisch Gladbach, September 2019. 96 s.Einsatzbereiche und Entwurfselemente von Radschnellverbindungen. Jan Malik Peter Lange PTV Transport Consult GmbH, Düsseldorf // Bergisch Gladbach, September 2019. 96 s.СП 396.2325800.2018 Улицы и дороги населенных пунктов правила градостроительного проектирования / Минстрой России. М., 2018. – URL: https://minstroyrf.gov.ru/docs/17951(дата обращения: 20.11.2020).СП 396.2325800.2018 Улицы и дороги населенных пунктов правила градостроительного проектирования / Минстрой России. М., 2018. – URL: https://minstroyrf.gov.ru/docs/17951(дата обращения: 20.11.2020).Методические рекомендации по применению свода правил «Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования»: метод. пособие. – М., 2017. – 789 с.Методические рекомендации по применению свода правил «Улицы и дороги населенных пунктов. Правила градостроительного проектирования»: метод. пособие. – М., 2017. – 789 с.Проектирование городских велодорожек / Коллектив авторов NACTO; пер. с англ. – М.: Альпина нон-фикшн, 2015. – 256 с.Проектирование городских велодорожек / Коллектив авторов NACTO; пер. с англ. – М.: Альпина нон-фикшн, 2015. – 256 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.