<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">madi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-7217</issn><publisher><publisher-name>МАДИ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">madi-695</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Материалы 77-ой научно-методической и научно-исследовательской конференции МАДИ. Секция «Физика»</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>Materials 77th scientific-methodical and scientific-research conference MADI. Section "Physics"</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ИЗУЧЕНИЕ СВОЙСТВ ДИЛАТАНТНЫХ ЖИДКОСТЕЙ И ИХ ПРИМЕНЕНИЕ В РАЗРАБОТКЕ ИСКУССТВЕННЫХ НЕРОВНОСТЕЙ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>THE OBSERVATION OF DILATANT FLUIDS AND THEIR APPLICATION IN DEVELOPMENT OF SPEED CONTROL BUMPS</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Складнов</surname><given-names>Егор Андреевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Skladnov</surname><given-names>Egor A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>студент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>student</p></bio><email xlink:type="simple">skladnov.egor@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Борисов</surname><given-names>Вадим Алексеевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Borisov</surname><given-names>Vadim A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>студент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>student</p></bio><email xlink:type="simple">vborisov00@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">МАДИ<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">MADI<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2019</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>20</day><month>03</month><year>2019</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1(19)</issue><fpage>16</fpage><lpage>16</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Складнов Е.А., Борисов В.А., 2019</copyright-statement><copyright-year>2019</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Складнов Е.А., Борисов В.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Skladnov E.A., Borisov V.A.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/695">https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/695</self-uri><abstract><p>В данной статье изучается возможность совершенствования современных дорожных искусственных неровностей предназначенных для регулирования дорожного трафика. В качестве исследовательской задачи авторами была определена попытка оценить возможность использования свойств дилатационных жидкостей для создания умной дорожной искусственной неровности способной регулировать сопротивление движению автомобиля в зависимости от его скорости. Для этих целей в статье приведено описание свойств дилатантных жидкостей с исследованием их нетипичного поведения. В работе, теоретически рассмотрена и экспериментально проверена возможность использования субстанции дилатционной жидкости в создании средства успокоения транспортного движения, а именно искусственной неровности. Проанализированы выявленные в ходе изучения преимущества и недостатки, предложенной конструкции, по которым можно судить об актуальности применения данной разработки в реальных климатических и социальных условиях. На основе полученных результатов составлены рекомендации для более эффективной эксплуатации дорожных искусственных неровностей на основе дилатационных жидкостей.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>This article explores the possibility of improving modern road artificial irregularities designed to regulate road traffic. As a research task, the authors determined an attempt to assess the possibility of using the properties of dilatation fluids to create smart road artificial unevenness capable of adjusting the resistance to movement of a car depending on its speed. For this purpose, the article presents a description of dilatant fluid’s properties with an explanation of their atypical behavior. In this paper, the possibility of using the substance of the dilatation liquid in creation of means of calms of the transport movement, namely as a speed control bump, is considered and checked. Advantages and disadvantages identified during the researching of the proposed design, which reflect the relevance of using of the creation in real climatic and social conditions, are analyzed. On the basis of the obtained results, recommendations for more efficient operation of road artificial irregularities on the basis of dilatation liquids were drawn up.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>дилатантная жидкость</kwd><kwd>искусственная дорожная неровность</kwd><kwd>суспензия</kwd><kwd>крахмал</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>dilatant fluid</kwd><kwd>speed control bump</kwd><kwd>suspension</kwd><kwd>starch</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Куприянова, А.Б. Методы успокоения движения / А.Б. Куприянова, А.Ю. Михайлов; Иркут. гос. техн. ун-т. – Деп. в ВИНИТИ 24.12.2009, № 821-В2009.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kupriyanova A.B., Mihajlov A.Yu. VINITI, 2009, no. 821-V2009.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 52605-2006. Технические средства организации дорожного движения. Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения. – Введ. 2008-01-01. – М.: Изд-во стандартов, 2007. – 11 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tekhnicheskie sredstva organizacii dorozhnogo dvizheniya. Iskusstvennye nerovnosti. Obshchie tekhnicheskie trebovaniya. Pravila primeneniya, GOST R 52605-2006 (Technical means of traffic management. Of the hump. General technical requirements. Application rules, State Standart 52605-2006), Moscow, Izdatel'stvo standartov, 2007, 11 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Уилкинсон, У.Л. Неньютоновские жидкости / У.Л. Уилкинсон; пер. с англ. – М., 1964. – 216 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Uilkinson U.L. Nen'yutonovskie zhidkosti (Non-Newtonian liquids), Moscow, 1964, 216 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Устройство для снижения скорости транспортных средств, движущихся по проезжей части: пат. 2465391 Рос. Федерация: МПК E 01 F 9/047.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Patent RU 2465391, MPK E 01 F 9/047.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
