madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-784Research ArticleТранспортная техникаTransport equipmentОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА НАИБОЛЕЕ ЭФФЕКТИВНОГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО СПОСОБА ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАБОТОСПОСОБНОСТИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВJUSTIFICATION OF THE CHOICE OF THE MOST EFFECTIVE TECHNOLOGICAL WAY TO RESTORE THE HEALTH OF THE CAMSHAFTSМихеевАлексей ОлеговичMikheevAleksej O.

магистрант

undergraduate

dex95@yandex.ruМАДИРоссияMADIRussian Federation20190307201902(20)99Copyright © Михеев А.О., 20192019Михеев А.О.Mikheev A.O.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/784

В статье рассмотрены варианты применения различных способов восстановления работоспособности изношенных рабочих поверхностей распределительных валов при проведении комплекса ремонтно-восстановительных работ. Выполнен сравнительный анализ технико-экономической эффективности рассмотренных способов и выявлен наиболее подходящий по критерию технологичности использования и обеспечению уровня надежности и работоспособности восстановленных рабочих поверхностей деталей и их пространственной геометрии, обоснованно выбранным методом ремонта.

The article describes the options for the use of various ways to restore the performance of worn working surfaces of camshafts during the complex repair work. A comparative analysis of the technical and economic efficiency of the considered methods is carried out and the most suitable analysis by the criterion of technological effectiveness of use and ensuring the level of reliability and operability of the restored working surfaces of parts and their spatial geometry, reasonably chosen method of repair is identified.

распределительный валосновные дефектыкачество ремонтадолговечностьтехнологичностьработоспособностьвосстанавливаемостьфизико-механические свойстварабочие поверхностиметод ремонтаcamshaftmain defectsquality of repairdurabilitymanufacturabilityperformancerecoverabilityphysicomechanical propertiesworking surfacesmethod of repairReferencesЗорин, В.А. Ремонт дорожных машин, автомобилей и тракторов / В.А. Зорин. – М.: Академия, 2010. – 504 с.Zorin V.A. Remont dorozhnyh mashin, avtomobilej i traktorov (Repair of road machinery, trucks and tractors), Moscow, Akademiya, 2010, 504 p.Карагодин, В.И. Ремонт машин и двигателей: учебник для средних специальных учебных заведений / В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. – М.: Мастерство; Высш. школа, 2012. – 496 с.Karagodin V.I., Mitrohin N.N. Remont mashin i dvigatelej (Repair of cars and engines), Moscow, Masterstvo, Vysshaya shkola, 2012, 496 p.Головин, С.Ф. Технический сервис транспортных машин и оборудования: учебное пособие / С.Ф. Головин. – М.: Альфа-М; ИНФРА-А, 2008. – 288 с.Golovin S.F. Tekhnicheskij servis transportnyh mashin i oborudovaniya (Technical service of transport machines and equipment), Moscow, Al'fa-M, INFRA-A, 2008, 288 p.Технология машиностроения, производство и ремонт подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин: учебник / под ред. В.А. Зорина. – М.: Академия, 2010. – 568 с.Tekhnologiya mashinostroeniya, proizvodstvo i remont pod"emno- transportnyh, stroitel'nyh i dorozhnyh mashin (Engineering technology, production and repair of lifting, construction and road machines), Moscow, Akademiya, 2010, 568 p.Овчинников, В.В. Частично механизированная сварка (наплавка) в защитном газе / В.В. Овчинников. – М.: Кнорус, 2019. – 200 с.Ovchinnikov V.V. Chastichno mekhanizirovannaya svarka (naplavka) v zashchitnom gaze (Partially mechanized welding (surfacing) in shielding gas), Moscow, Knorus, 2019, 200 p.Двигатели CUMMINS ISF3.8 (модификации Евро-3, Евро-4, Евро-5). Руководство по ремонту и техническому обслуживанию. – М.: Легион Автодата, 2016.Dvigateli CUMMINS ISF3.8 (modifikacii Evro-3, Evro-4, Evro-5). Rukovodstvo po remontu i tekhnicheskomu obsluzhivaniyu (Cummins ISF3 engines.8 (modifications Euro-3, Euro-4, Euro-5). Repair and maintenance manual), Moscow, Legion Avtodata, 2016.Холдерман, Д.Д. Автомобильные двигатели: теория и техническое обслуживание / Д.Д. Холдерман, Ч.Д. Митчелл. – 4-е изд. – М.-СПб.-Киев, 2006. – 595 с.Holderman D.D., Mitchell Ch.D. Avtomobil'nye dvigateli: teoriya i tekhnicheskoe obsluzhivanie (Automobile engines: theory and maintenance), Moscow, St. Petersburg, Kiev, 2006, 595 p.URL: http://mash-xxl.info/URL: http://mash-xxl.info/URL: http://www.tehnoplazma.ru/URL: http://www.tehnoplazma.ru/Григорьянц, А.Г. Технологические процессы лазерной обработки / А.Г. Григорьянц, И.Н. Шиганов, А.И. Мисюров. – М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2008.Grigor'yanc A.G., Shiganov I.N., Misyurov A.I. Tekhnologicheskie processy lazernoj obrabotki (Technological processes of laser processing), Moscow, MGTU im. N.E. Baumana, 2008.URL: http://inethub.olvi.net.ua/ftp/library/share/homelib/spec120/URL: http://inethub.olvi.net.ua/ftp/library/share/homelib/spec120/URL: http://mash-xxl.info/page/027115223167019202039227248250203161018026208132/URL: http://mash-xxl.info/page/027115223167019202039227248250203161018026208132/

The authors declare that there are no conflicts of interest present.