madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1230Research Article2.4.7. Турбомашины и поршневые двигателиТермодинамический анализ зависимости среднего давления цикла Отто от способа изменения степени сжатияThermodynamic analysis of the dependence of the average pressure of the Otto cycle on the method of changing the compression ratioМатюхинЛеонид МихайловичMatiukhinLeonid M.

канд. техн. наук, доц., проф.

Ph.D., associate professor

panam1@mail.ruМАДИРоссияMADIRussian Federation20231505202302(36)1818Copyright © Матюхин Л.М., 20232023Матюхин Л.М.Matiukhin L.M.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1230

Выводы, базирующиеся на анализе идеальных термодинамических циклов, имеют универсальный характер и позволяют совершенствовать ренальные силовые установки, включая и поршневые ДВС.

Так, известная зависимость эффективности термодинамического цикла Отто от степени сжатия ε экспериментально подтверждается повышением индикаторного КПД реальных двигателей с увеличением ε. Влияние степени сжатия на величину среднего давления цикла    не столь очевидно. В связи с этим представляет интерес и поиск аналитических выражений, определяющих зависимость среднего давления цикла от способа изменения величины степени сжатия.

The conclusions, based on the analysis of ideal thermodynamic cycles, are universal and allow to improve renal power plants, including piston ICE. Thus, the well-known dependence of the efficiency of the thermodynamic Otto cycle on the compression ratio ε is experimentally confirmed by an increase in the indicator efficiency of real engines with an increase in the ε.

