<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">madi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-7217</issn><publisher><publisher-name>МАДИ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">madi-1418</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>2.5.11. Наземные транспортно-технологические средства и комплексы</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Результаты исследования процесса функционирования систем управления подключаемым полным приводом автомобилей на стендах  с беговыми барабанами по обоснованию диагностических параметров</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The results of a study of the functioning of control systems for plug-in  all-wheel drive vehicles on stands with running drums to substantiate diagnostic parameters</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-6709-4820</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Яньков</surname><given-names>Олег Сергеевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Yankov</surname><given-names>Oleg S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доц.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Candidate of Sciences (Technical), associated professor</p></bio><email xlink:type="simple">yos913005@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0009-0006-8467-4804</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ухватов</surname><given-names>Дмитрий Олегович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Ukhvatov</surname><given-names>Dmitrii O.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>аспирант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>postgraduate</p></bio><email xlink:type="simple">dim.ia@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">ФГБОУ ВО «ИРНИТУ»<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">INRTU<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>25</day><month>12</month><year>2024</year></pub-date><volume>0</volume><issue>4(42)</issue><fpage>10</fpage><lpage>10</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Яньков О.С., Ухватов Д.О., 2024</copyright-statement><copyright-year>2024</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Яньков О.С., Ухватов Д.О.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Yankov O.S., Ukhvatov D.O.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1418">https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1418</self-uri><abstract><p> </p><p>Значительная часть современных легковых автомобилей оснащается системами управления подключаемыми полным приводом, которые обеспечивают их повышенную проходимость, управляемость, безопасность. В связи с этим становится актуальным вопрос о поддержании технического состояния этих систем на должном уровне как в процессе эксплуатации, так и в процессе их испытаний при производстве и экспертизе. Для этого необходимы методы и средства определения технического состояния, а также диагностические параметры. В ходе работы представлены результаты аналитического и экспериментального исследования взаимосвязей между параметрами технического состояния автомобиля с системой AWD с муфтой Haldex II и основными параметрами его функционирования на стенде с беговыми барабанами. Выявленные закономерности позволили обосновать диагностические параметры рассматриваемой системы.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>A significant part of modern passenger cars is equipped with plug-in all-wheel drive control systems, which ensure their increased cross-country ability, controllability, and safety. In this regard, the issue of maintaining the technical condition of these systems at the proper level both during operation and during their testing during production and expertise becomes urgent. This requires methods and means of determining the technical condition, as well as diagnostic parameters. In the course of the work, the results of an analytical and experimental study of the relationship between the parameters of the technical condition of a car with an AWD system with a Haldex II clutch and the main parameters of its functioning on a stand with running drums are presented. The revealed patterns allowed us to substantiate the diagnostic parameters of the system under consideration.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>автомобиль</kwd><kwd>AWD</kwd><kwd>Haldex</kwd><kwd>система подключаемого полного привода</kwd><kwd>стенд с беговыми барабанами</kwd><kwd>математическая модель</kwd><kwd>диагностические параметры</kwd><kwd>экспериментальные исследования</kwd><kwd>муфта</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>car</kwd><kwd>AWD</kwd><kwd>Haldex</kwd><kwd>plug-in all-wheel drive system</kwd><kwd>stand with running drums</kwd><kwd>mathematical model</kwd><kwd>diagnostic parameters</kwd><kwd>experimental studies</kwd><kwd>clutch</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Антонян, А. В. Повышение устойчивости и управляемости автомобилей колесной формулой 4х4 путем перераспределения подводимых к колесам вращающих моментов : специальность 05.05.03 "Колесные и гусеничные машины" : диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук / Антонян Акоп Ваганович, 2021. – 209 с. – EDN XFHQNC.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Antonyan A.V. Improving the stability and controllability of cars with a 4x4 wheel formula by redistributing the torques supplied to the wheels. Abstract of the dissertation of the Candidate of Technical Sciences, Moscow 2021.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Влияние межосевого перераспределения мощности на управляемость и устойчивость полноприводного автомобиля с комбинированной энергетической установкой / Е. Е. Баулина, А. В. Круташов, В. В. Серебряков, А. И. Филонов // Журнал автомобильных инженеров. – 2015. – № 3(92). – С. 34-39. – EDN UDDLTD.