madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1632Research Article2.4.7. Турбомашины и поршневые двигателиВлияние бензоводородовоздушных смесей на рабочие процессы ДВС и энергетические показатели автотранспортных средствInfluence of benzohydrogen-air mixtures on internal combustion engine processes and on the energy performance of vehiclesЗенченкоВалерий АлександровичZenchenkoValery A.

канд. техн. наук, доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис»

Candidate of Sciences (Technical), Associate Professor of the Department of Automotive Transport Operation and Car Service 

zvaeats@yandex.ruКоноплевВладимир НиколаевичKonoplevVladimir N.

д-р техн. наук, доцент кафедры техники и технологий транспорта инженерной академии РУДН

Doctor of Sciences (Technical), Associate Professor of the Department of Transport Engineering and Technologies at the Engineering Academy of RUDN University

konoplev-vn@rudn.ruАсоянИгорь АртуровичАsoyanIgor A.

аспирант кафедры техники и технологий транспорта инженерной академии РУДН

Postgraduate student of the Department of Transport Engineering and Technologies at the Engineering Academy of RUDN University

asoyan.ar@mail.ruМАДИРоссияMADIRussian FederationРУДНРоссияRUDN UniversityRussian Federation20263006202602(48)11Copyright © Зенченко В.А., Коноплев В.Н., Асоян И.А., 20262026Зенченко В.А., Коноплев В.Н., Асоян И.А.Zenchenko V.A., Konoplev V.N., Аsoyan I.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1632

В работе рассматривается влияние бензоводородовоздушных смесей на рабочие процессы двигателей внутреннего сгорания (ДВС) и на энергетические показатели автотранспортных средств. Бензоводородовоздушные смеси, образованные при сочетании углеводородных топлив с атмосферным воздухом, играют ключевую роль в процессе горения, оказывая значительное воздействие на эффективность и экологичность работы ДВС. В работе анализируются механизмы формирования таких смесей, их свойства и факторы, влияющие на воспламеняемость и теплотворную способность. Особое внимание уделяется влиянию соотношения компонентов смеси на кинетику горения и формирование вредных выбросов. Представлены результаты исследований, показывающих, как изменение состава смеси может улучшать или ухудшать показатели мощности и экономичности двигателя. Выявлены оптимальные режимы работы для достижения максимальной энергетической производительности при минимизации негативного влияния на окружающую среду. Также в работе рассматриваются пути совершенствования системы управления смесью для улучшения рабочих параметров двигателя. Взаимосвязь между характеристиками бензоводородовоздушных смесей и развитием технологий топливной эффективности является важным аспектом в контексте растущих требований к экологической чистоте автотранспортных средств.

The paper examines the influence of benzohydrogen-air mixtures on the operating processes of internal combustion engines (ICEs) and on the energy performance of motor vehicles. Benzohydrogen-air mixtures, formed by combining hydrocarbon fuels with atmospheric air, play a crucial role in the combustion process, significantly affecting the efficiency and environmental friendliness of ICEs. The paper analyzes the mechanisms of such mixtures formation, their properties, and the factors influencing their flammability and calorific value. Special attention is given to the influence of the mixture component ratio on the combustion kinetics and the formation of harmful emissions. The paper presents the results of studies showing how changing the mixture composition can improve or degrade the engine's power and efficiency. The optimal operating modes have been identified to achieve maximum energy performance while minimizing the negative impact on the environment. The paper also discusses ways to improve the mixture control system in order to improve the engine's performance. The relationship between the characteristics of gasoline-hydrogen-air mixtures and the development of fuel efficiency technologies is an important aspect in the context of the growing environmental requirements for vehicles.

