<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">madi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-7217</issn><publisher><publisher-name>МАДИ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">madi-192</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Транспортная техника</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>Transport equipment</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ  ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ ПРИ ОБЕСПЕЧЕНИИ  ФИКСАЦИИ СОЕДИНЕНИЙ ДЕТАЛЕЙ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>PECULIARITIES OF APPLICATION OF POLYMERIC MATERIALS IN ENSURING FIXATION CONNECTIONS OF DETAILS</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Павлов</surname><given-names>Алексей Петрович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Pavlov</surname><given-names>Alexey P.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук., доц.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph. D., associate professor</p></bio><email xlink:type="simple">89037628407@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Трефилов</surname><given-names>Роман Валерьевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Trefilov</surname><given-names>Roman V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>магистр</p></bio><bio xml:lang="en"><p>master</p></bio><email xlink:type="simple">r.trefilov@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">МАДИ<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">MADI<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>17</day><month>11</month><year>2015</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4(6)</issue><fpage>12</fpage><lpage>12</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Павлов А.П., Трефилов Р.В., 2015</copyright-statement><copyright-year>2015</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Павлов А.П., Трефилов Р.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Pavlov A.P., Trefilov R.V.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/192">https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/192</self-uri><abstract><p>В статье рассматривается проблема уменьшения затрат при проведении механической обработки деталей машин за счет снижения требований к точности обработки для обеспечения соединений деталей при сборке с условиями обеспечения их фиксации одна относительно другой. Предложенный метод применяется при различных видах посадок – от посадок с зазором до посадок с натягом; при этом последние в результате применения полимерных материалов становятся разборными соединениями.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article considers the problem of reducing expenditures of mechanical processing of details of machines by reducing demands for precision processing to allow the connection of the assemblies, with conditions to ensure they are committed to each other. The proposed method is applied at the different types of plantations, from the landing with a clearance of up landings with tension, with the latter as a result of application of polymeric materials become gasketed joints.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>точность обработки</kwd><kwd>напряженно-деформированное состояние</kwd><kwd>структурные изменения</kwd><kwd>фиксации деталей типа «вал-втулка»</kwd><kwd>оптимизация величин зазоров</kwd><kwd>полимерные материалы</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>accuracy of processing</kwd><kwd>the stress-strain state of structural changes</kwd><kwd>fixing details of type shaft sleeve»</kwd><kwd>optimization values gap</kwd><kwd>polymeric materials</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Баурова Н.И. Полимерные материалы для ремонта машин: методические указания. М.: ТехПолиграфЦентр, 2009. 47 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Baurova N.I. Polimernye materialy dlya remonta mashin: metodicheskie ukazaniya (Polymer materials for repair of cars), Moscow, TekhPoligrafCentr, 2009, 47 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Оборский И.Л., Зенкин А.С. Разработка технологий формирования соединений с натягом комбинированным термическим способом сборки // Ремонт. Восстановление. Модернизация. 2012. № 2. С. 17–22.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Oborskij I.L., Zenkin A.S. Remont. Vosstanovlenie. Modernizaciya, 2012, no. 2, pp. 17–22.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">URL: http://xn--80apgkeaaefapjox.xn--p1ai/index.php?id=59</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">URL: http://xn--80apgkeaaefapjox.xn--p1ai/index.php?id=59</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Гречищев Е.С., Ильяшенко А.А. Соединения с натягом: расчеты, проектирование, изготовление. М.: Машиностроение, 1981. 247 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Grechishchev E.S., Il'yashenko A.A. Soedineniya s natyagom: raschety, proektirovanie, izgotovlenie (Press-fitted joint: calculations, designing, manufacturing), Moscow, Mashinostroenie, 1981, 247 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Берникер Е.И. Посадки с натягом в машиностроении: справочное пособие. М.; Л.: Машиностроение, 1966. 166 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Berniker E.I. Posadki s natyagom v mashinostroenii: spravochnoe posobie (An interference fit in engineering), Moscow; Leningrad, Mashinostroenie, 1966, 166 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">URL: http://www.studfiles.ru/dir/cat34/subj197/file10912/view102607/page3.html</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">URL: http://www.studfiles.ru/dir/cat34/subj197/file10912/view102 607/page3.html</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Данилов Д.В., Андреев А.Г. НДС профильных соединений с натягом под действием контактных нагрузок // Вестник НТУ «ХПИ». 2011. № 52.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Danilov D.V., Andreev A.G. Vestnik NTU "HPI", 2011, no. 52.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
