<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">madi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-7217</issn><publisher><publisher-name>МАДИ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">madi-1139</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Транспортная техника</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>Transport equipment</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>РАСЧЁТ ЦЕНТРОБЕЖНОГО КОМПРЕССОРА В ПРОГРАММНОМ КОМПЛЕКСЕ FLOWVISION</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>THE CALCULATION OF A CENTRIFUGAL COMPRESSOR IN THE FLOWVISION SOFTWARE PACKAGE</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Стряпунин</surname><given-names>Александр Сергеевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Stryapunin</surname><given-names>Alexander S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>магистрант</p></bio><bio xml:lang="en"><p>undergraduate</p></bio><email xlink:type="simple">alex.s.study@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Савастенко</surname><given-names>Эдуард Андреевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Savastenko</surname><given-names>Eduard A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доц.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D., associate professor</p></bio><email xlink:type="simple">e.d.u.a.r.d@inbox.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">МАДИ<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">MADI<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2022</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>09</month><year>2022</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3(33)</issue><fpage>6</fpage><lpage>6</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Стряпунин А.С., Савастенко Э.А., 2022</copyright-statement><copyright-year>2022</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Стряпунин А.С., Савастенко Э.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Stryapunin A.S., Savastenko E.A.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1139">https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1139</self-uri><abstract><p>В статье рассматривается методика расчёта центробежного компрессора дизельного двигателя в программном комплексе FlowVision. Рассмотрены особенности загрузки модели для решения задачи в сектор-слайдинговой постановке. Приведены особенности расчёта: установки дроссельной заслонки с изменяемым углом наклона на выходе; ограничительных параметров; адаптивной расчётной сетки. Представлена визуализация основных параметров компрессора в объёме и по сечениям. Смоделировано испытание центробежного компрессора на стенде с различными угловыми скоростями и при разных расходах воздуха. По итогам испытаний составлены графики характеристик компрессора и сопоставлены с экспериментальными характеристиками прототипов ТКР 700.1-01 и K27-54.3-01. Результаты показали хорошую сходимость, что позволяет сделать вывод о корректности построения модели и возможности её использования для аналогичных расчётов. </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article discusses the method of calculating the centrifugal compressor of a diesel engine in the FlowVision software package. The features of loading the model for solving the problem in the sector-sliding formulation are considered. The features of the calculation are given, such as: installation of a throttle valve with a variable angle of inclination at the outlet, limiting parameters, an adaptive computational grid. The visualization of the main parameters of the compressor in volume and in sections is presented. The test of a centrifugal compressor on a stand with different angular velocities and at different air flow rates is simulated. Based on the test results, graphs of the compressor characteristics were compiled and compared with the experimental characteristics of the prototypes TKR 700.1-01 and K27-54.3-01. The results showed good convergence, which allows us to conclude that the model was built correctly and that it can be used for similar calculations.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>центробежный компрессор</kwd><kwd>FlowVision</kwd><kwd>характеристики компрессора</kwd><kwd>CFD-моделирование</kwd><kwd>избыточное давление.</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>centrifugal compressor</kwd><kwd>FlowVision</kwd><kwd>compressor characteristics</kwd><kwd>CFD modeling</kwd><kwd>overpressure.</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савастенко, А.А. Системы ДВС: Учебное пособие по курсу "Конструкция и расчет ДВС" / А.А. Савастенко, П.П. Ощепков, Э.А. Савастенко. – М.: Российский университет дружбы народов, 2015. – 64 с. – ISBN 978-5-209-05923-3.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">A. Savastenko  ICE systems. / A. Savastenko, P. Oshchepkov, E. Savastenko // Textbook for the course "Design and calculation of internal combustion engines". - Moscow. - 2015.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">FlowVision. Руководство пользователя. Версия 3.12.01. ООО «Тесис».</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">FlowVision. User guide. Version 3.12.01. LLC "Tesis".</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шатров, М.Г. Анализ способов конвертации автомобильных дизелей на питание природным газом / М.Г. Шатров, А.С. Хачиян, В.В. Синявский, И.Г. Шишлов // Транспорт на альтернативном топливе. – 2013. – № 4 (34). – С. 29–32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">M. Shatrov. Analysis of Methods for Converting Automotive Diesel Engines to Natural Gas Power / M. Shatrov, A. Khachiyan, V. Sinyavsky, I. Shishlov // Transport on alternative fuel. - 2013. - No. 4 (34). - S. 29–32.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савастенко, А.А Перспективы применения клапана регулировки начального давления в топливной аппаратуре автотракторного дизеля. / А.А. Савастенко, Э.А. Савастенко, Л.В. Лепетан, Р. Чум-Барима // АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо. – 2017. – Т. 16. – № 6. – С. 254–256.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">A. Savastenko. Prospects for the use of the initial pressure control valve in the fuel equipment of an autotractor diesel engine. / A. Savastenko, E. Savastenko, L. Lepetan, R. Chum-Barima // Auto and Gas Refueling Complex + Alternative Fuel. - 2017. - T. 16. - No. 6. - P. 254–256.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савастенко, А.А. Использование водотопливных эмульсий в автомобильных и судовых дизелях / А.А. Савастенко, Э.А. Савастенко, В.А. Марков, А.Д. Денисов, В.А. Неверов // АвтоГазоЗаправочный комплекс + Альтернативное топливо. – 2018. – Т. 17. – № 10. – С. 440–448.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">A. Savastenko The use of water-fuel emulsions in automobile and marine diesel engines / A. Savastenko, E. Savastenko, V. Markov, A. Denisov, V. Neverov // Auto and Gas Refueling Complex + Alternative Fuel. - 2018. - T. 17. - No. 10. - P. 440–448.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Жлуктов, С. В. «Моделирование ламинарно-турбулентного перехода в рамках k-epsilon подхода» / С.В. Жлуктов, А.А. Аксёнов, П.И. Карасёв // Компьютерные исследования и моделирование. – 2014. – Том 6. – № 6. – С. 879-888.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">S. Zhluktov "Modeling of laminar-turbulent transition in the framework of the k-epsilon approach" / S. Zhluktov, A. Aksenov, P. Karasev // Computer Research and Modeling. - 2014. - Volume 6. - No. 6. - P. 879-888.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
