madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1348Research Article2.4.7. Турбомашины и поршневые двигателиВлияние изменения теплового зазора клапана на газодинамические параметры работы двигателя ВАЗ 21083The influence of changing the valve thermal clearance on the gas-dynamic parameters of the VAZ 21083 engineПолторыхинНикита НиколаевичPoltoryhinNikita N.

аспирант

postgraduate

nikitapoltoryhin@yandex.ruНикифоровМаксим ВикторовичNikiforovMaksim V.

канд. техн. наук, доц.

Candidate of Sciences (Technical), associate professor

mnikiforov@tvgsha.ruТверская ГСХАРоссияTver SAARussian FederationТверская ГСХА.РоссияTver SAA.Russian Federation20240406202402(40)11Copyright © Полторыхин Н.Н., Никифоров М.В., 20242024Полторыхин Н.Н., Никифоров М.В.Poltoryhin N.N., Nikiforov M.V.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1348

Для поддержания работоспособности двигателя внутреннего сгорания применяется диагностика. Разработан комплекс для безразборной диагностики, путем имитации работы двигателя. Целью проводимого исследования является способность данного комплекса выявить нарушение в размере теплового зазора клапана двигателя. Проведение эксперимента подразумевает изменение теплового зазора во впускном и выпускном клапане в большую и меньшую сторону. Результатом проведенного эксперимента являются осциллограммы изменения давления во впускном, выпускном коллекторах и картере двигателя при разном размере теплового зазора. На основании проведенных исследований можно сделать вывод о том, что при имитации различных неисправностей, значения давлений различны и отличаются от давления при исправном двигателе, также различен и характер протекания осциллограмм изменения давлений по углу поворота распределительного вала двигателя, что позволит определять конкретные причины неисправности двигателей и их систем.

Diagnostics used to maintain the efficiency of the internal combustion engine. A complex has been developed for non-selective diagnostics by simulating engine operation. The purpose of the study is the ability of this complex to identify a violation in the size of the thermal gap of the engine valve. The experiment involves changing the thermal gap in the intake and exhaust valves up and down. The result of the experiment is the oscillograms of pressure changes in the intake, exhaust manifolds and crankcase of the engine at different sizes of the thermal gap. Based on the conducted research, it can be concluded that when simulating various malfunctions, the pressure values are different and differ from the pressure with a working engine, and the nature of the flow of pressure waveforms along the angle of rotation of the engine camshaft is also different, which will allow determining the specific causes of malfunction of engines and their systems.

двигатель внутреннего сгораниядиагностикатепловой зазор клапанаinternal combustion enginediagnosticsvalve thermal clearanceReferencesЗотов, С. В. Анализ современных методов диагностирования ДВС автомобилей / С. В. Зотов, И. Ю. Мезин, Е. Г. Касаткина // Актуальные проблемы современной науки, техники и образования. – 2016. – Т. 1. – С. 247-250. – EDN WMBPCH.Zotov S. V., Mezin I. Yu., Kasatkina E. G. Aktual'nyye problemy sovremennoy nauki, tekhniki i obrazovaniya (Actual problems of modern science, technology and education), 2016, Vol. 1, pp. 247-250. EDN WMBPCH.Лившиц, В. М. Перспективные разработки в области диагностики автотракторных дизелей / В. М. Лившиц, С. В. Крашенинников, С. П. Пятин // Вестник ИрГСХА. – 2010. – № 38. – С. 77-81. – EDN MNLMBP.Livshits V. M., Krasheninnikov S. V., Pyatin S. P. Vestnik IrGSKHA [Bulletin of the IrGSHA], 2010, No. 38, pp. 77-81. EDN MNLMBP.Кошевенко, А. В. Поиск неисправностей дизеля / А. В. Кошевенко // Техника и оборудование для села. – 2008. – № 3. – С. 44-45. – EDN TBJBBN.Koshevenko A.V. Tekhnika i oborudovaniye dlya sela [Machinery and equipment for the village], 2008, No. 3, pp. 44-45. EDN TBJBBN.Демаков, К. К. Методы диагностики поршневых двигателей внутреннего сгорания анализом газодинамических параметров картерных газов / К. К. Демаков // Научно-техническое и экономическое сотрудничество стран АТР в XXI веке. – 2021. – Т. 1. – С. 16-21. – EDN FNTEAM.Demakov K. K. Nauchno-tekhnicheskoye i ekonomicheskoye sotrudnichestvo stran ATR v XXI veke [Scientific, technical and economic cooperation of the APR countries in the XXI century], 2021, Vol. 1, pp. 16-21. EDN FNTEAM.Никифором, М.В. Разработка диагностического комплекса для диагностирования двигателя внутреннего сгорания / М.В. Никифором, Н.Н. Полторыхин // Аграрная наука – 2022: сборник научных трудов. – Москва, 2022. – С. 1406-1409. EDN WVUTXG.Nikiforom M.V., Poltorykhin N.N. Agrarnaya nauka – 2022 [Agrarian Science – 2022], Moscow, 2022, pp. 492-496. EDN WVUTXG.Никифоров, М. В. Методика диагностирования ДВС путем принудительной подачи сжатого воздуха в цилиндр двигателя / М. В. Никифоров, Ю. А. Панов, Н. Н. Полторыхин // Развитие научно-инновационного потенциала аграрного производства: проблемы, тенденции, пути решения : Сборник научных трудов по материалам Международной научно-практической конференции, Тверь, 25 октября 2022 года. – Тверь: Тверская государственная сельскохозяйственная академия, 2022. – С. 337-339. – EDN ORANLH.Nikiforov M. V., Panov Yu. A., Poltorykhin N. N. Razvitiye nauchno-innovatsionnogo potentsiala agrarnogo proizvodstva: problemy, tendentsii, puti resheniya [Development of scientific and innovative potential of agricultural production: problems, trends, solutions], Tver, 2022, pp. 337-339. EDN ORANLH.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.