madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1222Research Article2.9.8. Интеллектуальные транспортные системыСервисная полоса ИТСITS Service LaneЖанказиевСултан ВладимировичZhankazievSultan V.

д-р техн. наук, проф.

Dr. Sc., professor

sultanv@mail.ruКоротковаЮлия АлександровнаKorotkovaJuliya A.

канд. техн. наук, доц.

Ph.D., associate professor

yuliya_korotkova_1985@mail.ruМАДИРоссияMADIRussian Federation20231005202302(36)66Copyright © Жанказиев С.В., Короткова Ю.А., 20232023Жанказиев С.В., Короткова Ю.А.Zhankaziev S.V., Korotkova J.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1222

Процессы формирования сервисов интеллектуальных транспортных систем (ИТС) подразумевают под собой определенные эволюционные этапы в области организации дорожного движения (ОДД). Качественная эволюция заключается в переходе к динамическому проектированию. На данный момент функционирует цифровой двойник АСУДД. В сфере светофорного управления концепция цифрового двойника позволяет в режиме реального времени корректировать работу светофорных объектов, находя эффективные решения транспортных задач. Следующим шагом в эволюции ОДД становится банк типовых сценариев, который позволит осуществить выбор максимально приближенного с последующей корректировкой. Одним из таковых сценариев является переход на пополосное управление. Инструмент «Сервисная полоса» позволит участникам дорожного движения на дорогах общего пользования получать приоритет. Как следствие, будет реализовано эффективное функционирование транспортно-дорожного комплекса путем обеспечения требуемой мобильности населения.

The processes of formation of services of intelligent transport systems (ITS) imply certain evolutionary stages in the field of traffic management (ODD). Qualitative evolution consists in the transition to dynamic design. At the moment, the digital double of ASUDD is functioning. In the field of traffic light control, the concept of a digital twin allows you to adjust the operation of traffic light objects in real time, finding effective solutions to transport problems. The next step in the evolution of the ODD is a bank of typical scenarios, which will allow you to choose the most approximate with subsequent adjustment. One of these scenarios is the transition to band-by-band management. The Service Lane tool will allow road users on public roads to receive priority. As a result, the effective functioning of the transport and road complex will be implemented by ensuring the required mobility of the population.

интеллектуальная транспортная система (ИТС)организация дорожного движениясервисы ИТСсервисная полоса ИТСвысокоавтоматизированное транспортное средство (ВАТС)intelligent transport system (ITS)traffic managementITS servicesITS service lanehighly automated vehicle (VATS)ReferencesГаврилюк, М.В. Внедрение сервиса платных полос на вылетных магистралях городов, как способ мобильности участников дорожного движения / М.В. Гаврилюк, Е.А. Шалагина, Н.В. Доленко // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2019. – № 2(20) – с.15.Gavrilyuk M.V., SHalagina E.A., Dolenko N.V. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2019, no. 2(20), pp. 15.Оптимизация скоростных режимов в условиях города / С.В. Жанказиев, А.И. Воробьев, М.В. Гаврилюк, В.В. Новизенцев // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2021. – № 4 (67). – С. 99-103.ZHankaziev S.V., Vorob'ev A.I., Gavrilyuk M.V., Novizencev V.V. Vestnik Moskovskogo avtomobil'no-dorozhnogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta, 2021, no. 4 (67), pp. 99-103.Providing Additional Situational Awareness with the Use of V2X Technology to Improve the Reliability of Highly Automated Vehicles / A. I. Vorobyev, M. G. Pletnev, A. A. Koveshnikov [et al.] // 2021 Systems of Signals Generating and Processing in the Field of on Board Communications, Conference Proceedings, Moscow, 16–18 марта 2021 года. – Moscow, 2021. – P. 9416125. – DOI 10.1109/IEEECONF51389.2021.9416125.Vorobyev A. I., Pletnev M. G., Koveshnikov A. A. [et al.] 2021 Systems of Signals Generating and Processing in the Field of on Board Communications, Conference Proceedings, Moscow, Moscow, 2021, p. 9416125. – DOI 10.1109/IEEECONF51389.2021.9416125.Воробьев, А.И. Использование интеллектуальных транспортных систем как инструмента аудита безопасности дорожного движения / А.И. Воробьев, М.В. Гаврилюк, М.Г. Плетнев // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). – 2021. – № 2(65). – С. 81-87.Vorob'ev A. I., Gavrilyuk M. V., Pletnev M. G. Vestnik Moskovskogo avtomobil'no-dorozhnogo gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta, 2021, no. 2(65), pp. 81-87.Полосы для движения транспортных средств с высокой заполняемостью, Онтарио: официальный сайт. – URL: https://www.ontario.ca/page/high-occupancy-vehicle-hov-lanes (дата обращения: 14.03.2023).High-occupancy-vehicle-hov-lanes, available at: https://www.ontario.ca/page/high-occupancy-vehicle-hov-lanes.HOT-полосы, Онтарио: официальный сайт. – URL: https://www.ontario.ca/page/high-occupancy-toll-hot-lane (дата обращения: 14.03.2023).High-occupancy-toll-hot-lane, available at: https://www.ontario.ca/page/high-occupancy-toll-hot-lane.Методические рекомендации по оценке эффективности использования в дорожном хозяйстве инноваций и научных достижений научно-технического прогресса / Росавтодор. – Москва, 2021. – 44 с.Rosavtodor, Metodicheskie rekomendacii po ocenke effektivnosti ispol'zovaniya v dorozhnom hozyajstve innovacij i nauchnyh dostizhenij nauchno-tekhnicheskogo progressa, Moscow, 2021, pp. 44.Управление транспортными потоками в городах: монография / Е.А. Андреева, К. Бёттгер, Е.В. Белкова [и др.]; под общ. ред. А.Н. Бурмистрова, А.И. Солодкого. – Москва: ИНФРА-М, 2019. – 205, [1] с. – (Научная мысль). – ISBN 978−5-16−14 845−8.Andreeva E. A., Bettger K., Belkova E. V., Burmistrov A. N., Gizatullin R. R., Gorev A. E`, Dushkin R. V., Zhankaziev S. V., Zharkov A. D., Kolosova T. S., Kuzneczov A. V., Kurochkin E. A., Kurcz V. V., Morozov V. P., Proxorov A. V., Solodkij A. I., Shveczov V. L. Upravlenie transportny`mi potokami v gorodax (Traffic management in cities), Moscow, INFRA-M, 2019, 206 р.Жанказиев, С.В. Технические средства для организации и безопасности дорожного движения: учебник / С.В. Жанказиев, В.Я. Буйленко, Ю.А. Короткова. – М.: Техполиграфцентр, 2022. – 208 с. – ISBN: 978-5-94385-198-8ZHankaziev S.V., Bujlenko V.YA., Korotkova YU.A. Tekhnicheskie sredstva dlya organizacii i bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya: uchebnik, Moscow, Tekhpoligrafcentr, 2022, 208 p.Солодкий, А.И. Развитие интеллектуальных транспортных систем в России: проблемы и пути их решения. Новый этап / А.И. Солодкий // Интеллект. Инновации. Инвестиции. – 2020. – № 6. – С. 10–19.Solodkij A. I. Intellekt. Innovacii. Investicii, 2020, no. 6, pp. 10–19.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.