madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1403Research Article2.9.8. Интеллектуальные транспортные системыИзучение особенностей влияния различных планировочных условий на состояние водителейStudying the peculiarities of the influence of various planning conditions on the condition of driversВоробьевАндрей ИгоревичVorobyevAndrey I.

канд. техн. наук, доц.

candidate of sciences (technical), associate professor

andrey552@yandex.ruГаврилюкМаксим ВикторовичGavrilyukMaxim V.

ст. преподаватель

senior lecturer

poligonmadi@gmail.comДронсейкоВиталий ВитальевичDronseikoVitaly V.

канд. техн. наук, доц.

candidate of sciences (technical), associate professor

drons123@yandex.ruМигалеваМарина АлександровнаMigalevaMarina A.

начальник сектора организации дорожного движения

head of the traffic management sector

mmigaleva@genplanmos.ruДергачевАнтон ЛеонидовичDergachevAnton L.

начальник мастерской развития транспортной инфраструктуры

  head of the transport infrastructure development workshop

adergachev@genplanmos.ruМАДИРоссияMADIRussian FederationГАУ «Институт Генплана Москвы»РоссияGAU "Institute of the General Plan of Moscow"Russian Federation20242409202403(41)99Copyright © Воробьев А.И., Гаврилюк М.В., Дронсейко В.В., Мигалева М.А., Дергачев А.Л., 20242024Воробьев А.И., Гаврилюк М.В., Дронсейко В.В., Мигалева М.А., Дергачев А.Л.Vorobyev A.I., Gavrilyuk M.V., Dronseiko V.V., Migaleva M.A., Dergachev A.L.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1403

Статья посвящена экспериментальным исследованиям распределения внимания водителя в зависимости от ширины полосы движения, а также степени ее влияния на уровни агрессии, стресса и мыслительной деятельности. Исследование проведено по заказу ГАУ Институт Генерального плана Москвы, полученные результаты включены в состав научно-исследовательской работы «Исследование влияния геометрических параметров съездов пересечений в разных уровнях и ширин полос движения на улицах и дорогах населенных пунктов на движение транспортных потоков». Исследование проведено на базе исследовательского комплекса ПФМ МАДИ-1 с применением систем трекинга взгляда. На основе проведенного эксперимента сформулированы рекомендации о назначении скоростного режима в зависимости от изменения геометрических параметров дороги.

The research article is devoted to experimental studies of driver's attention distribution depending on the lane width, as well as the influence on the levels of aggression, stress and thinking activity. The correct assignment of speed mode taking into account the geometric conditions of the road allows to increase the comfort of driving. To conduct the study, international and domestic experience of conducting experiments investigating driver perception and attention during driving was analyzed. The goals and objectives of the experiment, the procedure for conducting the experiment, the list of necessary equipment and the number of respondents were determined.  The research was conducted on the basis of the MADI-1 PFM research complex and eye-tracking systems. On the result of the experiment, recommendations are formulated on the assignment of the speed mode depending on the changes in the geometric parameters of the road.

внимание водителяэксперименттрекинг взглядагеометрические параметры дорогиdriver attentionexperimenteye trackinggeometric parameters of the roadReferencesПаршутина, М. В. Влияние наружной рекламы на восприятие водителем дорожной обстановки / М. В. Паршутина, С. В. Жанказиев // Автоматизация и управление в технических системах. – 2015. – № 3(15). – С. 125-131. – DOI 10.12731/2306-1561-2015-3-12. – EDN VEHPZH.Parshutina M. V., ZHankaziev S. V. Avtomatizaciya i upravlenie v tekhnicheskih sistemah, 2015, no. 3(15), pp. 125-131.Майборода, О. В. Анализ путей повышения качества дорожного движения / О. В. Майборода, В. А. Окружнов, А. Е. Чебышев // Научный вестник автомобильного транспорта. – 2020. – № 1. – С. 35-50. – EDN BFMMPK.Majboroda O. V., Okruzhnov V. A., CHebyshev A. E. Nauchnyj vestnik avtomobil'nogo transporta, 2020, no. 1, pp. 35-50.Солодкий, А. И. Транспортная инфраструктура: учебник и практикум / А. И. Солодкий, А. Э. Горев, Э. Д. Бондарева. – 2-е изд., испр. и доп. – Москва: Издательство Юрайт, 2022. – 327 с. – (Высшее образование). – ISBN 978-5-534-15707-9. – EDN PZQKSG.Solodkij A. I., Gorev A. E., Bondareva E. D. Transportnaya infrastruktura: Uchebnik i praktikum (Transport infrastructure: Textbook and workshop), YUrajt, 2022, 327 p.Оптимизация скоростных режимов в условиях города / С. В. Жанказиев, А. И. Воробьев, М. В. Гаврилюк, В. В. Новизенцев // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2021. – № 4(67). – С. 99-103. – EDN IEEBEM.ZHankaziev S. V., Vorob'ev A. I., Gavrilyuk M. V., Novizencev V. V. // Vestnik Moskovskogo avtomobil'no-dorozhnogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta (MADI), 2021, no. 4(67), pp. 99-103.Васильченко, А. С. Психофизиологические основы деятельности водителей и безопасность дорожного движения / А. С. Васильченко, С. В. Шпорт, В. Г. Булыгина // Российский психиатрический журнал. – 2018. – № 5. – С. 4-9. – EDN YMBRJR.Vasil'chenko A. S., SHport S. V., Bulygina V. G. Rossijskij psihiatricheskij zhurnal, 2018, no. 5, pp. 4-9.Liyu, Wu Relationship between Lane Width and Safety along Urban Expressways in Shanghai / Wu Liyu, Sun Jian, Li Tienan // Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems – Volume 145, Issue 3 – 2018 –https://doi.org/10.1061/JTEPBS.0000216.Wu Liyu, Sun Jian, Li Tienan Relationship between Lane Width and Safety along Urban Expressways in Shanghai, Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems, Vol. 145, Issue 3, 2018.Нормирование ширины полосы движения на магистральной улично-дорожной сети / И. А. Бахирев, С. Э. Канеп, М. А. Мигалева [и др.] // Архитектура и строительство России. – 2023. – № 2(246). – С. 74-77. – DOI 10.55394/02357259_2023_2_74. – EDN RAVBKH.Bahirev I.A.1, Krestmejn M.G.1, Kanep S.E.1, Migaleva M.A.1, Izmajlov M.M. Arhitektura i stroitel'stvo Rossii, 2023, no. 2(246), pp. 74-77.Лобанов, Е. М. Проектирование дорог и организация движения с учётом психофизиологии водителя / Е. М. Лобанов. – Москва : Транспорт. – 1980. – 311 с.Lobanov E.M. Proektirovanie dorog i organizaciya dvizheniya s uchyotom psihofiziologii voditelya (Road design and traffic management taking into account the psychophysiology of the driver), M.: Transport, 1980, p. 311.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.