madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1554Research Article2.4.7. Турбомашины и поршневые двигателиАвтоматизация моторного стенда для повышения эффективности испытаний двигателей внутреннего сгоранияAutomation of a test bench to improve the efficiency of testing internal combustion engineshttps://orcid.org/0009-0006-2861-7434ДушкинПавел ВитальевичDushkinPavel L.

канд. техн. наук, доцент

Candidate of Sciences (Technical), associate professo

pavel.dushkin@madi.ruСелезневАлексей СергеевичSeleznevAlexey S.

студент

student

alexe1seleznev@yandex.ruМАДИРоссияMADIRussian Federation20263103202601(47)11Copyright © Душкин П.В., Селезнев А.С., 20262026Душкин П.В., Селезнев А.С.Dushkin P.L., Seleznev A.S.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1554

Испытательные стенды для двигателей внутреннего сгорания (моторные стенды) – дорогостоящее оборудование, поэтому целесообразно вместо приобретения нового стенда модернизировать имеющееся оборудование. Тем более в настоящее время в испытательных станциях и лабораториях широко представлены стенды предыдущих поколений производства Vsetin, которые хорошо поддаются дооснащению современными контрольно-измерительными приборами и средствами автоматизации. Цель – повышение эффективности испытаний ДВС с помощью автоматизации. Проверка результатов работы проводится на примере исследования теплового баланса двигателя ВАЗ 21124. Для достижения поставленной цели при технической поддержке компании ОВЕН установлены новые: измерительные приборы, ПЛК (программирующий логический контроллер) и компьютер со SCADA-системой. Полученные результаты позволяют снизить временные затраты на проведение испытаний, повысить достоверность результатов и перейти к более современным методам сбора и обработки данных.

Test benches for internal combustion engines (ICE) are expensive equipment. Therefore, rather than purchasing a new stand, it is sometimes more cost-effective to modernize existing equipment. Moreover, currently, many testing stations and laboratories still use Vsetin- manufactured stands from previous generations, which can be readily modernized with modern control, measurement, and automation equipment. The aim is to improve the efficiency of ICE testing through automation. The upgraded test bench is then tested by measuring the thermal energy balance of the spark-ignition ICE. To achieve this goal, the following components were installed: modern measuring instruments, a programmable logic controller (PLC), and a SCADA-equipped computer. The results obtained make it possible to reduce the time for testing, increase the reliability of the results, and switch to more modern methods of data collection and processing.

