<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">madi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-7217</issn><publisher><publisher-name>МАДИ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">madi-1534</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>2.5.11. Наземные транспортно-технологические средства и комплексы</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Исследование применения новых геометрических форм  бульдозерных отвалов наряду с типовыми</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Research on the application of new geometric shapes  of bulldozer blades with typical</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Павлов</surname><given-names>Сергей Аркадьевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Pavlov</surname><given-names>Sergey A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доц.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Candidate of Sciences (Technical), associate professor</p></bio><email xlink:type="simple">blp1stw@ya.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Тимофеев</surname><given-names>Евгений Дмитриевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Timofeev</surname><given-names>Evgeny D.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>студент </p></bio><bio xml:lang="en"><p>student</p></bio><email xlink:type="simple">EvgenyTimofeev2857@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">МАДИ<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">MADI<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>26</day><month>12</month><year>2025</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4(46)</issue><fpage>5</fpage><lpage>5</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Павлов С.А., Тимофеев Е.Д., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Павлов С.А., Тимофеев Е.Д.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Pavlov S.A., Timofeev E.D.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1534">https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1534</self-uri><abstract><p>Применение различных типов конструкций бульдозерных отвалов позволяет разнообразить модельный ряд бульдозерного оборудования и обеспечить наиболее производительный режим работы. Накоплению объема призмы волочения могут способствовать и дополнительные конструкционные особенности, например, расширение отвалов за счет дополнительных боковых стенок, увеличение длины ножа отвала или площади верхних щитков. В статье выполнено исследование зависимости объема призмы волочения, которая накапливается отвалом, и непосредственно влияет на производительность бульдозерного агрегата. Авторами исследованы четыре типа конструкций бульдозерных отвалов, с целью повышения производительности существующих машин. Описана методика экспериментальных исследований, выполненных на модельных образцах бульдозерных отвалов, спроектированных на основе реальных, в соответствии с теорией подобия, применяемой при моделировании. Установлено соотношение масс призм, набираемых разными конструкциями экспериментальных отвалов, а также определен коэффициент чистоты, отражающий накопление материала на поверхностях отвала, свидетельствующий о дополнительных затратах мощности источника энергии машины. Исследованием установлено, что применение новых форм бульдозерных отвалов вполне допустимо на действующей технике.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The use of different types of bulldozer dump designs allows you to diversify the range of bulldozer equipment and ensure the most productive mode of operation. Additional structural features can also contribute to the accumulation of the volume of the drawing prism, for example, the expansion of the dumps due to additional side walls, an increase in the length of the blade blade or the area of the upper flaps. The article examines the dependence of the volume of the drawing prism, which accumulates in the blade, and directly affects the performance of the bulldozer unit. The authors investigated four types of bulldozer dump designs in order to increase the productivity of existing machines. The method of experimental studies performed on model samples of bulldozer dumps, designed on the basis of real ones, in accordance with the theory of similarity used in modeling, is described. The ratio of the masses of the prisms collected by different designs of experimental dumps has been established, and the purity coefficient has also been determined, reflecting the accumulation of material on the surfaces of the blade, indicating the additional cost of the power source of the machine. The study found that the use of new forms of bulldozer dumps is quite acceptable on existing equipment.