<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">madi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-7217</issn><publisher><publisher-name>МАДИ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">madi-651</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Экономика и управление</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>Economics and management</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ПЛАНИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ HR-СЛУЖБЫ ПРЕДПРИЯТИЙ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>PLANNING AND ASSESSMENT OF THE ACTIVITIES OF HR-SERVICES OF PASSENGER TRANSPORT ENTERPRISES</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Хвичия</surname><given-names>Даниил Тариелович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Hvichiya</surname><given-names>Daniil T.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>ст. преподаватель</p></bio><bio xml:lang="en"><p>senior lecturer</p></bio><email xlink:type="simple">mellon.1@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">МАДИ<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">MADI<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>27</day><month>09</month><year>2018</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3(17)</issue><fpage>12</fpage><lpage>12</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Хвичия Д.Т., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Хвичия Д.Т.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Hvichiya D.T.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/651">https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/651</self-uri><abstract><p>В статье рассматриваются актуальные вопросы, посвященные необходимости использования бюджетов HR-службы предприятий пассажирского транспорта.</p><p>Автором отмечается, что управление, ориентированное на результат, позволяет преобразовать конкретную деятельность и стратегию предприятия пассажирского транспорта в достаточно полный набор показателей, которые формируют систему стратегического контроля и управления. Одним из инструментов планирования и управления, ориентированного на результат, является бюджетирование, заключающееся в построении и исполнении бюджета предприятия на основе взаимосвязанных бюджетов отдельных подразделений и служб, в том числе и бюджетов HR-службы.</p><p>В статье выделены причины, которые препятствуют внедрению бюджетирования HR-службы на предприятиях пассажирского транспорта. К ним относятся: отсутствие на предприятии стратегического планирования и постановки конкретных задач; неготовность генеральных директоров делегировать часть своих полномочий службам по персоналу в части стратегического и оперативного управления человеческими ресурсами; отсутствие взаимосвязи между результатами управления затратами предприятия и затратами на персонал, уровнем оплаты труда специалистов HR-службы; отсутствие практических наработок по бюджетированию и др.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>In article the topical issues devoted to need of use of budgets of HR service of the enterprises of passenger transport are considered.</p><p>The author marks out that the management focused on result allows to transform concrete activity and strategy of the enterprise of passenger transport to rather full set of indicators which form system of strategic control and management. One of instruments of the planning and management focused on result is the budgeting consisting in construction and budget performance of the enterprise on the basis of the interconnected budgets of separate divisions and services including budgets of HR service.</p><p>In article the reasons which interfere with introduction of budgeting of HR service at the enterprises of passenger transport are allocated. Treat them: absence at the enterprise of strategic planning and statement of specific objectives; unavailability of CEOs to delegate part of the powers to services on the personnel regarding strategic and operational management of human resources; absence of interrelation between results of management of expenses of the enterprise and costs of the personnel, level of compensation of specialists of HR service; lack of practical practices on budgeting, etc.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>кадровый потенциал</kwd><kwd>кадровая служба</kwd><kwd>показатели и форматы бюджетов</kwd><kwd>бюджетирование</kwd><kwd>бюджеты HR-службы</kwd><kwd>предприятия пассажирского транспорта</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>personnel potential</kwd><kwd>HR department</kwd><kwd>indicators and formats of budgets</kwd><kwd>budgeting</kwd><kwd>budgets of HR service</kwd><kwd>enterprise of passenger transport</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года (утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р, в ред. от 11.06.2014). – URL: https://www.mintrans.ru/upload/iblock/3cc/ts_proekt_16102008.pdf (дата обращения: 24.02.2018).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">URL: https://www.mintrans.ru/upload/iblock/3cc/ts_proekt_16102008.pdf</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Винникова, И.Е. Оценка эффективности принятия управленческих решений / И.Е. Винникова // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 4 (6). – С. 19.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vinnikova I.E. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2015, no. 4 (6), p. 19.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жидкова, М.А. Современные подходы к управлению таксомоторным транспортом / М.А. Жидкова // Автотранспортное предприятие. – 2013. – № 12. – C. 13–16.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhidkova M.A. Avtotransportnoe predpriyatie, 2013, no. 12, pp. 13–16.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жидкова, М.А. Оценка эффективности использования персонала на основе системы сбалансированных показателей / М.А. Жидкова, Л.В. Прусова // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 4 (6). – С. 20.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhidkova M.A., Prusova L.V. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2015, no. 4 (6), p. 20.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Политковская, И.В. Финансовые аспекты осуществления инноваций на предприятиях транспорта: монография / И.В. Политковская, Д.Т. Хвичия. – М.: МАДИ, 2015. – 156 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Politkovskaya I.V., Hvichiya D.T. Finansovye aspekty osushestvleniya innovacii na predpriyatiyah transporta (Financial aspects of innovation in transport enterprises: monograph), Moscow, MADI, 2015, 156 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Политковская, И.В. Проблемы и последовательность внедрения на предприятиях автомобильного транспорта современных концепций менеджмента / И.В. Политковская // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 1 (3). – С. 17.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Politkovskaya I.V. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2015, no. 1 (3), p. 17.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Политковская, И.В. Ориентированная на результат классификация предпринимательских рисков организаций автомобильного транспорта как фактор ускорения принятия и осуществления решений / И.В. Политковская // Прорывные экономические реформы в условиях риска и неопределённости: сборник статей по итогам Международной научно-практической конференции (Челябинск, 04 февраля 2018). – Стерлитамак: АМИ, 2018. – С. 143–148.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Politkovskaya I.V. Proryvnye ehkonomicheskie reformy v usloviyah riska i neopredelyonnosti, Sbornik statej, Sterlitamak, 2018, pp. 143–148.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Хвичия, Д.Т. Организационные предпосылки эффективного функционирования ИТС на предприятиях пассажирского транспорта / Д.Т Хвичия // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 1 (3). – С. 19.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Hvichiya D.T. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2015, no. 1 (3), p. 19</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Хвичия, Д.Т. Совершенствование управления финансами транспортного предприятия с использованием системы взаимосвязанных бюджетов / Д.Т. Хвичия // Синтез науки и общества в решении глобальных проблем современности: сборник статей по итогам Международной научно-практической конференции (Пермь, 09 ноября 2017) в 4 ч. Ч. 1. – Стерлитамак: АМИ, 2017. – С. 222–226.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Hvichiya, D.T. Sintez nauki i obshchestva v reshenii global'nyh problem sovremennosti, Sbornik statei, Sterlitamak, 2017, part 1, p. 222–226.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шнурова, Л.К. Оптимизация финансовых потоков организации / Л.К. Шнурова // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 2 (4). – С. 16.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shnurova L.K. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2015, no. 2 (4), p. 16.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
