<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">madi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-7217</issn><publisher><publisher-name>МАДИ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">madi-410</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Проблемы автомобильного транспорта</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>The problems of road transport</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>СКРЫТЫЕ УГРОЗЫ КЛАССОВОГО ПОДХОДА К ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>HIDDEN THREATS OF THE CLASS APPROACH TO ORGANIZATION OF ROAD TRAFFIC</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-7812-5653</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Малиновский</surname><given-names>Михаил Павлович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Malinovsky</surname><given-names>Mikhail P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доц.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph. D., associate professor</p></bio><email xlink:type="simple">ntbmadi@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">МАДИ<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">MADI<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2017</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>05</day><month>07</month><year>2017</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2(12)</issue><fpage>3</fpage><lpage>3</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Малиновский М.П., 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Малиновский М.П.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Malinovsky M.P.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/410">https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/410</self-uri><abstract><p>Противостояние регулирующих организаций и автомобилистов в России в последние годы является ярким примером классовой борьбы. Если государство не изменит методов её ведения, она может поднять волну массового возмущения и обернуться серьёзной социальной проблемой. В статье данный вопрос рассматривается на примере организации парковок в Москве. Даны практические рекомендации по смягчению сложившейся ситуации.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Confrontation of the authorities and motorists in Russia in recent years is a shining example of the class struggle. If the government does not change its methods, it can raise a wave of mass resentment and result in serious social problem. The article examines this question on example of parking organization in Moscow. Practical recommendations to mitigate the situation are given.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>организация дорожного движения</kwd><kwd>парковка</kwd><kwd>выделенные полосы</kwd><kwd>городская мобильность</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>road traffic management</kwd><kwd>parking</kwd><kwd>lanes for route vehicles</kwd><kwd>urban mobility</kwd></kwd-group><funding-group xml:lang="ru"><funding-statement>ФСБ РФ</funding-statement></funding-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Рейнгольд, М.Ш. Содержание и использование традиционных понятий (статья вторая) / М.Ш. Рейнгольд // Актуальные проблемы философии и политологии: сборник научных трудов / под ред. М.Г. Штракса. – М.: МАДИ, 2015. – С. 71–79.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Rejngol'd M.Sh. Aktual'nye problemy filosofii i politologii, sbornik nauchnyh trudov, Moscow, MADI, 2015, pp. 71–79.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Арутюнова, Г.И. Различные роли среднего класса в США и Китае / Г.И. Арутюнова // Наука и образование в XXI веке: теория, практика, инновации: сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции. – М., 2014. – С. 12–14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Arutjunova G.I. Nauka i obrazovanie v XXI veke: teorija, praktika, innovacii, sbornik nauchnyh trudov, Moscow, 2014, pp. 12–14.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чуньков, Ю.И. Классы и классовый подход: без идеологических сантиментов и предметно / Ю.И. Чуньков // Материалы международного форума «Марксизм и рабочий класс», Москва, 27–28 апреля 2013 г. – Дата обновления: 24.06.2013. – URL: http://www.eifgaz.ru/chunkov22-13.htm (дата обращения 08.11.2016).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">URL: http://www.eifgaz.ru/chunkov22-13.htm</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Estimated atmospheric emission from motor transport in Moscow based on transport model of the city / V. Donchenko, Y. Kunin, A. Ruzski, L. Barishev, Y. Trofimenko, V. Mekhonoshin // Transportation Research Procedia. – 2016. – Vol. 14. – P. 2649–2658. – DOI: 10.1016/j.trpro.2016.05.423.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Donchenko V., Kunin Yu., Ruzski A., Barishev L., Trofimenko Yu., Mekhonoshin V. Estimated atmospheric emission from motor transport in Moscow based on transport model of the city, Transportation Research Procedia, 2016, Vol. 14, pp. 2649–2658.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Overcoming the barriers to implementing urban road user charging schemes / A.D. May, A. Koh, D. Blackledge, M. Fioretto // European Transport Research Review. – 2010, March. – Vol. 2, issue 1. – P. 53–68. – DOI: 10.1007/s12544-010-0026-1.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">May A.D., Koh A., Blackledge D., Fioretto M. Overcoming the barriers to implementing urban road user charging schemes, European Transport Research Review, 2010, March, Vol. 2, issue 1, pp. 53–68.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кристальный, С.Р. Противобуксовочные системы. Критерии оценки эффективности и вопросы безопасности дорожного движения / С.Р. Кристальный // Автотранспортное предприятие. – 2006. – № 11. – С. 44–47.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kristal'nyj S.R. Avtotransportnoe predprijatie, 2006, no. 11, pp. 44–47.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кристальный, С.Р. Проблемы функционирования АБС на автомобилях, оснащенных шипованными шинами / С.