madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1360Research Article2.4.7. Турбомашины и поршневые двигателиУлучшение подачи газа во впускную систему газового двигателя применением кольцевого распылителяImproving gas supply to the intake system of a gas engine using a ring atomizerКрасновГеоргий КонстантиновичKrasnovGeorgy K.

студент

student

gpro98@mail.ruСинявскийВладимир ВикторовичSinyavskiyVladimir V.

канд. техн. наук, доц.

Candidate of Sciences (Technical), associate professor

sinvlad@mail.ruСавастенкоЭдуард АндреевичSavastenkoEduard A.

канд. техн. наук, доц.

Candidate of Sciences (Technical), associate professor

e.d.u.a.r.d@inbox.ruМАДИРоссияMADIRussian Federation20241406202402(40)77Copyright © Краснов Г.К., Синявский В.В., Савастенко Э.А., 20242024Краснов Г.К., Синявский В.В., Савастенко Э.А.Krasnov G.K., Sinyavskiy V.V., Savastenko E.A.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1360

Рассмотрены возможности улучшения показателей работы газового двигателя с распределённой подачей газа во впускную систему при переходе от самой простой системы – одиночной форсунки во впускном канале – к кольцевому распылителю, обеспечивающему равномерное распределение газового топлива по всему сечению впускного канала. Разработана модель газового двигателя Cummins isbe 6.7 в программном комплексе FlowVision c одиночной форсункой и с кольцевым распылителем для подачи газа. Проведенное 3D моделирование показало более равномерное распределение газа по цилиндру в случае кольцевого распылителя в процессах впуска, сжатия и сгорания. Проведены расчеты индикаторной диаграммы, показавшие, что в случае применения кольцевого распылителя индикаторные показатели как мощности, так и топливной экономичности двигателя улучшатся на 1,7 процента.

The possibilities of improving the performance of a gas engine with a multipoint gas injection to the intake system are considered when moving from the simplest system – an injector in the intake channel – to a ring atomizer that ensures uniform distribution of gas fuel across the cross section of the intake channel. A model of the Cummins isbe 6.7 gas engine was developed in the FlowVision software package with a single nozzle and a ring atomizer for gas supply. The 3D modeling carried out showed a more uniform distribution of gas throughout the cylinder in the case of an annular atomizer during the intake and compression processes. Calculations of the indicator diagram were carried out, showing that in the case of using a ring atomizer, the indicator parameters of both power and fuel efficiency of the engine will improve by 1.7 percent.

система питания газового двигателяподача газа во впускную системукольцевой распылитель подачи газапрограммный комплекс FlowVisionCFD моделирование впуска газового топлива.Gas engine fuel supply systemgas injection to the intake systemring gas fuel atomizerFlowVision software packageCFD modeling of gas fuel atomizationReferencesMethod of conversion of high- and middle-speed diesel engines into gas diesel engines / M. G. Shatrov, V. V. Sinyavski, A. Yu. Dunin [et al.] // Facta Universitatis. Series: Mechanical Engineering. – 2017. – Vol. 15, No. 3. – P. 383-395. – DOI 10.22190/FUME171004023S. – EDN YXFWRJ.Shatrov Mikhail G., Sinyavski Vladimir V., Dunin Andrey Y., Shishlov Ivan G., Vakulenko Andrey V. Facta Universitatis, Series: Mechanical Engineering, 2017, vol. 15, no. 3, pp. 383 – 395. DOI: 10.22190/FUME171004023SЕрохов, В. И. Конструктивные особенности современных газобаллонных транспортных средств. Лекция № 3. Часть 6. Конструктивные особенности современных газобаллонных автобусов при работе на сжиженном углеводородном газе / В. И. Ерохов // АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо. – 2018. – Т. 17, № 12. –Erokhov V. I. Gas filling complex + alternative fuel. 17 (12) 2018 p. 34-55.С. 534-553. – EDN VRFIQM.Luksho, V. A., Grigoriev L. Yu. Trudi NAMI, 2012, no. 250, pp. 22-28.Лукшо, В. А. Влияние организации подачи топлива на показатели работы газового двигателя, конвертированного из дизеля / В. А. Лукшо, Л. Ю. Григорьев // Труды НАМИ. – 2012. – № 250. – С. 22. – EDN PEWNPZ.Grigoriev, L. Yu. Trudi NAMI, 2013, no. 254, pp. 95-104.Григорьев, Л. Ю. Способы подачи газа в газовые двигатели и конструктивные схемы расположения топливоподающей аппаратуры газовых двигателей с распределенным фазированным впрыском газа / Л. Ю. Григорьев // Труды НАМИ. – 2013. – № 254. – С. 95-104. – EDN REOMTX.Ghazi a. Karim. Dual-Fuel Diesel engines, 2015, CRC Press, 287 p.Ghazi A. Karim. Dual-Fuel Diesel engines / Ghazi A. Karim. – CRC Press, 2015. – 287 p.Kremnev, V. V., Savastenko E. A. Automobile. Road. Infrastructure. Electronic scientific journal, 2021, no. 3 (29).Кремнев, В. В. Решение теплотехнических и газодинамических задач с помощью программного комплекса FLOWVISION / В. В. Кремнев, Э. А. Савастенко // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2021. – № 3(29). – EDN XMROSN.Savastenko, E. A., Stryapunin A. S Automobile. Road. Infrastructure. Electronic scientific journal, 2023, no. 2 (36).Савастенко, Э. А. Разработка методики моделирования рабочего процесса дизеля Д-245 при конвертации его на газ при использовании программного комплекса FlowVision / Э. А. Савастенко, А. С. Стряпунин // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2023. – № 2(36). – EDN UKMLJZ.Савастенко, Э. А. Разработка методики моделирования рабочего процесса дизеля Д-245 при конвертации его на газ при использовании программного комплекса FlowVision / Э. А. Савастенко, А. С. Стряпунин // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2023. – № 2(36). – EDN UKMLJZ.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.