<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">madi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2409-7217</issn><publisher><publisher-name>МАДИ</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">madi-1091</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Автомобильный транспорт</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>Road transport</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>НЕРАВНОМЕРНОСТЬ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА  В ПРИГОРОДЕ БАРНАУЛА</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>IRREGULARITY OF THE FREIGHT TRAFFIC FLOW  IN THE BARNAUL SUBURBAN AREA</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Кузнецов</surname><given-names>Василий Николаевич</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kuznetsov</surname><given-names>Vasiliy N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>канд. техн. наук, доц.</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ph.D., associate professor</p></bio><email xlink:type="simple">kusnezow-vn@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">ФГБОУ ВО Алтайский государственный аграрный университет<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">Altai State Agricultural University<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2022</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>29</day><month>03</month><year>2022</year></pub-date><volume>0</volume><issue>1(31)</issue><fpage>2</fpage><lpage>2</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Кузнецов В.Н., 2022</copyright-statement><copyright-year>2022</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Кузнецов В.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kuznetsov V.N.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1091">https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1091</self-uri><abstract><p>Изучение и моделирование транспортных потоков представляет собой современное научно-практическое направление исследований. В статье представлены результаты анализа неравномерности движения грузового транспортного потока в пригородной зоне. Исследование выполнено с использованием статистических и математических методов обработки данных, полученных с помощью автоматизированного пункта учета интенсивности движения, расположенного на участке федеральной автомобильной дороги А-322 Барнаул – Рубцовск – государственная граница с Республикой Казахстан. Проанализирована интенсивность движения по следующим видам грузового транспорта: малые грузовые, грузовые, большие грузовые. Определена неравномерность движения в течение недели в рамках каждого месяца. С помощью расчета коэффициентов вариации впервые предложено разделение месяцев года на две группы: с относительно равномерным недельным распределением, и с неравномерным распределением. Графически показаны коэффициенты неравномерности для месяцев второй группы.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The study and modeling of traffic flows is a modern scientific and practical direction of research. The article presents the results of the analysis of the freight traffic irregularity in the suburban area. The study was carried out using statistical and mathematical methods of data processing obtained using an automated traffic intensity control point located on the section of the federal motorway A-322 Barnaul - Rubtsovsk - the state border with the Republic of Kazakhstan. The traffic intensity for the following types of freight transport is analyzed: small cargo, cargo, large cargo. The irregularity during the week within each month is determined. By calculating the coefficients of variation, the division of the months of the year into two groups was proposed for the first time: with a relatively uniform weekly distribution, and with an uneven distribution. The coefficients of irregularity for the months of the second group are graphically shown.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>интенсивность движения</kwd><kwd>грузовой транспортный поток</kwd><kwd>коэффициенты неравномерности</kwd><kwd>недельное распределение транспортного потока</kwd><kwd>пригородная зона</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>traffic intensity</kwd><kwd>freight traffic flow</kwd><kwd>irregularity coefficients</kwd><kwd>weekly distribution of traffic flow</kwd><kwd>suburban area</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Печатнова, Е.В. Оценка динамики интенсивности движения на участках федеральных автомобильных дорог / Е.В. Печатнова, С.Н. Павлов // Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. – 2020. – № 3 (25). – С. 2.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pechatnova E.V., Pavlov S.N. Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura, 2020. no 3 (25), pp. 2.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Панкратова, А.В. Определениe интенсивности движения на двухполосных автомобильных дорогах / А.В. Панкратова, Д.Р. Андрианов, С.М. Гусев, С.И. Погосян, Н.Р. Шабаев // Техническое регулирование в транспортном строительстве. – 2020. – № 1 (40). – С. 31–34.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pankratova A.V., Andrianov D.R., Gusev S.M., Pogosyan S.I., SHabaev N.R. Tekhnicheskoe regulirovanie v transportnom stroitel'stve, 2020, no 1 (40), pp. 31–34.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Печатнова, Е.В. Математическое моделирование колебаний суточной интенсивности движения // Вестник Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета. – 2017. – № 4–5 (56-57). – С. 145–151.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pechatnova E.V. Vestnik Sibirskogo gosudarstvennogo avtomobil'no-dorozhnogo universiteta, 2017, no 4-5 (56-57), pp. 145–151.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Федотов, В.Н. Взаимосвязь скорости движения транспортного потока, грузовых автомобилей и загруженности дорог в будние дни в городе Волгограде // Молодежь и научно-технический прогресс в дорожной отрасли юга России: материалы XII Международной научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. – 2018. – С. 270–277.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Fedotov V.N. Molodezh' i nauchno-tekhnicheskij progress v dorozhnoj otrasli yuga Rossii. Materialy XII Mezhdunarodnoj nauchno-tekhnicheskoj konferencii studentov, aspirantov i molodyh uchenyh, 2018, pp. 270–277.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Конорев, А.С. Анализ характеристик транспортного потока для совершенствования методики учета нагрузок от транспортных средств при расчете дорожных конструкций // Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета. Серия: Строительство и архитектура. – 2011. – № 22 (41). – С. 26–32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Konorev A.S. Vestnik Volgogradskogo gosudarstvennogo arhitekturno-stroitel'nogo universiteta. Seriya: Stroitel'stvo i arhitektur, 2011, no 22 (41), pp. 26–32.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Углова, Е.В. Оценка годового распределения параметров транспортного потока / Е.В. Углова, О.А. Шило, М.Е. Шевченко, Н.Ю. Клочков // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. – 2018. – № 3. – С. 87–95.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Uglova E.V., Shilo O.A., SHevchenko M.E., Klochkov N.Yu. Transport. Transportnye sooruzheniya. Ekologiya, 2018, no 3, pp. 87–95.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
