<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">madi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-7217</issn><publisher><publisher-name>МАДИ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">madi-617</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Проблемы автомобильного транспорта</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>The problems of road transport</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>КАРШЕРИНГ: ПРОБЛЕМЫ УЧАСТНИКОВ И СТОРОННИХ ЛИЦ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>CARSHARING: PROBLEMS OF PARTICIPANTS AND THIRD PARTIES</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Малиновский</surname><given-names>Михаил Павлович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Malinovsky</surname><given-names>Mikhail P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доц.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph. D., associate professor</p></bio><email xlink:type="simple">ntbmadi@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Аракелян</surname><given-names>Тигран Камоевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Arakelyan</surname><given-names>Tigran K.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>студент</p></bio><bio xml:lang="en"><p>student</p></bio><email xlink:type="simple">pupkovich.p@bk.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">МАДИ<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">MADI<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>24</day><month>09</month><year>2018</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3(17)</issue><fpage>2</fpage><lpage>2</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Малиновский М.П., Аракелян Т.К., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Малиновский М.П., Аракелян Т.К.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Malinovsky M.P., Arakelyan T.K.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/617">https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/617</self-uri><abstract><p>Устойчивое развитие общества является одним из важнейших направлений в современной международной политике, нацеленное на решение проблемы урбанизации и включающее такие аспекты, как экономическое развитие, социальное развитие и охрана окружающей среды. Важнейшей тенденцией в устойчивом развитии городской инфраструктуры является коллективное пользование автомобильным транспортом в форме общественного транспорта, такси, проката автомобилей, карпулинга и каршеринга. Авторы статьи обобщили основные проблемы, возникающие при внедрении каршеринга. Среди проблем клиентов авторы называют психологический и экономический аспекты, в частности, отсутствие санитарной обработки салона, дискомфорт от присутствия других лиц. Отмечены проблемы доступности, такие как ограниченность зоны покрытия и численности автопарка, зависимость клиента от гаджета с мобильным приложением, ошибки и сбои в сервисах каршеринга. Сформулированы проблемы агрегаторов, такие как поддержание автопарка в надлежащем состоянии, соблюдение технических требований к автомобилям, риски, связанные с повреждением, гибелью и угоном автомобиля, сложность идентификации клиента. Также авторы выделяют проблемы безопасности окружающих участников движения, вызванные пренебрежительным отношением клиента к автомобилю, непривычность пульта управления, непредсказуемостью мастерства клиентов.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Sustainable development of society is one of the most important trends in contemporary international politics aimed at solving the problem of urbanization and includes such aspects as economic development, social development and environmental protection. The most important trend in the sustainable development of urban infrastructure is the collective use of road transport in the form of public transport, taxis, car rental, carpooling and carsharing. The authors of the article summarized the main problems arising in the implementation of the carsharing. Among the problems of clients, the authors call the psychological and economic aspects, in particular, the lack of sanitary treatment of the salon, discomfort from the presence of others. The problems of availability, such as limited coverage and fleet size, customer dependence on the gadget with the mobile application, errors and failures in the services of the carsharing are noted. The problems of aggregators are formulated, such as maintenance of the fleet in proper condition, compliance with technical requirements for cars, risks associated with damage, loss and theft of the car, the complexity of customer identification. Also, the authors highlight the safety problems surrounding the traffic participants, caused by the client's disdainful attitude towards the car, the unusualness of the control panel, the unpredictability of the client's skill.