madiАвтомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.2409-7217МАДИmadi-1042Research ArticleТранспортная техникаTransport equipmentСРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ МЕТОДОВ ИССЛЕДОВАНИЯ СТРУКТУРНОГО ШУМА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДЛЯ РАЗНЫХ УРОВНЕЙ ПРОЕКТИРОВАНИЯCOMPARATIVE ANALYSIS OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE STRUCTURE-BORNE NOISE RESEARCH METHODS FOR DIFFERENT DESIGN LEVELSКазаковСтанислав СергеевичKazakovStanislav S.

студент

student

iakovenko_home@mail.ruПредеинАлександр АлександровичPredeinAleksandr A.

магистрант

undergraduate

rapryjib@gmail.comГлазковАндрей ОлеговичGlazkovAndrej O.

аспирант

postgraduate

andrushka.andrushka28@gmail.comЯковенкоАндрей ЛеонидовичYakovenkoAndrej L.

канд. техн. наук, доц.

Ph.D., associate professor

iakovenko_home@mail.ruМАДИРоссияMADIRussian Federation20213009202103(29)77Copyright © Казаков С.С., Предеин А.А., Глазков А.О., Яковенко А.Л., 20212021Казаков С.С., Предеин А.А., Глазков А.О., Яковенко А.Л.Kazakov S.S., Predein A.A., Glazkov A.O., Yakovenko A.L.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1042

В статье рассмотрены особенности моделирования и расчета структурного шума ДВС на разных этапах его проектирования: внешнем и внутреннем проектировании. Проведено сравнение методов и программных средств для расчета структурного шума двигателя от рабочего процесса и перекладок поршней, необходимых исходных данных и результатов расчетов на этапах внешнего и внутреннего проектирования. Показано, что при детальной проработке рабочего процесса и конструкции двигателя для расчета шума на стационарном режиме целесообразно применять объектно-ориентированные комплексы, например, AVL Excite, которые позволяют получить подробную информацию по звуковому полю двигателя, определить основные детали - излучатели шума. При необходимости расчета переходных режимов могут быть применены программные комплексы "Рабочий процесс" и "Акустика ДВС", разработанные на кафедре «Теплотехника и автотракторные двигатели» МАДИ.

The article considers the features of modeling and calculating the structure-borne noise of an internal combustion engine at different stages of its design: external and internal design. A comparison of methods and software tools for calculating the structural noise of the engine from the working process and piston tilts, the necessary initial data and calculation results at the stages of external and internal design is carried out. It is shown that with a detailed study of the working process and the design of the engine it is advisable to use object-oriented complexes, for example, AVL Excite, which allows you to get detailed information on the sound field of the engine to determine the main parts-noise emitters. If it is necessary to calculate the transient modes the software complexes "Working process " and "Internal Combustion Engine Acoustics" developed at the Department of "Heat Engineering and Automotive engines" of MADI can be used.

шум двигателяструктурный шумэтапы проектированияисследование шумарабочий процессперекладка поршняengine noisestructure-borne noisedesign stagesnoise researchworkflowpiston tilt.ReferencesШатров, М.Г. Шум автомобильных двигателей внутреннего сгорания: учеб. пособие / М.Г. Шатров, А.Л. Яковенко, Т.Ю. Кричевская. – М.: МАДИ, 2014. – 68 с.Shatrov M.G., Yakovenko A.L., Krichevskaya T.Y. SHum avtomobil'nyh dvigatelej vnutrennego sgoraniya (Noise of Automobile Internal Combustion Engines), Moscow, MADI, 2014, 68 p.Яковенко, А.Л. Разработка методики и инструментальных средств для прогнозирования структурного шума двигателя внутреннего сгорания: дис. ... канд. техн. наук : 05.04.02 / Яковенко Андрей Леонидович; МАДИ. – М., 2009. – 144 с.: ил. РГБ ОД, 61 09-5/3316.Yakovenko A.L., Razrabotka metodiki i instrumental'nyh sredstv dlya prognozirovaniya strukturnogo shuma dvigatelya vnutrennego sgoraniya (Development of methods and tools for predicting structure-borne noise of the internal combustion engine), PhD thesis, Moscow, MADI, 2009, 144 p.Шатров, М.Г. Методика и некоторые результаты расчета структурного шума двигателя внутреннего сгорания для формирования компонентов единого информационного пространства "ДВС" / М.Г. Шатров, А.Л. Яковенко // Вестник Московского автомобильно-дорожного института (государственного технического университета). – 2009. – № 1 (16). – С. 10-18.Shatrov M.G., Yakovenko A.L. Vestnik Moskovskogo avtomobil'no-dorozhnogo instituta (gosudarstvennogo tekhnicheskogo universiteta), 2009, no. 1 (16), pp. 10-18.Шатров, М.Г. Методика моделирования структурного шума ДВС на неустановившихся режимах / М.Г. Шатров, А.Л. Яковенко, И.В. Алексеев, Н. Гадир // Известия Волгоградского государственного технического университета. Серия: Наземные транспортные системы. –2014. – Т. 8. – № 3(130). – С. 60-65.Shatrov M.G., Yakovenko A.L., Alekseev I.V., Gadir N. Izvestiya Volgogradskogo Gosudarstvennogo Tekhnicheskogo Universiteta. Seriya Nazemnye Transportnye Sistemy, 2014, vol. 8, no. 3, pp. 60–65.Шатров, М.Г. Исследование влияния скоростного режима работы ДВС на уровень его структурного шума / М.Г. Шатров, А.Л. Яковенко // Грузовик. – 2011. – № 5. – С. 34-39.Shatrov M.G., Yakovenko A.L., Gruzovik, 2011, no. 5, pp. 34-39.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.