поршневые ДВС с искровым зажиганиемсреднее давление цикластепень сжатияpiston ICE with spark ignition$ average cycle pressure$ compression ratio.ReferencesПатрахальцев, Н.Н. Возможности повышения экономичности режимов малых нагрузок двигателя ВАЗ-2118 / Н.Н. Патрахальцев, И.А. Петруня, Р.О. Камышников, Э.А. Савастенко // Автомобильная промышленность. – 2014. – № 4. – С. 9-10.Patrakhaltsev N.N., Petrunya I.A., Kamyshnikov R.O., Savastenko E.A. Opportunities to improve the efficiency of low loads modes of the VAZ-2118 engine / Automotive industry. 2014. No. 4, p. 9-10.Патрахальцев, Н.Н. Форсирование двигателей внутреннего сгорания наддувом / Н.Н. Патрахальцев, А.А. Савастенко. – Москва: Легион-Автодата, 2019. – 170 с.Patrakhal’tsev N.N., Savastenko A.A. Forsirovaniye dvigateley vnutren-nego sgoraniya / N.N. Patrakhal’tsev, A.A.Savastenko – M. Legion-Avtodata, 2019, 170 p.Автомобильные двигатели: учебник / М.Г. Шатров К.А. Морозов, Алексеев И.В. и др.; под ред. М.Г. Шатрова. – Москва: Издательский центр "Академия", 2010. – 464 с. –ISBN 978-5-7695-5408-6.Shatrov M.G., Morozov K.A, Alexeev I,V.. Avtotraktorniye dvigateli: Moscow: «Akademia», 2010 – 462 p.Матюхин, Л.М. Теплотехника и теплотехнические устройства автомобиля: учебник / Л.М. Матюхин. – Москва: Общество с ограниченной ответственностью "Издательство "КноРус", 2022. – 360 с. – ISBN 978-5-406-08464-9.Matiukhin L.M. Teplotekhnika i teplotekhicheskie ustroystva avtomobilya: Moscow, «Knorus», 2021, 360 p.Теплотехника: учебник для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям направления подготовки "Эксплуатация наземного транспорта и транспортного оборудования" / М. Г. Шатров, И. Е. Иванов, С. А. Пришвин [и др.]. – Москва: Издательский центр "Академия", 2011. – 288 с. – ISBN 978-5-7695-6860-2.Shatrov M.G. Teplotekhnika: Moscow: «Akademia», 2011. 288 p.Кутенев, В.Ф. О регулировании рабочего объема и степени сжатия в дизеле / В.Ф. Кутенев, Г.Г. Тер-Мкртичьян // Труды НАМИ. – 1998. – № 5. – С. 57-72.Kuteneov V.F., Ter-mkrtichyan G.G.,. O regulirovanii rabochego ob’eoma I stepeni szhatiya v diesele. –Moscow, Vestnik NAMI, 1998, pp.57-72.Тер-Мкртичьян, Г.Г. Сравнение термодинамических циклов поршневых двигателей / Г.Г. Тер-Мкртичьян // Труды НАМИ. – 1978. – № 172. – С. 31-36.Ter-mkrtichyan G.G., Sravnenie termodinamicheskikh ciklov porshnevykh dvigateley. Moscow, NAMI, 1978.- № 172.- pp. 31-36.Матюхин, Л.М. Современные энергетические технологии: учебник / Л.М. Матюхин, Г.Г. Тер-Мкртичьян. – Москва: Общество с ограниченной ответственностью "Издательство "КноРус", 2023. – 398 с. – ISBN 978-5-406-10676-1.Matiukhin L.M., Ter-mkrtichyan G.G., Sovremennyye energeticheskie ustanovki: Moscow, «Knorus», 2023, 398 p.Зленко, М.А. Некоторые вопросы создания бензинового двигателя с регулируемой степенью сжатия / М.А. Зленко, В.Ф. Кутенев, Г.Г. Тер-Мкртичьян // Труды НАМИ. – 1999. – № 224. – С. 21-38.Zlenko M.A., Kuteneov V.F,, Ter-Mkrtichyan G.G., Nekotoryye voprosy sozdaniya benzinovogo dvigatelya s reguliruemoy stepen’yu szhatiya. Problemy konstrukstii ldbganeley I ekologia: Vestnik NAMI, 1999. № 224., pp. 21-38.Тер-Мкртичьян, Г.Г. Конвертация дизеля в газовый двигатель с уменьшением фактической степени сжатия / Г.Г. Тер-Мкртичьян // Современные проблемы науки и образования. – 2014. – № 5. – С. 211.Ter-mkrtichyan G.G., Konvertatsiya dieselya v gazovoy dvigatel’ s umen’sheniem fakticheskoy stepeni szhatiya. Sovremennyye problem nauki I obrazovaniya. 2014. – № 5; URL: www.science-education.ru/119-14894.Тер-Мкртичьян, Г.Г. Двигатели внутреннего сгорания с нетрадионными рабочими циклами: учебное пособие / Г.Г. Тер-Мкртичьян. – Москва: Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ), 2015. – 80 с. – ISBN 978-5-7962-0202-9.Ter-mkrtichyan G.G., Dvigateli vnutrennego sgoraniya s netraditsionnymi rabochimi tsiklami; uch. posobie. Moscow, MADI, 2015. — 80 p.Тер-Мкртичьян, Г.Г. Экспериментально-аналитическое исследование механических потерь в двигателе внутреннего сгорания / Г.Г. Тер-Мкртичьян // Труды НАМИ. – 2002. – № 230. – С. 86-98.Ter-mkrtichyan G.G., Experimental’no-analiticheskoye issledovanie mek-hanicheskikh poter’, Moscow, Vestnik NAMI,. – 2002. – № 230. – p. 86-98.Тер-Мкртичьян, Г.Г. Даунсайзинг в двигателях ВАЗ с продолженным расширением рабочего тела / Г.Г. Тер-Мкртичьян // Автомобильная промышленность. – 2015. – № 11. – С. 12-16.Ter-mkrtichyan G.G., Dawnsyzibg v dvigatelyakh VAZ s prodolzhen-nym rasshireniem rabochego tela. Moscow, «Avtomobil’naya promysh-lennost’», № 11, 2015. – pp. 12-16.Матюхин, Л.М. Теория поршневых ДВС: прикладная термодинамика / Л.М. Матюхин. – Москва: Общество с ограниченной ответственностью "Издательство "КноРус", 2021. – 284 с. – ISBN 978-5-406-02041-8.Matiukhin L.M. Teoria porshnevykh dvigateley – prikladnaya ter-modinamika: Moscow, «Knorus», 2021, 282 p.Морозов, К.А. Токсичность автомобильных двигателей / К.А. Морозов – Москва: Легион-Автодата,2001. – 80 с.Morozov K.A. Toksichnost’ avtomobil’nykh dvigateley / K.A. Morozov – M. Legion-Avtodata, 2019, 80 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.