madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-814Research ArticleЭкономика и управлениеEconomics and managementСПЕЦИФИКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ АРКТИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ РОССИИSPECIFICITY OF THE ARCTIC TRANSPORT SYSTEM OF RUSSIAСероваНаталья АлександровнаSerovaNatalya A. A.

канд. экон. наук, ст. науч. сотр.

Ph.D, Senior Researcher

serova@iep.kolasc.net.ruСероваВалентина АнатольевнаSerova ValentinaValentina A.

науч. сотр.

Researcher

vaserova@iep.kolasc.net.ruФИЦ "Кольский научный центр РАН"РоссияFRC «Kola Scientific Center of the RAS»Russian Federation20190910201903(21)22Copyright © Серова Н.А., Серова В.А., 20192019Серова Н.А., Серова В.А.Serova N.A., Serova Valentina V.A.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/814

Широкомасштабное освоение природных богатств Арктики и социально-экономическое развитие этого уникального макрорегиона является одними из стратегических приоритетов государственной арктической политики России, что требует создания в Арктической зоне РФ единой транспортной системы, интегрированной в транспортную систему всей страны. В статье рассмотрены основные факторы, определяющие специфику и существующие проблемы функционирования транспорта в Арктической зоне РФ, учет которых является необходимым при формировании перспективных направлений развития арктической транспортной системы.

The large-scale development of the natural resources of the Arctic and the socio-economic development of this unique macro-region is one of the strategic priorities of the state Arctic policy of Russia, which requires the creation of a unified transport system in the Arctic zone of the Russian Federation integrated into the transport system of the whole country. The article considers the main factors that determine the specifics and existing problems of the functioning of transport in the Arctic zone of the Russian Federation, the consideration of which is necessary when forming promising directions for the development of the Arctic transport system.

Арктикаарктическая транспортная системаСеверный морской путьArcticArctic transport systemNorthern Sea RouteФИЦ КНЦ РАН (госзадание №0226-2019-0027)ReferencesПроблемы Северного морского пути / Совет по изучению производительный сил РАН; ЦНИИМФ. - М.: Наука, 2006. - 581 с.Problemy Severnogo morskogo puti (Problems of the Northern Sea Route), Moscow, Nauka, 2006, 581 p.Волосов, Е.Н. Региональная авиация Дальнего Востока: проблемы и перспективы / Е.Н. Волосов // Проблемы социально-экономического развития Сибири. - 2016. - №4(26).- С. 60-68.Volosov E.N. Problems of socio-economic development of Siberia, 2016, no 4 (26), pp. 60-68.Селин, В.С. Движущие силы и проблемы развития морского транспорта в арктических акваториях / В.С. Селин // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, практике, экономике. - 2017. - №2 (69). - С. 13-16.Celine V.S. Transport of the Russian Federation. Journal of science, practice, economics, 2017, no 2 (69), pp. 13-16.Шпак, А.В. Современные проблемы транспортной инфраструктуры регионов российской Арктики / А.В. Шпак, В.А. Серова, А.А. Биев // Север и рынок: формирование экономического порядка. - 2014. - №6(43). - С. 31-36.Shpak A.V., Serova V.A., Biev A.A. North and the market: the formation of an economic order, 2014, no 6 (43), pp. 31-36.Серова, Н.А. Транспортная инфраструктура российской Арктики: современное состояние и перспективы развития / Н.А. Серова, В.А. Серова // Конкурентоспособность в глобальном мире: экономика, наука, технологии. - 2017. - №12 (59). - С. 1269-1272.Serova N.A., Serova V.A. Competitiveness in the global world: economics, science, technology, 2017, no 12 (59), pp. 1269-1272.Bintanja, R. The changing seasonal climate in the Arctic / R. Bintanja, E.C. van der Linden // Scientific reports. - 2013. - No 3. - Pp. 1-8. Doi: 10.1038/srep01556Bintanja R., van der Linden E.C. The changing seasonal climate in the Arctic, Scientific reports, 2013, no 3, pp. 1-8. Doi: 10.1038/srep01556Воронина, Е.П. Транспортное освоение арктических территорий: стратегические задачи и анализ рисков / Е.П. Воронина // Арктика: экология и экономика.- 2017. - № 3 (27).- С. 61-68. Doi: 10.25283/2223-4594-2017-3-61-68.Voronina E.P. Arctic: Ecology and Economics, 2017, no 3 (27), pp. 61-68. Doi: 10.25283/2223-4594-2017-3-61-68.Грузинов, В.М. Арктические транспортные магистрали на суше, акваториях и в воздушном пространстве / В.М. Грузинов, Ю.В. Зворыкина, Г.В. Иванов, Ю.Ф. Сычев, О.В. Тарасова, Б.Н. Филин // Арктика: экология и экономика. - 2019. - №1 (33). - С.6-20. Doi: 10.25283/2223-4594-2019-1-6-20.Gruzinov V.M., Zvorykina Yu.V., Ivanov G.V., Sychev Yu.F., Tarasova O.V., Filin B.N. Arctic: ecology and economics, 2019, no 1 (33), pp. 6-20. Doi: 10.25283/2223-4594-2019-1-6-20.Korchak, E.A. Human capital of the Arctic: problems and development prospects / E.A. Korchak, N.A. Serova, E.E. Emelyanova, A.A. Yakovchuk // IOP Conf. Series: Earth and Environmental Science. - 2019. - Vol. 302. No 012078. Doi: 10.1088/1755-1315/302/1/012078.Korchak E.A., Serova N.A., Emelyanova E.E., Yakovchuk A.A. Human capital of the Arctic: problems and development prospects, OP Conf. Series: Earth and Environmental Science, 2019, Vol. 302, no 012078. Doi: 10.1088/1755-1315/302/1/012078.Региональная экономика и вопросы североведения / Под науч. В.С.Селина, Т.П.Скуфьиной. - Апатиты: КНЦ РАН, 2013. - 200 с.Regional'naja jekonomika i voprosy severovedenija (Regional Economics and Northern Studies), Apatity, KSC RAS, 2013, 200 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.