madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1273Research ArticleИнженерное образованиеEngineering educationПрименение учебного электрооборудования для практических исследовательских целейImplementation of educational electrical equipment for practical research purposesТкаченкоВячеслав ЯковлевичTkachenkoVyacheslav Ya.

канд. техн. наук, доц.

Ph.D., associate professor

vyatkachenko@mail.ruМищенковНиколай АфанасьевичMishchenkovNikolay A.

канд. техн. наук, зав. кафедрой

 Ph.D., Head of the department

mishenkov.00@bk.ruШабановАлександр ВикторовичShabanovAleksandr V.

канд. техн. наук, эксперт

 Ph.D., expert

saaha-1955@mail.ruФилиал ДИНО государственного университета «Дубна»РоссияUniversity "Dubna" – Dmitrov Institute of Continuing Education.Russian FederationФилиал ДИНО государственного университета «Дубна»РоссияUniversity "Dubna" – Dmitrov Institute of Continuing EducationRussian FederationНИЦИАМТ ФГУП «НАМИ»РоссияState Research Center of the Russian Federation FSUE NAMIRussian Federation20231409202303(37)1111Copyright © Ткаченко В.Я., Мищенков Н.А., Шабанов А.В., 20232023Ткаченко В.Я., Мищенков Н.А., Шабанов А.В.Tkachenko V.Y., Mishchenkov N.A., Shabanov A.V.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1273

Рассматривается возможность использования аппаратно-программного лабораторного стенда (АПЛС) для исследования электрических элементов электрооборудования автомобилей и других электрифицированных объектов в высших и средних учебных заведениях.  Целью такого использования является определение основных параметров и характеристик элементов, исследование зависимостей параметров от релевантных факторов, а также диагностика и обнаружение неисправностей компонентов электрооборудования.

Особенностью АПЛС является высокий уровень автоматизации и возможность управления ими с помощью компьютера, что позволяет выполнять лабораторные исследования с большей самостоятельностью при минимальном участии преподавателей и лаборантов. Кроме того, использование компьютера в АПЛС позволяет хранить и обрабатывать экспериментальные данные, строить временные диаграммы, набирать статистику и строить графики зависимостей.

The possibility of using a hardware and software laboratory bench (APLS) for the study of electrical elements of electrical equipment of cars and other electrified objects in higher and secondary educational institutions is being considered. The purpose of such use is to determine the main parameters and characteristics of the elements, to study the dependencies of the parameters on relevant factors, as well as to diagnose and detect malfunctions of electrical components.

A feature of the APLS is a high level of automation and the ability to control them using a computer, which allows you to perform laboratory tests with greater independence with minimal participation of teachers and laboratory assistants. In addition, the use of a computer in the APLS allows you to store and process experimental data, build time charts, collect statistics and build graphs of dependencies.

лабораторный стендисследование устройствэлектрические элементыизмерение параметровсхемы замещения устройстворганизация научных исследованийlaboratory benchparameter researchelectrical elementsdevice substitution schemesorganization of scientific researchReferencesБородянко В.Н. Электромеханика: методические указания к проведению лабораторных работ / В.Н. Бородянко. – Челябинск: Учтех-Профи, 2017.Borodyanko, V.N. Electromechanics: Guidelines for conducting laboratory work. – Chelyabinsk: Uchtech-Profi, 2017.Алгоритмы обработки сигналов при комплексном диагностировании автотракторных двигателей многоканальной интегрированной системой / В.Е. Тарасенко, О.Ч. Ролич, О.А. Якубович, А.В. Козлов // Труды НАМИ. – 2021. – № 1(284). – С. 6-15. – DOI 10.51187/0135-3152-2021-1-6-15.V. E. Tarasenko, O. Ch. Rolich, O. A. Yakubovich, A. V. Kozlov. Signal processing algorithms for complex diagnostics of automotive engines by a multi-channel integrated system. PROCEEDINGS NAMI, 2021, No. 1, pp. 6-15.Струков, В.О. Оптимизация алгоритма управления автоматическим торможением колёсного транспортного средства / В.О. Струков // Труды НАМИ. – 2021. – № 3(286). – С. 48-57. – DOI 10.51187/0135-3152-2021-3-48-57.V.O. Strukov. Optimization of the algorithm for controlling automatic braking of a wheeled vehicle. PROCEEDINGS OF NAMI, 2021, No. 3, pp. 48-57URL: https://present5.com/presentation/4319975_135147355/image-16.jpghttps://present5.com/presentation/4319975_135147355/image-16.jpgURL: https://amperof.ru/wp-content/uploads/2019/08/4-opyt-korotkogo-zamykaniya.jpghttps://amperof.ru/wp-content/uploads/2019/08/4-opyt-korotkogo-zamykaniya.jpg

The authors declare that there are no conflicts of interest present.