madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-436Research ArticleВопросы транспортного строительстваIssues of transport constructionИННОВАЦИОННЫЕ ПЛАСТИКИ ДЛЯ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИINNOVATIVE PLASTICS FOR THE MACHINERY INDUSTRYШлапоберскийАнатолий АндреевичShlapoberskyAnatoly A.

аспирант

postgraduate student

slapan-93@mail.ruСПБГАСУРоссияSPBGASURussian Federation20171810201703(13)55Copyright © Шлапоберский А.А., 20172017Шлапоберский А.А.Shlapobersky A.A.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/436

В работе рассматривается классификация перспективных термопластиков для машиностроительной промышленности. Эффективность того или иного вида пластика зависит от условий где требуется его применение. В статье приведены графики и диаграммы, которые показывают какой материал лучше всего работает при повышенных температурах, при этом сохраняя свою жесткость и прочность, износостойкость и диэлектрическую прочность.

This paper considers the classification of promising thermoplastics for engineering industry. The effectiveness of a particular plastic depends on the conditions which require its use. The article presents charts and diagrams that show which material works best at elevated temperatures, while retaining its stiffness and strength, wear resistance and dielectric strength.

механическая прочностьэлектрические свойстватемпературная стойкостьтрениеизносmechanical strengthelectrical propertiestemperature resistancefrictionwearReferencesУсовершенствованные конструкционные пластмассы для машиностроения [Электронный ресурс]. – URL: http://www.quadrantplastics.com/en/home.html (дата обращения: 23.11.2016).URL: http://www.quadrantplastics.com/en/home.htmlИзготовление деталей из пластмасс [Электронный ресурс]. – URL: http://plastpsk.ru/peek.html (дата обращения: 24.11.2016).URL: http://plastpsk.ru/peek.htmlВласов, С.В. Основы технологии переработки пластмасс: учебник для вузов / С.В. Власов, Л.Б. Кандырин, В.Н. Кулезнев. – М., 2006. – С. 12–24.Vlasov S.V., Kandyrin L.B., Kuleznev V.N. Osnovy tehnologii pererabotki plastmass (The basic technology of plastics processing), Moscow, 2006, pp. 12–24.Путинцев, С.В. Выбор и исследование смазочного материала с улучшенными триботехническими параметрами / С.В. Путинцев, И.А. Холомонов, Л.Ф. Малый // Трение и износ. – 1990. – Т. 11, № 2. – С. 317–322.Putintsev S.T., Hromonov I.A., Malyj L.F. Trenie i iznos, 1990, vol. 11, no. 2, pp. 317–322.Ильин, Н.Н. Структурно-логическая модель процесса нанесения приработочных покрытий / Н.Н. Ильин, В.Л. Седова // Трение и износ. – 1990. – Т. 11, № 5. – С. 833–839.Ilyin N.N., Sedov V.L. Trenie i iznos, 1990, vol. 11, no. 5, pp. 833–839.Евдокимов, Ю.А. Планирование и анализ экспериментов при решении задач трения и износа / Ю.А. Евдокимов, В.И. Колесников, Л.И. Тетерин. – М.: Наука, 1980. – 228 c.Evdokimov Yu.A., Kolesnikov V.I., Teterin L.I. Planirovanie i analiz jeksperimentov pri reshenii zadach trenija i iznosa (Planning and analysis of experiments in solving problems of friction and wear), Moscow, Nauka, 1980, 228 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.