madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1469Research Article2.5.11. Наземные транспортно-технологические средства и комплексыКлассификация систем контроля непросматриваемых зонПоповНиколай Викторович

канд. техн. наук, доц.

niko-popov@yandex.ruКотенёвАлександр Юрьевич

аспирант

kotenev1103@mail.ruИшутинВадим Константинович

студент

Vadim0ishutin@yandex.ruМАДИРоссия20252606202502(44)66Copyright © Попов Н.В., Котенёв А.Ю., Ишутин В.К., 20252025Попов Н.В., Котенёв А.Ю., Ишутин В.К.Попов Н.В., Котенёв А.Ю., Ишутин В.К.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1469

В статье представлена классификация СКНЗ (СКНЗ – систем контроля непросматриваемых зон), которые играют важную роль в повышении безопасности дорожного движения, особенно в условиях современных мегаполисов. Рассмотрены статистические данные об эффективности таких систем, а также выявлены их преимущества и недостатки при эксплуатации в различных условиях. Особое внимание уделено аварийности с участием СИМ (СИМ – средств индивидуальной мобильности) в Москве, что подчёркивает актуальность исследования. Также описаны методики тестирования СКНЗ, включающие моделирование сложных городских сценариев, таких как узкие улицы, высокая плотность движения и неблагоприятные климатические условия. Отдельно проанализированы помехи, ложные срабатывания и адаптация технологий. Цель работы – выявить перспективы применения СКНЗ и их влияние на снижение количества дорожно-транспортных происшествий.

системы контроля непросматриваемых зон (СКНЗ)средства индивидуальной мобильности (СИМ)снижение дорожно-транспортных происшествийрадарные системыультразвуковые системыоптические системыметоды испытанийсистемы контроляReferencesГосударственная инспекция безопасности дорожного движения. Официальный сайт [Электронный ресурс]. – URL: http://stat.gibdd.ru (дата обращения: 09.12.2024).Gosudarstvennaya inspekciya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya. Oficial'nyj sajt [Elektronnyj resurs]. URL: http://stat.gibdd.ru (data obrashcheniya: 09.12.2024)Effectiveness of Advanced Driver Assistance Systems in Preventing System-Relevant Crashes / R. Shannon-Spicer, A. Vahabaghaie, D.s Murakhovsky, G. Bahouth // SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobility. – 2021. – № 3(4). – DOI 10.4271/2021-01-0869.Spicer, R. et al. Effectiveness of Advanced Driver Assistance Systems in Preventing System-Relevant Crashes. SAE International Journal of Advances and Current Practices in Mobility, 2021. DOI:10.4271/2021-01-0869.Potential Reduction in Crashes, Injuries and Deaths from Large-Scale Deployment of Advanced Driver Assistance Systems (Research Brief) / A. Benson, B.C.Tefft, A.M. Svancara, W.J. Horrey. – Washington, D.C.: AAA Foundation for Traffic Safety, 2018.Benson, A. et al. Potential Reduction in Crashes, Injuries and Deaths from Large-Scale Deployment of Advanced Driver Assistance Systems. AAA Foundation for Traffic Safety, 2018.Neumann, T. Analysis of Advanced Driver-Assistance Systems for Safe and Comfortable Driving of Motor Vehicles / T. Neumann // Sensors. – 2024. – № 24(19). – P. 6223. – DOI 10.3390/s24196223.Neumann, T. Analysis of Advanced Driver-Assistance Systems for Safe and Comfortable Driving of Motor Vehicles. Sensors, 2024. DOI:10.3390/s24196223.Insurance Institute for Highway Safety. Compendium of HLDI collision avoidance research. –2023. – Vol. 40. – No. 4.Insurance Institute for Highway Safety. Compendium of HLDI collision avoidance research Vol. 40, No. 4: April 2023.Интеллектуальные системы помощи водителю. Технические требования и методы испытаний / А. М. Иванов, С. Р. Кристальный, Н. В. Попов, С. С. Шадрин. – Москва : Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2019. – 100 с. – ISBN 978-5-7962-0260-9. – EDN QWUWKC.Intellektual'nye sistemy pomoshchi voditelyu. Tekhnicheskie trebovaniya i metody ispytanij: ucheb. posobie / A.M. Ivanov, S.R. Kristal'nyj, N.V. Popov, S.S. SHadrin. – M.: MADI, 2019. – 100 s.U.S. Department of Transportation National Highway Traffic Safety Administration Field Study of Heavy-Vehicle Crash Avoidance Systems Final Report 2024. DOT HS 812 280.U.S. Department of Transportation National Highway Traffic Safety Administration Field Study of Heavy-Vehicle Crash Avoidance Systems Final Report 2024. DOT HS 812 280Euro NCAP. Testing Protocols for ADAS TEST PROTOCOL – AEB/LSS VRU systems. [Электронный ресурс]. – URL: https://www.euroncap.com (дата обращения: 11.12.2024).Euro NCAP. Testing Protocols for ADAS TEST PROTOCOL – AEB/LSS VRU systems. [Elektronnyj resurs] URL: https://www.euroncap.com (data obrashcheniya: 11.12.2024).Сидорова, П. А. Анализ новых типов испытаний САЭТ в рамках рейтинга Euro NCAP (2020 г.) / П. А. Сидорова, Н. В. Попов // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2020. – № 2(24). – С. 1. – EDN XOHHXI.Sidorova P. A., Popov N. V. Analiz novyh tipov ispytanij SAET v ramkah rejtinga EURO NCAP (s 2020 goda) //ADI-MADI – 2020 – № 2 (24)Virtual and physical testing of advanced driver assistance systems with soft targets / A. Ivanov, S. Shadrin, N. Popov [et al.] // 2019 International Conference on Engineering and Telecommunication, EnT 2019, Dolgoprudny, 20–21 ноября 2019 года. – Dolgoprudny, 2019. – P. 9030527. – DOI 10.1109/EnT47717.2019.9030527. – EDN KXWWYV.Ivanov A., Shadrin S., Popov N., Gaevskiy V., Kristalniy S. //Virtual and physical testing of advanced driver assistance systems with soft targets – 2019. – International Conference on Engineering and Telecommunication, EnT 2019. S. 9030527

The authors declare that there are no conflicts of interest present.