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>устойчивое развитие</kwd><kwd>урбанизация</kwd><kwd>каршеринг</kwd><kwd>карпулинг</kwd><kwd>прокат автомобилей</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>sustainable development</kwd><kwd>urbanization</kwd><kwd>carsharing</kwd><kwd>carpooling</kwd><kwd>car rental</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Малиновский, М.П. Римский клуб и глобальные проблемы современности / М.П. Малиновский // Актуальные проблемы философии и политологии: сборник научных трудов. – М.: МАДИ (ГТУ), 2008. – С. 71–75.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malinovskij M.P. Aktual'nye problem filosofii i politologii, Sbornik nauchnyh trudov, Moscow, MADI, 2008, pp. 71–75.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Улицкая, Н.М. Развитие организаций городского общественного транспорта в рыночных условиях / Н.М. Улицкая, М.А. Дрейцен // Транспортное дело России. – 2014. – № 6. – С. 34–35.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ulickaja N.M., Drejcen M.A. Transportnoe delo Rossii, 2014, no. 6, pp. 34–35.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жидкова, М.А. Анализ и перспективы развития мобильных сервисов на рынке таксомоторных перевозок / М.А. Жидкова // Автотранспортное предприятие. – 2016. – № 3. – С. 3–6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhidkova M.A. Avtotransportnoe predprijatie, 2016, no. 3, pp. 3–6.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бубновская, Т.А. Новые аспекты использования автотранспорта в концепции развития туризма в России: прокат автомобиля / Т.А. Бубновская, Ю.Б. Суворов // Автотранспортное предприятие. – 2012. – № 12. – С. 25–28.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bubnovskaja T.A., Suvorov Ju.B. Avtotransportnoe predprijatie, 2012, no. 12, pp. 25–28.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кашевник, А.М. Архитектура логистической системы поиска попутчиков для водителей / А.М. Кашевник, Н.Н. Тесля // Труды СПИИРАН. – 2011. – № 2. – С. 114–150.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kashevnik A.M., Teslja N.N. Trudy SPIIRAN, 2011, no. 2, p. 114–150.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кашевник, А.М. Интеллектуальная система управления логистической сетью при совместном использовании автотранспорта / А.М. Кашевник // Информационно-управляющие системы. – 2012. – № 5. – С. 75–81.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kashevnik A.M. Informacionno-upravljajushhie sistemy, 2012, no. 5, pp. 75–81.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Улицкая, Н.М. Каршеринг: история возникновения, тенденции развития и особенности в современной России / Н.М. Улицкая, Т.А. Медведева // Национальные и международные финансово-экономические проблемы автомобильного транспорта: сборник научных трудов. – М.: МАДИ, 2017. – С. 123–130.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ulickaja N.M., Medvedeva T.A. Nacional'nye i mezhdunarodnye finansovo-jekonomicheskie problemy avtomobil'nogo transporta, Moscow, MADI, 2017, pp. 123–130.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Малиновский, М.П. Скрытые угрозы классового подхода к организации дорожного движения / М.П. Малиновский // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2017. – № 2 (12). – С. 3.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malinovskij M.P. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2017, no. 2 (12), p. 3.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жидкова, М.А. Основы эффективной стратегии развития таксомоторной компании / М.А. Жидкова // Вестник МАДИ. – 2014. – № 4 (39). – С. 79–83.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhidkova M.A. Vestnik MADI, 2014, no. 4 (39), pp. 79–83.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жидкова, М.А. Служба заказа такси: проблемы и перспективы развития / М.А. Жидкова // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. – 2016. – № 2. – С. 30–42.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhidkova M.A. Transport. Transportnye sooruzhenija. Jekologija, 2016, no. 2, pp. 30–42.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жидкова, М.А. Особенности отражения в бухгалтерском учете автотранспортных предприятий операций по договорам ОСАГО и КАСКО / М.А. Жидкова, Н.В. Казицкая // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2014. – № 2 (2). – С. 33.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhidkova M.A., Kazickaja N.V. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2014, no. 2 (2), p. 33.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Малиновский, М.П. Парадигмы управления автотранспортным средством с высоким уровнем автоматизации / М.П. Малиновский // Труды НАМИ. – 2018. – № 1. – С. 51–60.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malinovskij M.P. Trudy NAMI, 2018, no. 1, pp. 51–60.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