Р. Кристальный, Н.В. Попов, В.А. Фомичев // Автомобильная промышленность. – 2012. – № 8. – С. 20–22.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kristal'nyj S.R., Popov N.V., Fomichev V.A. Avtomobil'naja promyshlennost', 2012, no. 8, pp. 20–22.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Расчет φ-S-диаграмм для шипованных шин / А.А. Барашков, Е.В. Балакина, С.Р. Кристальный, Н.В. Попов, В.А. Фомичев // Автомобильная промышленность. – 2014. – № 9. – С. 21–22.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Barashkov A.A., Balakina E.V., Kristal'nyj S.R., Popov N.V., Fomichev V.A. Avtomobil'naja promyshlennost', 2014, no. 9, pp. 21–22.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кристальный, С.Р. Качество функционирования современных систем контроля устойчивости на автомобилях, оснащаемых в эксплуатации шипованными шинами / С.Р. Кристальный // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2014. – № 2. – С. 4.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kristal'nyj S.R. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2014, no. 2, p. 4.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Критерии оценки эффективности действия систем электронного контроля устойчивости автомобилей / С.Р. Кристальный, М.А. Топорков, В.А. Фомичев, Н.В. Попов // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2015. – № 2. – С. 2.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kristal'nyj S.R., Toporkov M.A., Fomichev V.A., Popov N.V. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2015, no. 2, p. 2.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Воробьев, А.И. Анализ методологической основы построения подсистем косвенного и директивного управления транспортными потоками / А.И. Воробьев, Б.С. Субботин // Вестник МАДИ. – 2012. – Вып. 4. – С. 49–53.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vorob'ev A.I., Subbotin B.S. Vestnik MADI, 2012, no. 4, pp. 49–53.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Воробьев, А.И. Современные методы светофорного регулирования / А.И. Воробьев // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2014. – № 2. – С. 40.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vorob'ev A.I. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2014, no. 2, p. 40.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Трофименко, Ю.В. О развитии велосипедного транспорта и транспортной велоинфраструктуры в городе Москве / Ю.В. Трофименко, А.Н. Сова, В.В. Буренин // Вестник МАДИ. – 2013. – Вып. 4. – С. 98–102.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Trofimenko Ju.V., Sova A.N., Burenin V.V. Vestnik MADI, 2013, no. 4, pp. 98–102.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сильянов, В.В. Пути повышения эффективности управления дорожным движением в мегаполисах / В.В. Сильянов // Наука и техника в дорожной отрасли. – 2013. – № 3. – С. 1–4.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sil'janov V.V. Nauka i tehnika v dorozhnoj otrasli, 2013, no. 3, pp. 1–4.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Малиновский, М.П. Факторы, влияющие на приток автомобилей из регионов в Москву / М.П. Малиновский, А.Ю. Журавлева // Наука и техника в дорожной отрасли. – 2015. – № 1. – С. 10–14.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malinovskij M.P., Zhuravleva A.Ju. Nauka i tehnika v dorozhnoj otrasli, 2015, no. 1, pp. 10–14.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Блинкин, М.Я. Куда ведут российские дороги? / М.Я. Блинкин, А.В. Сарычев // Россия в глобальной политике. – 2005. – Т. 3, № 2. – С. 29–38.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Blinkin M.Ja., Sarychev A.V. Rossija v global'noj politike, 2005, vol. 3, no. 2, pp. 29–38.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жаббаров, К. «Кошмар» – так Президент России оценил состояние дел / К. Жаббаров // Дороги и транспорт. – 2016. – № 3/4. – С. 4–9.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhabbarov K. Dorogi i transport, 2016, no. 3/4, pp. 4–9.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лугов, С.В. Эффективность устройства полос, выделенных для общественного транспорта в городах / С.В. Лугов, Е.В. Калёнова, П.А. Шпеко // Наука и техника в дорожной отрасли. – 2014. – № 2. – С. 14–16.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lugov S.V., Kaljonova E.V., Shpeko P.A. Nauka i tehnika v dorozhnoj otrasli, 2014, no. 2, pp. 14–16.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Чубуков, А.Б. Об оценке ресурсов, необходимых для принудительной эвакуации транспортных средств / А.Б. Чубуков, В.Т. Капитанов, В.Р. Вятич // Автотранспортное предприятие. – 2014. – № 8. – С. 43–45.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chubukov A.B., Kapitanov V.T., Vjatich V.R. Avtotransportnoe predprijatie, 2014, no. 8, pp. 43–45.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Капитанов, В.Т. Имитационное моделирование процесса принудительной эвакуации транспортных средств на специализированные стоянки / В.Т. Капитанов, А.Б. Чубуков, В.Р. Вятич // Автотранспортное предприятие. – 2015. – № 5. – С. 53–55.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kapitanov V.T., Chubukov A.B., Vjatich V.R. Avtotransportnoe predprijatie, 2015, no. 5, pp. 53–55.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Малиновский, М.П. О несостоятельности некоторых способов снижения аварийности на пешеходных переходах / М.П. Малиновский, А.Ю. Журавлева // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2016. – № 4. – С. 10.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malinovskij M.P., Zhuravleva A.Ju. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2016, no. 4, p. 10.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Малиновский, М.П. Конфликтные ситуации, заложенные в Правилах дорожного движения / М.П. Малиновский // Автотранспортное предприятие. – 2016. – № 6. – С. 17–21.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malinovskij M.P. Avtotransportnoe predprijatie, 2016, no. 6, pp. 17–21.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