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Baulina E.E., Krutashov A.V., Serebryakov V.V., Filonov A.I. The effect of the interaxis redistribution of power on the controllability and stability of an all-wheel drive car with a combined power plant. Journal of Automotive Engineers. 2015 No. 3. pp. 34-39.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жилейкин, М. М. Разработка закона распределения моментов по колесам многоосной колесной машины с электро-механической трансмиссией, выполненной по схеме "мотор-ось" / М. М. Жилейкин, В. А. Середюк // Наука и образование: научное издание МГТУ им. Н.Э. Баумана. – 2014. – № 5. – С. 85-101. – DOI 10.7463/0514.0705516. – EDN SKCZCR.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zhileikin, M. M. Development of the law of moment distribution over the wheels of a multiaxial wheeled machine with an electromechanical transmission made according to the "motor-axis" scheme. / M. M. Zhileikin, V. A. Seredyuk // Science and Education, 2014 – No. 05</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Яньков, О. С. К вопросу о диагностике систем подключаемого полного привода / О. С. Яньков, Д. О. Ухватов, А. В. Куртова // Мировая наука на пути к устойчивому развитию: естественно-научные исследования, технический прогресс : Материалы IV Международной научно-практической конференции, Ростов-на-Дону, 31 марта 2023 года. – Ростов-на-Дону: Общество с ограниченной ответственностью "Издательство "Манускрипт", 2023. – С. 253-257. – EDN DLTBGM.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yankov, O. S. On the issue of diagnostics of plug-in all-wheel drive systems / O. S. Yankov, D. O. Ukhvatov, A.V. Kurtova // World science on the way to sustainable development: natural science research, technical progress: Materials of the IV International Scientific and Practical Conference, Rostov-on-Don, March 31 In 2023. – Rostov-on-Don: Limited Liability Company "Publishing House "Manuscript", 2023. – pp. 253-257.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Яньков, О. С. Математическая модель процесса функционирования колесного транспортного средства с системой подключаемого полного привода на стенде с беговыми барабанами / О. С. Яньков, Д. О. Ухватов, А. В. Куртова // Безопасность колесных транспортных средств в условиях эксплуатации : Материалы 116-й Международной научно-технической конференции, Улан-Удэ, 12–13 сентября 2023 года. – Улан-Удэ: Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления, 2023. – С. 105-115. – DOI 10.53980/9785907746091_105. – EDN ZLFHHP.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yankov, O. S. A mathematical model of the functioning of a wheeled vehicle with a plug-in all-wheel drive system on a stand with running drums / O. S. Yankov, D. O. Ukhvatov, A.V. Kurtova // Safety of wheeled vehicles in operating conditions : Materials of the 116th International Scientific and Technical Conference, Ulan-Ude, 12-13 September 2023. – Ulan-Ude: East Siberian State University of Technology and Management, 2023. – pp. 105-115. – DOI 10.53980/9785907746091_105.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Процесс функционирования КТС с автоматизированной системой полного привода на стенде с беговыми барабанами / Д. О. Ухватов, О. С. Яньков, А. И. Федотов [и др.] // Грузовик. – 2024. – № 8. – С. 12-16. – DOI 10.36652/1684-1298-2024-8-12-16. – EDN RHGLSM.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The process of functioning of a CCC with an automated all–wheel drive system on a stand with running drums / D. O. Ukhvatov, O. S. Yankov, A. I. Fedotov [et al.] // Truck. – 2024. – No. 8. – pp. 12-16. - DOI 10.36652/1684-1298-2024-8-12-16.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент на полезную модель № 198516 U1 Российская Федерация, МПК G01L 5/28. бесконтактный измеритель для силового тормозного роликового стенда: № 2020113148: заявл. 26.03.2020: опубл. 14.07.2020 / А. И. Федотов, О. С. Яньков, А. С. Чернышков [и др.]; заявитель Общество с ограниченной ответственностью "Фритрейн". – EDN REWMZI.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Utility model patent No. 198516 U1 Russian Federation, IPC G01L 5/28. contactless meter for power brake roller stand: No. 2020113148: application 26.03.2020: publ. 14.07.2020 / A. I. Fedotov, O. S. Yankov, A. S. Chernyshkov [et al.]; the applicant is a limited liability company "Fritrain". – EDN REWMZI.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Патент на полезную модель № 199093 U1 Российская Федерация, МПК G01L 5/13. Гибридный универсальный полноопорный стенд для контроля технического состояния колесных транспортных средств: № 2020111732: заявл. 23.03.2020: опубл. 13.08.2020 / А. И. Федотов, О. С. Яньков, А. С. Чернышков; заявитель Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский национальный исследовательский технический университет" (ФГБОУ ВО "ИРНИТУ"). – EDN QULBNR.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Utility model patent No. 199093 U1 Russian Federation, IPC G01L 5/13. Hybrid universal full-support stand for monitoring the technical condition of wheeled vehicles: No. 2020111732: application 03/23/2020: publ. 08/13/2020 / A. I. Fedotov, O. S. Yankov, A. S. Chernyshkov; applicant Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education "Irkutsk National Research Technical University" (INRTU Federal State Budgetary Educational Institution). – EDN QULBNR.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