двигатель внутреннего сгоранияДВСмоторный стендпрограммируемый логический контроллерПЛКавтоматизацияinternal combustion enginespark-ignition enginemotor standprogrammable logic controllerPLCautomationReferencesСироткин, А. А. Разработка и исследование работы автоматизированного стенда для испытаний двигателей внутреннего сгорания : автореферат диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Сироткин Александр Александрович ; МАДИ. – Москва, 1972. – 23 с.Sirotkin, A. A. Development and research of an automated test bench for internal combustion engines : abstract of the dissertation … candidate of technical sciences : 190 / Moscow Automobile and Road Institute. — Moscow : [s. n.], 1972. — 23 p. : ill.Benson, R. S. Recent Advances in Internal Combustion Engine Instrumentation with Particular Reference to High-Speed Data Acquisition and Automated Test Bed / R. S. Benson, R. Pick // SAE Transactions. – 1974. – Vol. 83, Section 3. – P. 2569–2585. – Art. No. 740525-740863. – 17 p.Benson, R. S. Recent Advances in Internal Combustion Engine Instrumentation with Particular Reference to High‑Speed Data Acquisition and Automated Test Bed / R. S. Benson, R. Pick // SAE Transactions. — 1974. — Vol. 83, Section 3. — P. 2569–2585. — Art. No. 740525–740863. — 17 p.Евдонин, Е. С. Разработка и применение эмпирических моделей для оптимизации управления двигателем внутреннего сгорания / Е. С. Евдонин, П. В. Душкин, А. И. Кузьмин // Труды НАМИ. – 2020. – № 4(283). – С. 101-108. – DOI 10.51187/0135-3152-2020-4-101-108. – EDN GBXFAT.Evdonin, E. S. Development and application of empirical models for optimizing internal combustion engine control / E. S. Evdonin, P. V. Dushkin, A. I. Kuzmin // Proceedings of NAMI. — 2020. — No. 4(283). — P. 101–108. — DOI 10.51187/0135‑3152‑2020‑4‑101‑108. — EDN GBXFAT.Автоматизация стендовых калибровочных испытаний автомобильного двигателя внутреннего сгорания / Е. С. Евдонин, П. В. Душкин, А. И. Кузьмин [и др.] // Труды НАМИ. – 2021. – № 4(287). – С. 12-21. – DOI 10.51187/0135-3152-2021-4-12-21. – EDN WAAIDG.Automation of bench calibration tests for automotive internal combustion engines / E. S. Evdonin, P. V. Dushkin, A. I. Kuzmin [et al.] // Proceedings of NAMI. — 2021. — No. 4(287). — P. 12–21. — DOI 10.51187/0135‑3152‑2021‑4‑12‑21. — EDN WAAIDG.Подбор коэффициентов ПИД-регулятора применением автоматизированного сценария / А. Г. Ларин, А. А. Шершнев, П. О. Шолом [и др.] // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2021. – № 4(30). – EDN WFNNNG.Selection of PID controller coefficients using an automated scenario / A. G. Larin, A. A. Shershnev, P. O. Sholom [et al.] // Automobile. Road. Infrastructure. — 2021. — No. 4(30). — EDN WFNNNG.Пришвин, С. А. Испытания двигателей внутреннего сгорания : учебное пособие В 2-х частях / С. А. Пришвин, П. В. Сафронов, Э. А. Савастенко. – Москва : Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2023. – Ч. I. – 276 с. – EDN MUNSAD.Prishvin, S. A. Testing of internal combustion engines : textbook in 2 parts / S. A. Prishvin, P. V. Safronov, E. A. Savastenko. Vol. Part I. — Moscow : Moscow Automobile and Road Construction State Technical University (MADI), 2023. — 276 p. — EDN MUNSAD.Денисенко, В. В. Компьютерное управление технологическим процессом, экспериментом, оборудованием: монография / В. В. Денисенко. – Москва : Горячая линия - Телеком, 2013. – 606 с. – ISBN 978-5-9912-0060-8. – EDN RBAWTF.Denisenko, V. V. Computer control of technological processes, experiments, and equipment / V. V. Denisenko. — Moscow : Goryachaya Linia — Telecom, 2013. — 607 p. : ill. — ISBN 978‑5‑9912‑0060‑8.Карушкин, В. Испытательный стенд тепловозных дизельных двигателей / В. Карушкин // Автоматизация и производство. – 2023. – № 1 (53). – URL: https://aip.com.ru/article/ispytatelniy_stend_teplovoznyh_dizelnyh_dvigateley?ysclid=mkz5hqontm624562227 (дата обращения: 01.10.2025).Karushkin, V. Test bench for locomotive diesel engines [Electronic resource] / V. Karushkin // Automation and Production. — 2023. — No. 1(53). — Access mode: [], free (accessed: 01.10.2025).Сидорцев, А. Выбор датчика температуры / А. Сидорцев, И. Опарина // Автоматизация и производство. – 2023. – № 1 (53). – URL: https://aip.com.ru/article/vybor_datchika_temperatury (дата обращения: 01.10.2025).Sidortsev, A. Selection of a temperature sensor [Electronic resource] / A. Sidortsev, I. Oparina // Automation and Production. — 2023. — No. 1(53). — Access mode: [], free (accessed: 01.10.2025).Теория рабочих процессов. Характеристики ДВС: учебно-методическое пособие / В.В. Синявский и др. – Москва : МАДИ, 2023. – 148 с.Theory of working processes. Characteristics of internal combustion engines: educational and methodological manual / V. V. Sinyavsky et al. — Moscow : MADI, 2023. — 148 p.Castiglione, T. A Novel Cooling System Control Strategy for Internal Combustion Engines / T. Castiglione, F. Pizzonia, S. Bova // SAE International Journal of Materials and Manufacturing. – 2016. – Vol. 9, No. 2. – P. 294–302.Castiglione, T. A Novel Cooling System Control Strategy for Internal Combustion Engines / T. Castiglione, F. Pizzonia, S. Bova // SAE International Journal of Materials and Manufacturing. — 2016. — Vol. 9, No. 2. — P. 294–302.Abdul Jalal, R.I. Engine thermal management with model predictive control : a doctoral thesis / Rifqi Irzuan Bin Abdul Jalal, – England, Loughborough University, 2016.Abdul Jalal, R.I. Engine thermal management with model predictive control / Rifqi Irzuan Bin Abdul Jalal: a doctoral thesis – England, Loughborough University, 2016.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.