двигатели внутреннего сгоранияводородбензоводородовоздушная смеськомбинированная система питания ДВСсистема хранения водородаinternal combustion engineshydrogenair-hydrogen-benzene mixturecombined internal combustion engine fuel systemhydrogen storage systemReferencesЗенченко, В. А. Диагностирование компонентов газовой системы питания на основе анализа коррекций топливных карт с целью выявления технического состояния двигателя с бинарной системой / В. А. Зенченко, А. Н. Пронников, Ю. В. Панов // Актуальные вопросы технической эксплуатации и автосервиса подвижного состава автомобильного транспорта : Сборник научных трудов по материалам 84-й международной научно-методической и научно-исследовательской конференции МАДИ, посвященный 90-летию кафедры ЭАТиС МАДИ, Москва, 27–29 января 2026 года. – Москва: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2026. – С. 81-93. – EDN FVNOWI.Зенченко, В. А. Диагностирование компонентов газовой системы питания на основе анализа коррекций топливных карт с целью выявления технического состояния двигателя с бинарной системой / В. А. Зенченко, А. Н. Пронников, Ю. В. Панов // Актуальные вопросы технической эксплуатации и автосервиса подвижного состава автомобильного транспорта : Сборник научных трудов по материалам 84-й международной научно-методической и научно-исследовательской конференции МАДИ, посвященный 90-летию кафедры ЭАТиС МАДИ, Москва, 27–29 января 2026 года. – Москва: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2026. – С. 81-93. – EDN FVNOWI.Применение комбинированной энергетической установки при переводе двигателя внутреннего сгорания на альтернативное топливодля снижения выбросов с отработавшими газами углеродосодержащих соединений / В. З. Нгуен, А. Ю. Дунин, П. В. Душкин [и др.] // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2024. – № 2(40). – EDN DELATS.Применение комбинированной энергетической установки при переводе двигателя внутреннего сгорания на альтернативное топливодля снижения выбросов с отработавшими газами углеродосодержащих соединений / В. З. Нгуен, А. Ю. Дунин, П. В. Душкин [и др.] // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2024. – № 2(40). – EDN DELATS.Смоленская, Н. М. Токсичность отработавших газов в бензиновых двигателях при работе на сжатом природном газе и бензине / Н. М. Смоленская, В. В. Смоленский // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Машиностроение. – 2018. – Т. 18, № 4. – С. 57-65. – DOI 10.14529/engin180406. – EDN YRJMAP.Смоленская, Н. М. Токсичность отработавших газов в бензиновых двигателях при работе на сжатом природном газе и бензине / Н. М. Смоленская, В. В. Смоленский // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Машиностроение. – 2018. – Т. 18, № 4. – С. 57-65. – DOI 10.14529/engin180406. – EDN YRJMAP.Патрахальцев, Н. Н. Некоторые возможности применения в дизелях альтернативных топлив в качестве добавок к основному дизельному / Н. Н. Патрахальцев // Транспорт на альтернативном топливе. – 2020. – № 3(75). – С. 44-52. – EDN LFBOJJ.Патрахальцев, Н. Н. Некоторые возможности применения в дизелях альтернативных топлив в качестве добавок к основному дизельному / Н. Н. Патрахальцев // Транспорт на альтернативном топливе. – 2020. – № 3(75). – С. 44-52. – EDN LFBOJJ.Физическое моделирование рабочего процесса газодизеля / М. Г. Шатров, А. С. Хачиян, В. В. Синявский [и др.] // Тракторы и сельхозмашины. – 2017. – № 4. – С. 3-10. – EDN YTXOEZ.Физическое моделирование рабочего процесса газодизеля / М. Г. Шатров, А. С. Хачиян, В. В. Синявский [и др.] // Тракторы и сельхозмашины. – 2017. – № 4. – С. 3-10. – EDN YTXOEZ.Повышение технико-экономических и экологических показателей двигателя внутреннего сгорания путем добавки водорода в топливовоздушную смесь / А. Р. Асоян, В. А. Зенченко, Б. С. Борисов [и др.] // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2022. – № 3(70). – С. 34-39. – EDN FLVVJU.Повышение технико-экономических и экологических показателей двигателя внутреннего сгорания путем добавки водорода в топливовоздушную смесь / А. Р. Асоян, В. А. Зенченко, Б. С. Борисов [и др.] // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2022. – № 3(70). – С. 34-39. – EDN FLVVJU.Methodology for calibrating the gas injector plunger stroke / P. P. Makhov, Yu. V. Panov, E. N. Bespalchaya, G. Ya. Shatagin // Science Journal of Transportation. – 2025. – No. 2(22). – P. 41-48. – EDN AIYUNG.Methodology for calibrating the gas injector plunger stroke / P. P. Makhov, Yu. V. Panov, E. N. Bespalchaya, G. Ya. Shatagin // Science Journal of Transportation. – 2025. – No. 2(22). – P. 41-48. – EDN AIYUNG.Зенченко, В. А. Проведение исследований по оценке топливно-экономических показателей легковых автомобилей с бензиновыми двигателями, работающими с добавлением водорода в топливно-воздушную смесь / В. А. Зенченко, А. И. Матусар // Актуальные вопросы технической эксплуатации и автосервиса подвижного состава автомобильного транспорта : Сборник научных трудов по материалам 84-й международной научно-методической и научно-исследовательской конференции МАДИ, посвященный 90-летию кафедры ЭАТиС МАДИ, Москва, 27–29 января 2026 года. – Москва: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2026. – С. 94-104. – EDN IHVBOF.Зенченко, В. А. Проведение исследований по оценке топливно-экономических показателей легковых автомобилей с бензиновыми двигателями, работающими с добавлением водорода в топливно-воздушную смесь / В. А. Зенченко, А. И. Матусар // Актуальные вопросы технической эксплуатации и автосервиса подвижного состава автомобильного транспорта : Сборник научных трудов по материалам 84-й международной научно-методической и научно-исследовательской конференции МАДИ, посвященный 90-летию кафедры ЭАТиС МАДИ, Москва, 27–29 января 2026 года. – Москва: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2026. – С. 94-104. – EDN IHVBOF.Влияние добавочного водорода на коэффициент молекулярного изменения при сгорании топлива в поршневых ДВС / Л. Н. Бортников, М. Н. Ложкин, Д. А. Павлов, А. В. Семенов // Автомобильная промышленность. – 2017. – № 11. – С. 3-7. – EDN ZSRSDD.Влияние добавочного водорода на коэффициент молекулярного изменения при сгорании топлива в поршневых ДВС / Л. Н. Бортников, М. Н. Ложкин, Д. А. Павлов, А. В. Семенов // Автомобильная промышленность. – 2017. – № 11. – С. 3-7. – EDN ZSRSDD.Галицкая, Е. А. Развитие электролизных технологий получения водорода в Российской Федерации / Е. А. Галицкая, О. В. Жданеев // Экология и промышленность России. – 2022. – Т. 26, № 12. – С. 57-63. – DOI 10.18412/1816-0395-2022-12-57-63. – EDN OJPTIS.Галицкая, Е. А. Развитие электролизных технологий получения водорода в Российской Федерации / Е. А. Галицкая, О. В. Жданеев // Экология и промышленность России. – 2022. – Т. 26, № 12. – С. 57-63. – DOI 10.18412/1816-0395-2022-12-57-63. – EDN OJPTIS.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.