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>бульдозерная техника</kwd><kwd>призма волочения</kwd><kwd>объем призмы волочения</kwd><kwd>бульдозерное оборудование</kwd><kwd>коэффициент чистоты</kwd><kwd>производительность бульдозера</kwd><kwd>моделирование</kwd><kwd>теория подобия</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>bulldozer machinery</kwd><kwd>drawing prism</kwd><kwd>drawing prism volume</kwd><kwd>bulldozer equipment</kwd><kwd>purity coefficient</kwd><kwd>bulldozer productivity</kwd><kwd>modeling</kwd><kwd>similarity theory</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Определение параметров сборной модели отвала бульдозера / И. Е. Гулий, Д. Р. Панченко, М. С. Осипов [и др.] // Механики XXI веку. – 2025. – № 24. – С. 22-27. – EDN FYPNUN.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">References</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Коншин, В. М. Изучение конструкции и выбор бульдозеров для конкретных условий эксплуатации : метод. указания к лаб. и практ. работам / В. М. Коншин, Е.С. Локшин, С.Е. Сабуренков ; под ред. В.В. Виноградова. – Москва : МАДИ, 2015. – 24 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Konshin V. M., Saburenkov S.E. Izuchenie konstrukcii i vybor bul'dozerov dlya konkretnyh uslovij ekspluatacii (Study of the design and selection of bulldozers for specific operating conditions), Moscow, Progress, 2015, 24 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Баловнев, В. И. Подобие и моделирование в системе проектирования дорожно-строительных машин : Учебное пособие / В. И. Баловнев. – Москва : Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2014. – 148 с. – EDN TCOGAD.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Balovnev V. I., Kudryavtsev E. M., Kuzin N. E. Podobie i modelirovanie v sisteme proektirovaniya dorozhno-stroitel'nyh mashin (Similarity and modeling in the design system of road construction machinery), Moscow, Progress, 2014, pp. 104-114.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Производственная компания дорожно-строительной техники «CAT» : официальный сайт. – URL: https://www.cat.com/ru_RU.html (дата обращения: 08.10.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Production company of road construction equipment "CAT" : official website. – URL: https://www.cat.com/ru_RU.html (date of request: 08.10.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Производственная компания дорожно-строительной техники «KOMATSU»: официальный сайт. – URL: https://komatsu-ru.com (дата обращения: 08.10.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">KOMATSU Road Construction Machinery Manufacturing Company : official website. – URL: https://komatsu-ru.com (date of request: 08.10.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Производственная компания дорожно-строительной техники «Челябинский тракторный завод»: официальный сайт. – URL: http://www.chtz.ru (дата обращения: 09.10.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Chelyabinsk Tractor Plant Production Company of road construction machinery : official website. – URL: http://www.chtz.ru (date of request: 09.10.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Производственная компания дорожно-строительной техники «ДСТ-УРАЛ»: официальный сайт. – URL: https://tm10.ru (дата обращения: 10.10.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Production company of road construction equipment "DST-URAL" : official website. – URL: https://tm10.ru (date of request: 10.10.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Производственная компания дорожно-строительной техники «LiuGong»: официальный сайт. – URL: https://liugong-russia.ru (дата обращения: 10.10.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">LiuGong Road Construction Machinery Manufacturing Company : official website. – URL: https://liugong-russia.ru (date of request: 10.10.2025).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Определение геометрических параметров бульдозерного отвала при его проектировании / М. Ю. Чукалов, Р. С. Семизельников, А. В. Паничкин, А. А. Божанов // Электронный научный журнал. – 2021. – № 3(41). – С. 16-21. – EDN ZNDQIM.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Определение геометрических параметров бульдозерного отвала при его проектировании / М. Ю. Чукалов, Р. С. Семизельников, А. В. Паничкин, А. А. Божанов // Электронный научный журнал. – 2021. – № 3(41). – С. 16-21. – EDN ZNDQIM.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вопросы развития техники для строительства, ремонта и восстановления автомобильных дорог / В. И. Баловнев, Г. В. Кустарев, Р. Г. Данилов, Н. Д. Селиверстов // Наука и техника в дорожной отрасли. – 2021. – № 4(98). – С. 8-10. – EDN JQHOBA.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Вопросы развития техники для строительства, ремонта и восстановления автомобильных дорог / В. И. Баловнев, Г. В. Кустарев, Р. Г. Данилов, Н. Д. Селиверстов // Наука и техника в дорожной отрасли. – 2021. – № 4(98). – С. 8-10. – EDN JQHOBA.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
