madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-703Research ArticleБезопасность дорожного движенияRoad safetyОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПАСНОГО ВОЖДЕНИЯ В ЗАДАЧАХ СТРАХОВОЙ ТЕЛЕМАТИКИDETERMINATION OF HAZARDOUS DRIVING IN THE TASKS OF INSURANCE TELEMATICSБачмановМаксим ДмитриевичBachmanovMaksim D.

ведущий специалист

leading specialist

bachmanoff.maxim@yandex.ruВоробьевАндрей ИгоревичVorobyevAndrej I.

канд. техн. наук, доц.

Ph. D., associate professor

andrey552@yandex.ruАО «МОСТОТРЕСТ-СЕРВИС»Россия"MOSTOTREST-SERVICE" JSCRussian FederationМАДИРоссияMADIRussian Federation20191403201901(19)1010Copyright © Бачманов М.Д., Воробьев А.И., 20192019Бачманов М.Д., Воробьев А.И.Bachmanov M.D., Vorobyev A.I.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/703

Работа по определению опасного вождения проведена в связи с отсутствием четких регламентов и норм по определению «опасного вождения». В работе проведен анализ существующего законодательства Российской Федерации, касающийся определения и идентификации «опасного вождения», представлены результаты социологического опроса фокус-группы о влиянии различных факторов, определяющих «опасное вождение». Также разрабатываются подходы к определению с математической точки зрения термина «опасное вождение» в задачах страховой телематики при использовании системы скидок «бонус-малус». Помимо этого определены основные подходы к применению элементов кооперативных интеллектуальных транспортных систем для выявления признаков «опасного вождения».

The work on the definition of dangerous driving was carried out due to the lack of clear regulations and standards for the definition of “dangerous driving”. The paper analyzes the existing legislation of the Russian Federation regarding the definition and identification of “dangerous driving”, presents the results of a sociological survey of focus groups on the influence of various factors that determine “dangerous driving”. Also, approaches to the definition from the mathematical point of view of the term “dangerous driving” in the tasks of insurance telematics using the bonus-malus discount system are being developed. In addition, the main approaches to the use of elements of cooperative intelligent transport systems to identify signs of "dangerous driving" are identified.

страховая телематикабонус-малусопасное вождениеinsurance telematicsbonus-malusdangerous drivingReferencesПотапенкова, И.В. Об установлении административной ответственности за опасное (агрессивное) вождение в Российской Федерации и правоприменительная практика привлечения водителей за опасное вождение в Соединенном Королевстве Великобритании и Северной Ирландии: анализ и возможность использования / И.В. Потапенкова // Вестник Московского университета МВД России. – 2015. – № 5. – C. 120–124.Potapenkova I.V. Vestnik Moskovskogo universiteta MVD Rossii, 2015, no. 5, pp. 120–124.Постановление Правительства РФ от 30.05.2016 N 477 «О внесении изменения в правила дорожного движения Российской Федерации».O vnesenii izmeneniy v pravila dorozhnogo dvizheniya Rossiyskoy Federatsii. Postanovleniye Pravitelstva Rossijskoj Federacii ot 30.05.2016, № 477 (About modification of traffic regulations of the Russian Federation. Decree of the Government of the Russian Federation of 30.05.2016 no. 477»).Якушин, А.Б. Cтраховая телематика и ее роль в развитии рынка добровольного страхования российской федерации / А.Б. Якушин // Корпоративная экономика. – 2011. – № 3 (7). – С. 45–49.Yakushin A.B. Korporativnaya ekonomika, 2016, no. 3 (7), pp. 45–49.Воробьев, А.И. Концепция бортового телематического модуля / А.И. Воробьев, С.Ю. Пахомов, С.В. Изонов // В мире научных открытий. – 2012. – № 12 (36). – C. 144–148.Vorobyev A.I., Pakhomov S.Yu., Izonov S.V. V mire nauchnykh otkrytiy, 2012, no. 12 (36), pp. 144–148.Бачманов, М.Д. Перспективы использования кооперативных транспортных систем в задачах светофорного регулирования // М.Д. Бачманов, А.И. Воробьев // Автоматизация и управление в технических системах. – 2016. – № 4. – URL: auts.esrae.ru/21-407 (дата обращения: 10.11.2018).Bachmanov M.D., Vorobyev A.I. Avtomatizatsiya i upravleniye v tekhnicheskikh sistemakh, 2016, № 4, URL: auts.esrae.ru/21-407Well-to-Wheels Analysis of Advanced Fuel/Vehicle Systems: A North American Study of Energy Use, Greenhouse Gas Emissions, and CriteriaPollutant Emissions / B. Norman, M. Wang, T. Weber, T. Darlington // General Motors Corporation, Argonne Nation. – 2005. – 72 p.Norman B., Wang M., Weber T., Darlington T. Well-to-Wheels Analysis of Advanced Fuel/Vehicle Systems: A North American Study of Energy Use, Greenhouse Gas Emissions, and CriteriaPollutant Emissions, General Motors Corporation, Argonne Nation, 2005, 72 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.