madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-314Research ArticleТехносферная безопасностьTechnosphere safetyОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ВНЕСЕНИЯ НОВЫХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ВЕЛОСИПЕДНОГО ДВИЖЕНИЯ В ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИJUSTIFICATION OF NEED OF INTRODUCTION NEW ROAD SIGNS FOR THE ORGANIZATION OF THE BICYCLE MOVEMENT IN TRAFFIC REGULATIONS OF THE RUSSIAN FEDERATIONШелмаковСергей ВячеславовичShelmakovSergey V.

канд. техн. наук, доц.

Candidate of Science (Tech.), associated professor

shelwood@yandex.ruГалышевАлексей БорисовичGalyshevAleksey B.

асп.

Postgraduate student

alexborr@yandex.ruМАДИРоссияMADIRussian Federation20162912201604(10)22Copyright © Шелмаков С.В., Галышев А.Б., 20162016Шелмаков С.В., Галышев А.Б.Shelmakov S.V., Galyshev A.B.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/314

В статье рассматривается текущее состояние правил дорожного движения в области организации велосипедного движения и на основе проведенного анализа даются рекомендации об их усовершенствовании путем внесения новых дорожных знаков и новых типов дорожной разметки, предназначенных для велосипедистов.

In article current state of traffic regulations in the field of bicycle movement is considered and on the basis of the carried-out analysis recommendations of their improvement by introduction of the new road signs and new types of a road marking intended for cyclists are made.

велосипедвелоинфраструктураправила дорожного движениядорожные знакидорожная разметкаbicyclecycle transport networkrules of the road trafficroad signsroad markingМАДИReferencesГалышев, А.Б. Методика оценки эколого-экономической эффективности велотранспорта в зависимости от интенсивности его использования / А.Б. Галышев, С.В. Шелмаков // Вестник МАДИ. – 2014. – № 4 (39). – С. 107–110.Galyshev A.B., Shelmakov S.V. Vestnik MADI, 2014, no. 4 (39), pp. 107–110.Щербенко, Л.Р. Дорожные знаки в Великобритании / Л.Р. Щербенко // Наука и практика. – 2015. – №4 (65). – С. 191–193.Sherbenko L.R. Nauka i praktika, 2015, no. 4(65), pp. 191–193.Фролов, И.И. Правила дорожного движения Российской Федерации 2016 (по состоянию на 01.06.2016 года) / И.И. Фролов. – М.: АСТ, 2016. – 64 с. – (Правила дорожного движения).Frolov I.I. Pravila dorozhnogo dvizhenia Rossijskoy Federatsii v redaktsii 2016 (po sostojaniju na 01.06.2016 goda), 2016, 95 p.Gajda, O. San Francisco's Shared Lane Pavement Markings: Improving Bicycle Safety / O. Gajda, M. Sallaberry, P. Tannen // San Francisco Department of Parking & Traffic. – San Francisco, 2004. – P. 10–16. – Режим доступа: https://yandex.ru/search/?text=%20San%20Francisco.%20Department%20of%20Parking%20%26%20Traffic&lr=213&clid=48763Oliver Gajda, Mike Sallaberry, Peter Tannen. San Francisco's Shared Lane Pavement Markings: Improving Bicycle Safety // San Francisco Department of Parking & Traffic, 2004, с. 10–16, URL: https://yandex.ru/search/?text=%20San%20Francisco.%20Department%20of%20Parking%20%26%20Traffic&lr=213&clid=48763.Signs and signals for cyclists and pedestrians. Comparison of rules and practices in 13 countries. Center for Expertise and Engineering on Risks, Urban and Country Planning, Environment and Mobility. – Режим доступа: www.cerema.frSigns and signals for cyclists and pedestrians. Comparison of rules and practices in 13 countries. Center for Expertise and Engineering on Risks, Urban and Country Planning, Environment and Mobilit, URL: www.cerema.fr.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.