madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-653Research ArticleАвтомобильный транспортRoad transportСИСТЕМА, ПРЕДОТВРАЩАЮЩАЯ ОПРОКИДЫВАНИЕ МОТОЦИКЛА ВПЕРЁД ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИTHE SYSTEM PREVENTING OVERTURNING MOTORCYCLE FORWARD AT EMERGENCY BRAKINGИвановаАнастасия АлександровнаIvanovaAnastasiia A.

магистрант

undergraduate

miss.asic@mail.ruГаевскийВиталий ВалентиновичGaevskijVitalij V.

д-р техн. наук, проф.

Dr. Sc., professor

vit-life@rambler.ruМАДИРоссияMADIRussian Federation20182112201804(18)11Copyright © Иванова А.А., Гаевский В.В., 20182018Иванова А.А., Гаевский В.В.Ivanova A.A., Gaevskij V.V.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/653

В статье проведён сравнительный анализ статистических данных о дорожно-транспортных происшествиях с участием мотоциклов и автомобилей; на его основе рассчитано количество погибших на 100 млн км пробега. Обнаружено, что мотоциклисты гибнут на дорогах общего пользования намного чаще, чем водители и пассажиры автомобилей. Выявлена необходимость повышения безопасности мотоцикла, особенно активной. Предложен перспективный способ повышения активной безопасности мотоцикла. Разработана система против отрыва заднего колеса мотоцикла от поверхности дороги при экстренном торможении. Основными элементами данной системы являются датчики угловых скоростей колёс, датчик IMU, электронный блок управления и исполнительные механизмы.

The article presents a comparative analysis of statistical data on road accidents involving motorcycles and automobiles;on its basis the quantity of deaths per 100 million km. It is founded that motorcyclists die on public roads much more often. The need identified to improve the safety of the motorcycle, especially active safety. The perspective way of increase of active safety of a motorcycle is offered. Developed a system against the separation of the rear wheel of the motorcycle from the road surface during emergency braking.The main elements of this system are wheel speed sensors, IMU, electronic control unit and actuating mechanisms.

мотоциклэкстренное торможениедорожно-транспортное происшествиеопрокидывание мотоцикла вперёдсистема активной безопасностидатчикблок управленияотрыв заднего колесаmotorcyclebraking emergencytraffic accidentmotorcycle tipping forwardactive safety systemsensorcontrol unitrear wheel detachmentReferencesКсенофонтов, И.В. Основы управления мотоциклом и безопасность движения: учебник водителя транспортных средств категории «А» / И.В. Ксенофонтов. – М.: ЗАО КЖИ «За рулём», 2004. – 80 с.Ksenofontov I.V. Osnovy upravleniya motociklom i bezopasnost' dvizheniya (Basics of motorcycle control and traffic safety), Moscow, ZAO KZhI «Zarulyom», 2004, 80 p.Сведения о показателях состояния безопасности дорожного движения. – URL: http://stat.gibdd.ru/Svedeniya o pokazatelyax sostoyaniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya, http://stat.gibdd.ruАвтомобили: Теория эксплуатационных свойств: учебник для студентов учреждений высш. проф. образования / А.М. Иванов, А.Н. Нарбут, А.С. Паршин, А.Н. Солнцев, В.В. Гаевский; под ред. А.М. Иванова. – 2-е изд. – М.: Изд. центр «Академия», 2014. – 176 с.Ivanov A.M., Narbut A.N., Parshin A.S., Solncev A.N., Gaevskij V.V., Avtomobili: Teoriya ekspluatacionnyh svojstv (Automobiles: Thetheory of operational properties), Moscow, Akademiya, 2014, 176 p.Материалы 27-й международной конференции по гибкой автоматизации и интеллектуальному производству, 27–30 июня 2017 г. – Б.м., 2017. – № 11. – С. 2061–2068.Materialy Mezhdunarodnoi konferentsii po gibkoj avtomatizacii i intellektual'nomu proizvodstvu, 2017, no. 11, pp. 2061–2068.Гаевский, В.В. Перспективные способы повышения безопасности одноколейных транспортных средств. / В.В. Гаевский, М.С. Подольский // Журнал автомобильных инженеров. – 2015. – № 1 (90). – С. 36–39.Gaevskij V.V., Podol'skij M.S. Zhurnal avtomobil'nyh inzhenerov, 2015, no. 1 (90), pp. 36–39.Варламова, Е.С. Пути повышения устойчивости мотоцикла / Е.С. Варламова, И.М. Князев, В.В. Гаевский // Вестник СибАДИ. – 2013. – № 6 (34). – С. 12–14.Varlamova E.S., Knyazev I.M., Gaevskij V.V. Vestnik SibADI, 2013, no. 6 (34), pp. 12–14.Варламова, Е.С. Проблема устойчивости мототранспортных средств / Е.С. Варламова, И.М. Князев, В.В. Гаевский // Вестник Академии военных наук. – 2014. – № 4 (49). – С. 69–72.Varlamova E.S., Knyazev I.M., Gaevskij V.V. Vestnik Akademii voennyh nauk, 2014, no. 4 (49), pp. 69–72.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.