madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1529Research Article2.5.11. Наземные транспортно-технологические средства и комплексыОценка влияния конструктивно-технологической однородности рабочего оборудования дорожно-строительных машин на технико-экономические показатели их ремонтаAssessment of the impact of the structural and technological uniformity of the working equipment of road construction machines on the technical and economic indicators of their repairhttps://orcid.org/0009-0005-8220-9928КарагодинВиктор ИвановичKaragodinViktor I.

д-р техн. наук, проф.

Doctor of Sciences (Technical), professor

bik250248@yandex.ruЧанВан ДоанTranVan Doan

аспирант

postgraduate

tranvandoan262@gmail.comМАДИРоссияMADIRussian Federation20252612202504(46)99Copyright © Карагодин В.И., Чан В., 20252025Карагодин В.И., Чан В.Karagodin V.I., Tran V.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1529

В статье на примере технологического процесса ремонта гидравлических молотов рассмотрены вопросы формализации первого этапа технологической подготовки производства – анализа конструктивно-технологической однородности продукции. Предложен коэффициент конструктивно-технологической однородности, раскрыто его смысловое содержание и дана методика расчета. Приводятся экспериментальные данные по технологическим процессам ремонта гидромолотов семидесяти моделей, группировка изделий по конструктивно-технологическим признакам и оценка коэффициентов их конструктивно-технологической однородности. Рассмотрена трансформация технологических процессов ремонта гидромолотов при увеличении объемов производства. Рассчитаны трудоемкости ремонта для производственных программ от действующей до   увеличенной в 4 раза. Обосновано снижение трудоемкостей за счет специализации рабочих мест (ограничения количества моделей гидромолотов, ремонтируемых на одном рабочем месте) и применения более производительных средств технологического оснащения. Получены двухфакторные степенные зависимости коэффициентов конструктивно-технологической однородности гидромолотов от их массы и производственной программы ремонта.

Using the example of the technological process of repairing hydraulic hammers, the article discusses the issues of formalization of the first stage of technological preparation of production – the analysis of structural and technological uniformity of products. The coefficient of structural and technological uniformity is proposed, its semantic content is revealed and the calculation method is given. Experimental data on the technological processes of repairing hydraulic hammers of seventy models, the grouping of products according to structural and technological features and the assessment of the coefficients of their structural and technological uniformity are presented. The transformation of the technological processes of hydraulic hammer repair with an increase in production volumes is considered. The complexity of repairs for production programs from current to increased by 4 times is calculated. The reduction of labor intensity is justified due to the specialization of workplaces (limiting the number of hydraulic hammer models repaired at one workplace) and the use of more productive technological equipment. Two-factor power-law dependences of the coefficients of structural and technological uniformity of hydraulic hammers on their mass and the repair production program are obtained.

