<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">madi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-7217</issn><publisher><publisher-name>МАДИ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">madi-530</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Проблемы автомобильного транспорта</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>The problems of road transport</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ИССЛЕДОВАНИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КОМПОЗИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ПОДШИПНИКОВ СКОЛЬЖЕНИЯ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>POSSIBILITY OF THE POSSIBILITY OF USING COMPOSITE MATERIALS IN THE PRODUCTION OF SLIDE BEARINGS</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Павлов</surname><given-names>Алексей Петрович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Pavlov</surname><given-names>Aleksej P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доц.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph. D., associate professor</p></bio><email xlink:type="simple">89037628407@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шапошников</surname><given-names>Игорь Александрович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shaposhnikov</surname><given-names>Igor A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>магистрант</p></bio><bio xml:lang="en"/><email xlink:type="simple">igor950504@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">МАДИ<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">MADI<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2018</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>04</day><month>04</month><year>2018</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1(15)</issue><fpage>3</fpage><lpage>3</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Павлов А.П., Шапошников И.А., 2018</copyright-statement><copyright-year>2018</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Павлов А.П., Шапошников И.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Pavlov A.P., Shaposhnikov I.A.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/530">https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/530</self-uri><abstract><p>Задачей представленной статьи является подтверждение возможности замены материалов подшипников скольжения в парах трения двигателей внутреннего сгорания. Для чего были выявлены условия эксплуатации конкретной пары трения, и определены значения различных факторов, воздействующих на условия работы подшипников скольжения – коренные и шатунные шейки коленчатого вала и рабочие поверхности коренных и шатунных вкладышей. На основании полученных данных был подобран полимерный материал соответствующий всем установленным требованиям обеспечения высокоэффективной работы таких пар трения. Особое внимание было уделено выявлению преимуществ полимерного материала перед традиционно используемыми деталями из металла. Постоянное совершенствование физико-механических свойств композиционных полимерных материалов, повышение их прочностных параметров, а самое главное более высокий уровень износостойкости по отношению к металлическим деталям, обеспечивает реальную возможность проведения экспериментальных работ по изготовлению отдельных деталей или полностью пар трения из полимерных материалов.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Task of the submitted article is confirmation of a possibility of replacement of materials of bearings of sliding in couples of friction of internal combustion engines. For what service conditions of concrete couple of friction have been revealed, and values of various factors influencing operating conditions of bearings of sliding – radical and conrod necks of a bent shaft and working surfaces of radical and connecting rods are defined. On the basis of the obtained data the polymeric material conforming to all to the established requirements of ensuring highly effective work of such couples of friction has been picked up. Special attention has been paid to detection of advantages of polymeric material before traditionally used details from metal. Constant improvement of physic mechanical properties of composite polymeric materials, increase in their strength parameters, and the most important higher level of wear resistance in relation to metal details, provides a real possibility of carrying out experimental works on production of separate details or completely steam of friction from polymeric materials.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>пара трения</kwd><kwd>подшипники скольжения</kwd><kwd>ПКМ</kwd><kwd>условия эксплуатации</kwd><kwd>надежность</kwd><kwd>работоспособность</kwd><kwd>физико-механические свойства</kwd><kwd>внешние факторы</kwd><kwd>преимущества</kwd><kwd>характеристики материала</kwd><kwd>сравнительный анализ</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>couple of friction</kwd><kwd>bearings of sliding</kwd><kwd>PKM</kwd><kwd>service conditions</kwd><kwd>reliability</kwd><kwd>working capacity</kwd><kwd>physic mechanical properties</kwd><kwd>external factors</kwd><kwd>advantages</kwd><kwd>characteristics of material</kwd><kwd>comparative analysis</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Баурова, Н.И. Применение полимерных композиционных материалов при производстве и ремонте машин: учеб. пособие / Н.И. Баурова, В.А. Зорин. – М.: МАДИ, 2016. – 264 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Baurova N.I., Zorin V.A. Primenenie polimernyh kompozicionnyh materialov pri proizvodstve i remonte mashin (The use of polymer composite materials in the manufacture and repair of machines), Moscow, MADI, 2016, 264 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бондалетова, Л.И. Полимерные композиционные материалы. Ч. 1: учебное пособие / Л.И. Бондалетова, В.Г. Бондалетов. – Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2013. – 118 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bondaletova L.I., Bondaletov V.G. Polimernye kompozicionnye materialy (Polymer composite material), Tomsk, Izd-vo Tomskogo politehnicheskogo universiteta, 2013, 118 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Зорин, В.А. Повышение стойкости полимерных материалов, применяемых при ремонте машин, к воздействию циклических нагрузок / В.А. Зорин, Н.И. Баурова // Механизация строительства. – 2013. – № 4 (826). – С. 25–27.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zorin V.A., Baurova N.I. Mehanizacija stroitel'stva, 2013, no. 4 (826), pp. 25–27.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Характеристики материала компании SKF. – Режим доступа: http://mastermodel.ru/articles/podshipniki-skolzheniya-iz-nemetallicheskih-materialov</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">URL: http://mastermodel.ru/articles/podshipniki-skolzheniya-iz-nemetallicheskih-materialov</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
