madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-499Research ArticleЭкономика и управлениеEconomics and managementОСОБЕННОСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В РЕГИОНАХ РФ (НА ПРИМЕРЕ МАГАДАНСКОЙ ОБЛАСТИ И РЕСПУБЛИКИ САХА (ЯКУТИЯ))FEATURES OF ENSURING THE ECONOMIC SAFETY IN REGIONS OF THE RUSSIAN FEDERATION (ON THE EXAMPLE OF THE MAGADAN REGION AND THE SAKHA (YAKUTIA) REPUBLIC)КунцманМарина ВладимировнаKunсmanMarina V.

ст. преподаватель

senior lecturer

mvkun@mail.ruМАДИРоссияMADIRussian Federation20183003201801(15)1717Copyright © Кунцман М.В., 20182018Кунцман М.В.Kunсman M.V.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/499

Статья посвящена исследованию проблемы обеспечения экономической безопасности в регионах РФ. Поскольку развитие экономики России зависит от развития регионов, необходимо проанализировать не только внешние и внутренние угрозы экономической безопасности, но и экономические показатели, влияющие на дальнейшее развитие отраслей этих регионов.

В частности, в данной статье рассматриваются индикаторы экономической безопасности регионов на примере двух областей РФ. Изложены последствия влияния не только климата и сезонности, но и инвестиционной составляющей и внешних экономических факторов на индикаторы экономической безопасности, обоснована необходимость развития транспортной инфраструктуры, повышения уровня жизни, социального и экономического развития Магаданской области и Республики Саха (Якутия).

В результате анализа показателей экономической безопасности выявлено, что основными угрозами экономической безопасности рассматриваемых регионов являются недостаточное инвестирование в основной капитал, отсталая транспортная инфраструктура и обусловленность транспортной системы суровым климатом и сезонностью.

Article is devoted to a research of a problem of ensuring an economic safety in regions of the Russian Federation. As development of economy of Russia depends on development of regions, it is necessary to analyse not only external and internal threats of an economic safety, but also the economic indicators influencing further development of industries of these regions.

In particular, in this article indicators of an economic safety of regions on the example of two areas of the Russian Federation are considered. Consequences of influence not only climate and seasonality, but also an investment component and external economic factors on indicators of an economic safety are stated, need of development of transport infrastructure, increase in level of living, social and economic development of the Magadan region and the Sakha (Yakutia) Republic is proved.

In an analysis result of indicators of an economic safety it is revealed that the main threats of an economic safety of the considered regions are insufficient investment into fixed capital, backward transport infrastructure and conditionality of the transport system severe climate and seasonality.

экономическая безопасностьразвитие регионовМагаданская областьреспублика Саха (Якутия)инвестицииeconomic safetydevelopment of regionsMagadan regionSakha (Yakutia) RepublicinvestmentsReferencesАрутюнова, Г.И. Государственная поддержка инноваций за рубежом. В какой мере она нужна в России? / Г.И. Арутюнова // Современные проблемы гуманитарных и естественных наук: материалы XXXIII международной научно-практической конференции. В 2 ч. – М., 2017. – С. 62–67.Arutjunova G.I. Materialy XXXIII mezhdunarodnoj nauchno-prakticheskoj konferencii “Sovremennye problemy gumanitarnyh i estestvennyh nauk”, Moscow, 2017, pp. 62–67.Арутюнова, Г.И. О влиянии роста производительности труда на темпы экономического роста / Г.И. Арутюнова // Современные проблемы гуманитарных и естественных наук: материалы XXXII международной научно-практической конференции. – М., 2016. – С. 53–57.Arutjunova G.I. Materialy XXXII mezhdunarodnoj nauchno-prakticheskoj konferencii “Sovremennye problemy gumanitarnyh i estestvennyh nauk”, Moscow, 2016, pp. 53–57.Арутюнова, Г.И. Терминологический минимум по экономической теории / Г.И. Арутюнова, В.В. Безновская, М.В. Кунцман. – М.: МАДИ, 2010 – 63 с.Arutjunova G.I., Beznovskaja V.V., Kuncman M.V. Terminologicheskij minimum po jekonomicheskoj teorii (Terminological minimum according to the economic theory), Moscow, MADI, 2010, 63 p.Безновская, В.В. К вопросу о национальном богатстве / В.В. Безновская, М.В. Кунцман, М.С. Москвина // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 4 (6). – С. 22Beznovskaja V.V., Kuncman M.V., Moskvina M.S. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2015, no. 4 (6), p. 22.Безновская, В.В. Значение макроэкономических пропорций для изучения тенденций развития экономики / В.В. Безновская, М.В. Кунцман, A.А. Козлова // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 4 (6). – С. 23.Beznovskaja V.V., Kuncman M.V., Kozlova A.A. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2015, no. 4 (6), p. 23.Кунцман, М.В. Экономическая безопасность: учебное пособие / М.В. Кунцман. – М.: МАДИ, 2016. – 152 с.Kuncman M.V. Jekonomicheskaja bezopasnost' (Economic safety), Moscow, MADI, 2016, 152 p.Кунцман, М.В. Макроэкономика: курс лекций / М.В. Кунцман. – М.: МАДИ, 2015. – 104 с.Kuncman M.V. Makrojekonomika (Macroeconomic), Moscow, MADI, 2015, 104 p.Кунцман, М.В. Офшорные зоны и экономическая безопасность государства // Наука в Центральной России. – 2013. – № 10S. – С. 55–58.Kuncman M.V. Nauka v central'noj Rossii, 2013, no. 10S, pp. 55–58.Назаров, В.Н. Оптимизация труда и отдыха ремонтно-обслуживающих рабочих автотранспортных предприятий / В.Н. Назаров, С.В. Назарова // Грузовое и пассажирское автохозяйство. – 2014. – № 3. – С. 60–65.Nazarov V.N., Nazarova S.V. Gruzovoe i passazhirskoe avtohozjajstvo, 2014, no. 3, pp. 60–65.Султыгова, А.А. «Абэномика» или новая модель экономического развития Японии / А.А. Султыгова, М.В. Кунцман // Современные фундаментальные и прикладные исследования. – 2014. – № 1 (12). – С. 163–168.Sultygova A.A., Kuncman M.V. Mezhdunarodnoe nauchnoe izdanie Sovremennye fundamental'nye i prikladnye issledovanija, 2014, no. 1 (12), pp. 163-168.Султыгова, А.А. К вопросу неравномерности экономического и политического развития стран постсоветского пространства (на примере казахстанской модели рыночной экономики) / А.А. Султыгова, М.В. Кунцман. // Современные фундаментальные и прикладные исследования. –2015. – № 1 (16). – С. 63–67.Sultygova A.A., Kuncman M.V. Sovremennye fundamental'nye i prikladnye issledovanija, 2015, no. 1 (16), pp. 63–67.Вопросы завершения строительства пускового комплекса Томмот – Нижний Бестях обсудили на рабочем совещании в Росжелдоре – Режим доступа: http://www.rw-y.ru/index.php/news/563-2017-12-26.html (дата обращения 14.01.18).URL: http://www.rw-y.ru/index.php/news/563-2017-12-26.htmlОфициальная статистика Республики Саха – Режим доступа: http://sakha.gks.ru/ (дата обращения 14.01.18).URL: http://sakha.gks.ru/Федеральная служба государственной статистики Демография. – Режим доступа: URL: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/population/demography/ (дата обращения 14.01.18).URL: http://www.gks.ru/wps/wcm/connect/rosstat_main/rosstat/ru/statistics/population/demography/

The authors declare that there are no conflicts of interest present.