технологические процессыунификациягидравлический молотремонтпроизводительностьпроизводственная программаоценка однородности продукциирегрессионные зависимостиtechnological processesunificationhydraulic hammerrepairproductivityproduction programproduct uniformity assessmentregression dependenciesReferencesУнификация технологических процессов ремонта автомобильной техники /GOST 14.004-83. Interstate Standard. Technological Preparation of Production. Terms and Definitions of Basic Concepts. Date of Introduction: 1983-07-01.О. Н. Дидманидзе, Л. Л. Зиманов, В. И. Карагодин, А. А. Солнцев // Транспортное дело России. – 2024. – № 2. – С. 203-206. – EDN XLZCAY.Petrova L.G. [et al.]. Selection of Machine Parts Processing Technologies. – Moscow: MADI, 2023. – 146 p.Гавриленко, Н. Г. Особенности циклического развития автомобилестроения /Karagodin V.I., Khabugin R.A., Kvasov P.N., Chan V.D. Avtomobil. Doroga. Infrastruktura, 2023, No. 3 (37).Н. Г. Гавриленко // Мир транспорта. – 2017. – Т. 15, № 3(70). – С. 6-15. – EDN ZTPRXP.Karagodin V.I. Technological Processes of Maintenance and Repair of Transport and Transport-Technological Machines and Equipment (Construction and Road Machines): Textbook. – Moscow: KNORUS, 2022. – 330 p.Оценка конструктивно-технологической однородности гидравлических молотов при их ремонте / В. И. Карагодин, Р. А. Хапугин, П. Н. Квасов, В. Д. Чан // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2023. – № 3(37). – EDN ESHKZA.Guidelines for assessing the degree and level of automation of production, provided for in projects for the construction of new, reconstruction, and technical re-equipment of existing enterprises. Gosstroy USSR. – Moscow, 1985. – 34 p.Ягопольский, А. Г. Проблемы инновационного развития машиностроения России / А. Г. Ягопольский, А. А. Домнышев, Е. А. Воронцов // Инновации и инвестиции. – 2019. – № 2. –Trusova A.Yu. Data Analysis. Multivariate Statistical Methods: Textbook. – Samara: Samara University Publishing House, 2023 – 92 p.С. 7-9. – EDN SDFZUF.С. 7-9. – EDN SDFZUF.Кузнецов, П. М. Целеустремленная среда проектно-операционного управления /Кузнецов, П. М. Целеустремленная среда проектно-операционного управления /П. М. Кузнецов, Г. А. Цырков // Информационные технологии в проектировании и производстве. – 2017. – № 4(168). – С. 10-14. – EDN XEEOZY.П. М. Кузнецов, Г. А. Цырков // Информационные технологии в проектировании и производстве. – 2017. – № 4(168). – С. 10-14. – EDN XEEOZY.Проектно-операционное управление в машиностроительном производстве /Проектно-операционное управление в машиностроительном производстве /А. В. Цырков, П. М. Кузнецов, Г. А. Цырков [и др.] // Вестник Мордовского университета. – 2018. – Т. 28, № 4. – С. 511-522. – DOI 10.15507/0236-2910.028.201804.511-522. – EDN YPWUOD.А. В. Цырков, П. М. Кузнецов, Г. А. Цырков [и др.] // Вестник Мордовского университета. – 2018. – Т. 28, № 4. – С. 511-522. – DOI 10.15507/0236-2910.028.201804.511-522. – EDN YPWUOD.Политковская, И. В. Показатели и модели стратегического управления финансовой деятельностью предприятий транспортной отрасли / И. В. Политковская, С. Н. Исраилова // Экономика и бизнес: теория и практика. – 2021. – № 12-2(82). – С. 217-220. – DOI 10.24412/2411-0450-2021-12-2-217-220. – EDN TLTQEB.Политковская, И. В. Показатели и модели стратегического управления финансовой деятельностью предприятий транспортной отрасли / И. В. Политковская, С. Н. Исраилова // Экономика и бизнес: теория и практика. – 2021. – № 12-2(82). – С. 217-220. – DOI 10.24412/2411-0450-2021-12-2-217-220. – EDN TLTQEB.Дмитриев, Б. М. Диагностика технического состояния гибкой производственной системы / Б. М. Дмитриев // Ремонт. Восстановление. Модернизация. – 2018. – № 1. – С. 10-14. – EDN YLWYXG.Дмитриев, Б. М. Диагностика технического состояния гибкой производственной системы / Б. М. Дмитриев // Ремонт. Восстановление. Модернизация. – 2018. – № 1. – С. 10-14. – EDN YLWYXG.Павлов, А. П. Исследование факторов, влияющих на изменение технического состояния автомобиля в процессе его производства, ремонта и эксплуатации / А. П. Павлов,Павлов, А. П. Исследование факторов, влияющих на изменение технического состояния автомобиля в процессе его производства, ремонта и эксплуатации / А. П. Павлов,Н. В. Золотуева // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2016. – № 3(9). – С. 2. – EDN WWOFYR.Н. В. Золотуева // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2016. – № 3(9). – С. 2. – EDN WWOFYR.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.